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首都高速はこう変わる! 進行中の将来計画をまとめてみた
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自動運転「レベル3」は旅をどう変えるか。在来線特急には逆風も
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東京湾岸の一般道・東京港トンネルが全通。国道357号線の羽田空港~千葉間がつながる
2019年4月14日
熊本地震からの復旧続く。JR豊肥線は2020年度に運転再開。県道俵山ルートは今秋に本復旧へ
2019年4月13日
鴨川有料道路と房総スカイラインが無料化。2019年4月に料金徴収期間が満了
2019年3月25日
新東名・厚木南~伊勢原間が3月17日開通。新名神・新四日市~亀山西の開通と同日に
2019年2月21日
新東名・新名神「御殿場~草津」が3月につながる。全線開通へあと少し!
2019年2月7日
奥美濃エリアのスキー場渋滞が緩和。東海北陸道の白鳥~飛騨清見間4車線化で
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旭川十勝道路「富良野道路」が開通。JR富良野・根室線への影響は?
2018年11月26日
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後志道でニセコへのアクセスはどう変わる? 2018年12月に余市まで開通
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首都高速の日本橋地下化ルート案を読み解く。銀座線の下、半蔵門線の上
2018年5月29日
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