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鉄道
新規開業・工事
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新規開業・工事
JR東日本社長、西武・武蔵野線直通の方向性を語る。「京葉線直通で新たな観光需要」
2025年6月11日
JR東日本社長、新たな夜行特急列車の狙いを語る。「ブルートレインの復活ではない」
2025年6月11日
「西武線・武蔵野線直通列車」の運行区間を考える。特急「ラビュー鎌倉」誕生?
2025年6月10日
名鉄名古屋駅、4面4線に拡張へ。再整備計画発表、完成予定は2040年代
2025年5月27日
東武スカイツリーライン「有楽町線直通」で東上線にも乗り入れるのか。運行計画を考える
2025年4月20日
北海道新幹線の帰りにトロッコ列車はいかが? 江差線廃止区間が「道南トロッコ鉄道」として新幹線と同時開業!
2016年3月10日
東日本大震災で被災した鉄道の復旧が2020年春までに完了へ。常磐線の全線開通にメド。廃止区間は柳津~盛間の99キロ
2016年3月5日
青春18きっぷの2016年春季利用期間が始まる。青函トンネルを追加料金なしで利用できる最後のチャンス!
2016年3月1日
九州新幹線長崎ルートはリレー方式で2022年度の開業目指す。フリーゲージトレイン開発も継続へ
2016年2月24日
九州新幹線長崎ルートの全面開業は2025年度以降に後ろ倒しへ。「4、5年ずれ込む可能性」を懸念する声も
2016年2月13日
JR西日本・真鍋社長発言で見えてきた「北陸新幹線延伸」の最終形。京都~新大阪は大深度地下で、山陽新幹線とは直通せず
2016年1月28日
国交省資料で見えてきた東京圏「次の新線」。JR羽田アクセス線と地下鉄品川線、豊住線は有力か。りんかい線・京葉線直通にも可能性
2016年1月21日
屋久島「観光トロッコ」が実現へ前進中。安房森林軌道の海側1.5kmを観光路線化し、2018年にも開業へ
2016年1月16日
北海道新幹線「2025年度倶知安先行開業」に意味はあるか。「東京からニセコ」は便利になるけれど
2016年1月11日
2015年記事「年間アクセス数」ランキング。1位「フルムーン」2位「京急」3位「青春18きっぷ」に
2015年12月31日
2016年3月26日ダイヤ改正「注目ポイント」ランキング。意外な列車の廃止・引退情報も盛りだくさん
2015年12月19日
東京~函館の所要時間を北海道新幹線と飛行機の実際ダイヤで比較してみた。全体的に飛行機が有利だけれど、下り終発なら新幹線が便利
2015年12月17日
北海道新幹線の時刻表が判明。最速列車は上下計3本で、平均所要時間は4時間19分。奥津軽いまべつには7往復停車
2015年12月16日
九州新幹線長崎ルートの「行き詰まり」をどう解決するか。フリーゲージトレイン開発遅れで、2022年開業は困難に
2015年12月5日
与党検討委員長が北陸新幹線で「舞鶴・関空ルート」を提案。新大阪駅はスルーで、学研都市、天王寺駅を経由とか
2015年11月20日
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