JR2015年夏の臨時列車・注目列車まとめ。貴重な583系快速列車が登場。「北斗星」もラストラン！
JR各社から、2015年夏の臨時列車の情報が発表されました。その注目列車をまとめて勝手にランキングし...
「ムーンライトながら」「ムーンライト信州」の2015年夏の運転日が決定。昨年同様の運転日数に
「ムーンライトながら」と「ムーンライト信州81号」の2015年夏の運転日が発表されました。「ながら」...
JR東日本ローカル線の次世代車両は電気式気動車に。キハ40は10年程度で引退、従来型気動車はもう作ら...
JR東日本が、新潟・秋田地区に、新方式となる新型電気式気動車を投入することを発表しました。電気式気動...
南海和歌山市駅ビルの建て替えが決定。コンパクトな新駅舎はバリアフリーでホームへアクセス可能に
南海電鉄の和歌山市駅の駅ビルが建て替えられることが決まりました。現在の駅ビル（南海和歌山ビル）は取り...
JR特急利用者数ランキング2015年ゴールデンウィーク版。「ひたち」が「あずさ」を抜き首位に
「在来線利用者数ランキング2015年ゴールデンウィーク版」をまとめました。昨日の「新幹線利用者数ラン...
新幹線利用者数ランキング2015年ゴールデンウィーク版。北陸新幹線の新規開業区間は初登場12位に。上...
JR各社から2015年のゴールデンウィーク（4月24日～5月6日の13日間）の利用状況が相次いで公表...
津軽海峡線の輸送密度が4000を下回る。青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になっていた...
JR北海道が2014年度決算を発表しました。その資料内で、全路線についておおまかな輸送密度を公表して...
JR北海道が日高線の単独復旧を断念。復旧費用は26億円で、三江線や只見線の復旧区間より条件は厳しい
JR北海道は、高波による線路被害で不通となっている日高線について、自社単独での復旧を事実上断念しまし...
首都圏で遅延の多い路線、少ない路線ランキング。埼京線は6割方遅れる。京急はほとんど遅れない！
春は鉄道の遅延が多い季節。新入生・新社会人がどっと増え、慣れない通勤・通学で乗降に時間がかかることが...
盛岡～八戸間高速バスがダイヤ改正で便利に。「青春18きっぷ」と「札幌・盛岡なかよしきっぷ」で北海道へ...
岩手県北自動車、南部バスが運行する盛岡～八戸間の高速バス「八盛号」が2015年4月1日にダイヤ改正を...
日韓共同きっぷの発売が終了、27年の歴史に幕。代替きっぷは「往復鉄道＋フリーきっぷ」に。
日韓共同きっぷの販売が終了することになりました。日本国内主要駅から韓国ソウル駅までの鉄道・船がセット...
SL「やまぐち」号の旧型客車復刻が素晴らしすぎる件。新しい形の保存鉄道に期待！
JR西日本はSL「やまぐち」号向けに、新型客車5両（5両編成1本）を新製すると発表しました。2017...
東京から青春18きっぷで約13時間。富山は遠くなりにけり。
2015年3月14日のダイヤ改正で、北陸エリアの並行在来線が第三セクターに移管されました。それにより...
JR北海道がキハ40を置換える新型気動車を開発へ。更新は2019年度以降で、引退はまだ少し先
JR北海道が「安全投資と修繕に関する5年間の計画」を発表し、国土交通省に提出しました。そのなかで車両...
「日本海縦貫新幹線」は可能か。分断された「大阪～新潟」をフリーゲージトレインで結ぶ夢
北陸新幹線が2015年3月14日に開業しました。開業により北陸エリアの鉄道路線はJR在来線、新幹線と...
