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    東武鉄道2013年3月16日ダイヤ改正まとめ。とうきょうスカイツリー駅に特急・快速など停車。区間快速は停車駅削減。

    3月16日に決まった「九段下の壁」撤去。東京メトロと都営地下鉄の一体性をＰＲするも、統一運賃の導入見通しはメド立たず

    東京メトロ、都営地下鉄で携帯電話・データ通信が2013年3月に全線で利用可能に。電波受信可能エリアの整備は完了へ。　

    東横線渋谷駅の跡地は高層ビルと埼京線ホームになる！　渋谷駅の大改造と周辺再開発まとめ。全部できあがるのは2027年

    東急東横線の副都心線乗り入れに伴う2013年3月16日ダイヤ改正の概要発表。渋谷駅と新宿三丁目駅の混雑が懸念材料

    京王電鉄2013年ダイヤ改正のプレスリリースを読み解く・その２。新宿－調布の特急は毎時9本に。急行快速の扱いはどうなる？

    広島電鉄の広島駅短絡新線「駅前大橋線」計画が2013年春にも決定。広電は地下案を推進、JR西日本は高架案支持でせめぎ合い。

    山陽姫路発近鉄奈良行きの山陽・阪神・近鉄直通列車が初めて運行へ。「車庫巡り」のイベント列車は、世界遺産をつなぐ特急になるか？

    スイカ、パスモなど、全国ＩＣ乗車券、2013年3月23日から相互利用可能に イコカ、ピタパ、トイカ、マナカ、スゴカなどが参加。

    京王電鉄2013年ダイヤ改正のプレスリリースを読み解く。相模原線に特急が、京王線に区間急行が登場。準特急の「北野化け」解消

    「京都もみじきっぷ」はJRと京阪が京都市内で提携した新しい形。2013年は「『歩くまち・京都』京都フリーパス」の通年化を！

    土佐電鉄が11月からダイヤ改正で日中に大減便。路面電車の単線区間は21分間隔に。廃止の可能性も現実味

    近鉄の新型特急「しまかぜ」が2013年3月に登場。運行ダイヤもほぼ決定し、時刻表・料金も発表！

    成田エクスプレス

    成田空港への早朝アクセスまとめ。ジェットスターなどの早朝便に間に合う京成電鉄、東京シャトル、THEアクセス成田の時刻表を一覧表示。

    京成電鉄の2012年10月ダイヤ改正まとめ。LCC対応で早朝のスカイライナーが登場。アクセス特急の所要時間も大幅短縮。

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