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JR
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JR
紀勢線特急「くろしお」、パンダ返還で利用者急増。JR特急利用者数ランキング2025年GW版
2025年5月9日
東海道新幹線に「大阪万博効果」。新幹線利用者数ランキング2025年GW版
2025年5月8日
JR東海、インバウンド割合が8%を突破。年1000億円、一人勝ちの様相に
2025年5月3日
JR東日本「オフピーク定期券」伸び悩み。値下げも購入率8.9%、目標17%に遠く及ばず
2025年5月1日
阪急神戸線「武庫川新駅」開業予定は2032年春に決定。駅名はどうなる?
2025年4月11日
小田急、東京メトロ千代田線、JR常磐線緩行が3社直通運転へ。小田急の複々線完成時の2017年度ダイヤ改正で本格実施か
2013年3月27日
JR東海から「たびきっぷ」が登場。東京、名古屋から岡山、広島、山口、四国へ、新幹線・特急も乗れるフリーきっぷ。
2013年3月22日
山陽新幹線が「スーパー早特きっぷ」など格安運賃を拡充も、LCCのないエリアには恩恵なし。改めて感じる「健全な競争」の大切さ
2013年3月20日
トワイライトエクスプレス車両の「瀬戸大橋線開業25周年記念号」の時刻表。4月11日に日本旅行の団体臨時列車として運行
2013年3月15日
京都春の特別公開、2013年の目玉は「妙心寺退蔵院」。桜の見頃に合わせた特別拝観で、夜間特別公開やライトアップも実施。
2013年3月9日
新宿~松本はJR「スーパーあずさ」より中央道高速バスのほうが安くて快適。改めて感じた在来線特急の危機
2013年3月9日
JR北海道がゴールデンウィークに「春のみなみ北海道」キャンペーンを実施。特急「道南さくらエクスプレス」と「SL函館大沼号」を運行
2013年3月8日
関西空港への早朝アクセス時刻表、2013年4月ダイヤ改正版。バス、高速船が充実。JR、南海電車も健在でLCC利用が便利に。
2013年3月7日
「週末パス」はJR東日本の新しいフリーきっぷ。「ウィークエンドパス」の後継で、200円値下げ、前日までの発売に。
2013年3月4日
JRバス「ドリーム号」で2013年3月から変動運賃制度を拡大。払戻手数料も値上げへ。「新高速バス」制度への移行に着手
2013年2月27日
「北陸フリーきっぷ」が2013年3月31日限りで廃止。「最後の激安フリーきっぷ」が消滅した理由とは
2013年2月23日
北海道新幹線の新函館駅の構造とリレー列車の運転計画の概要。新幹線と在来線はフラットアクセスで、同一ホーム乗換可能に。
2013年2月22日
「北海道全線フリーきっぷ」「みなみ北海道フリーきっぷ」をどう使う? 利用期間が短いので、復路放棄か単純往復に利用価値?
2013年2月16日
東京駅とニューヨーク・グランドセントラル駅が姉妹駅締結。「歴史的駅舎」の保存活動を世界へ広められるか
2013年2月3日
「都区内フリーきっぷ」「都区内・りんかいフリーきっぷ」の廃止の背景。スイカ普及で利用者が減少。「都区内パス」は存続へ。
2013年1月31日
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