ローカルバス

東急バス最長路線「東京駅～等々力」、運行区間短縮へ。乗継割引を新設

2021年9月29日

京都市、バス・地下鉄1日券を値上げ。昼間回数券も廃止

2021年6月11日

さようならサロベツ線。沿岸バス「豊富～稚咲内」が廃止へ

2021年3月4日

大阪の「フリーきっぷ」研究。地下鉄、私鉄に上手に乗り放題

2020年11月28日

阿佐海岸鉄道DMVの運行計画全詳細。車両、ルート、時刻表、運賃など掲載！

2020年8月21日

JR牟岐線・阿波海南～海部間は7/17で運行終了。DMV導入でこう変わる！

2020年6月16日

東急バス最長路線の旅。東京駅から等々力操車所行き「東98」に乗ってみた

2020年6月1日

札幌市電延伸は前向き、地下鉄東豊線延伸は先送り。「札幌市総合交通計画」改定案を読み解く

2019年12月9日

「ローカル路線バスの旅Z 第11弾　大分・別府～熊本・阿蘇」の正解ルートを考える。今回も脚力が試された

2019年10月1日

「太川蛭子のバス旅2019 第3弾日光東照宮～会津若松」の正解を考える。タクシーは本当に難しい

2019年7月30日

ひたちBRTが本格運行を開始。自動運転も視野、地方の先進的交通機関に

2019年3月22日

「ローカル路線バスの旅Z 第9弾　千葉・南房総～福島・大内宿」の正解ルートを考える。田中・羽田コンビが真骨頂

2019年3月19日

高崎～館林間のバイパス道路にBRT。2021年にも運行開始

2019年2月24日

「いまざとライナー」は成功するか。地下鉄今里筋線の延伸計画区間にBRT

2018年12月11日

「ローカル路線バスの旅Z 第7回　宮城・塩釜～青森・恐山」の正解ルートを考える。不運が重なった希有な回

2018年10月1日

123...5 Page 2 of 5

北海道のバス運転手不足が深刻すぎる件。10年後には半減か

鉄道・バス「2500円払えば運賃半額」の効果は？熊本で実施

東根室駅、廃止が検討される本当の理由。バス路線新設で通学利用が減少

京都市バス「楽洛ライン」の概要。観光特急が京都駅～銀閣寺を走る！

JR山田線のきっぷで「106バス」利用可に。実証実験のゴールはどこに？

東急バス最長路線「東京駅～等々力」、運行区間短縮へ。乗継割引を新設

京都市、バス・地下鉄1日券を値上げ。昼間回数券も廃止

さようならサロベツ線。沿岸バス「豊富～稚咲内」が廃止へ

大阪の「フリーきっぷ」研究。地下鉄、私鉄に上手に乗り放題

阿佐海岸鉄道DMVの運行計画全詳細。車両、ルート、時刻表、運賃など掲載！

JR牟岐線・阿波海南～海部間は7/17で運行終了。DMV導入でこう変わる！

東急バス最長路線の旅。東京駅から等々力操車所行き「東98」に乗ってみた

札幌市電延伸は前向き、地下鉄東豊線延伸は先送り。「札幌市総合交通計画」改定案を読み解く

「ローカル路線バスの旅Z 第11弾　大分・別府～熊本・阿蘇」の正解ルートを考える。今回も脚力が試された

「太川蛭子のバス旅2019 第3弾日光東照宮～会津若松」の正解を考える。タクシーは本当に難しい

ひたちBRTが本格運行を開始。自動運転も視野、地方の先進的交通機関に

「ローカル路線バスの旅Z 第9弾　千葉・南房総～福島・大内宿」の正解ルートを考える。田中・羽田コンビが真骨頂

高崎～館林間のバイパス道路にBRT。2021年にも運行開始

「いまざとライナー」は成功するか。地下鉄今里筋線の延伸計画区間にBRT

「ローカル路線バスの旅Z 第7回　宮城・塩釜～青森・恐山」の正解ルートを考える。不運が重なった希有な回