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ホーム 鉄道 ローカル線 ページ 27

ローカル線

青春18きっぷで日本縦断は可能か？　北陸新幹線開業前に「最後の日本海縦貫線の旅」にチャレンジ！

夕張駅とマウントレースイ

「マウントレースイスキー場」は知られざる駅前ゲレンデ。夕張駅徒歩0分、フラットな斜面は練習向け【ゲレンデ・レビュー】

三陸鉄道お座敷車両

JR東日本の山田線復旧提案を沿線自治体が一定の評価。宮古～釜石間の三陸鉄道への移管が決定的に。

大井川鉄道

大井川鐵道が3月ダイヤ改正で普通列車を大減便。観光鉄道の草分けの苦境が物語る「地方鉄道の危機」

三陸鉄道

三陸鉄道の「南北統一」が実現か？　ＪＲが山田線宮古～釜石間の復旧と譲渡を提案。南北リアス線と一体運営へ。

只見線資料

只見線の不通区間の営業係数は「6700」。復旧には85億円が必要で「極めて難しい」

三江線

三江線の江津～浜原間が2014年7月に復旧へ。日本屈指の赤字ローカル線が、不死鳥のようによみがえる理由

仙山線

2013年冬季と2014年春季の青春18きっぷの発売期間、利用期間、価格が同時発表。2014年夏季分は値上げか？

久留里線

久留里線が11月14日より運航再開。JR東日本が正式発表

岩泉駅

岩泉線の廃止が正式決定。「秘境駅」押角駅はバス停として存続。押角トンネルは道路化へ。

越前鉄道恐竜博物館

えちぜん鉄道が「恐竜エクスプレス」を2014年4月に運行開始へ。「サンダーバード」に接続し、福井～勝山間が43分。

信楽高原鉄道

信楽高原鉄道は廃止か。巨額復旧費用が重荷で、地元市長が廃線を視野に最終決断へ。

岩泉駅

JR東日本が岩泉線の廃止を正式提案。沿線自治体も態度軟化。国道改良で協力し、代替バスへの移管が正式決定へ。

SLやまぐち

山陰本線、山口線の不通区間、復旧まで1年以上で長期化へ。ＳＬ「やまぐち」は運行中止。三江線も当分不通。大糸線にも被害。

485系白鳥

「三連休乗車券」は意外に使える。北海道新幹線開業前の「さよなら旅」には好適！

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