日田彦山線の復旧議論が行き詰まっている件。JR九州の収支改善要求は難題で
豪雨災害による不通が続く日田彦山線の添田～夜明間について、復旧への議論が行き詰まっています。JR九州...
JR北海道版「ザ・ロイヤルエクスプレス」はどこを走るのか？ 東急と共同運行へ
JR北海道が、東急電鉄などと共同で豪華観光列車を走らせる計画を立てています。北海道版「ザ・ロイヤルエ...
毎日遅れる中央・総武線、遅延が少ない東上線。首都圏で遅延の多い路線、少ない路線ランキング2019年版...
国土交通省では、首都圏のおもな鉄道路線の遅延状況を毎年公表しています。その最新版が発表されました。首...
快速「ムーンライト信州」2019年3月の運転予定なし。時刻表に記載されず
快速「ムーンライト信州」が2019年3月に運行されないようです。各社から発売される時刻表にも記載され...
「ホリデー快速富士山」が廃止へ。2019年3月ダイヤ改正以降に運転日なし
新宿～河口湖間を結ぶ「ホリデー快速富士山」が廃止されるようです。JR東日本が発表した春の増発列車の運...
「ムーンライトながら」2019年春の運転日と時刻表。5年連続の9日間設定
「ムーンライトながら」の2019年春の運転期間が発表されました。5年連続で9日間の運転日設定となりま...
JR北海道社長が、北海道新幹線の高速化に意欲。道内320km/h運転は実現するか
JR北海道の島田修社長は、2019年1月17日の定例会見で、北海道新幹線の高速化に意欲を示しました。...
東北新幹線・盛岡～新青森間で320km/h運転へ。北海道新幹線はどうなる？
JR東日本が、東北新幹線・盛岡～新青森間で最高速度320km/h運転を開始する方針を固めました。実現...
石勝線夕張支線、2019年3月の時刻表。廃止直前16日間は臨時列車を増発！
2019年3月31日限りで廃止されるJR石勝線夕張支線（新夕張～夕張間）で、廃止直前に列車が増発され...
JR在来線特急、利用者ベストテンは？ 2019年新春版ランキング
JR各社から2018-2019年末年始の特急列車利用状況が発表されました。今年は日並びが良く長期で休...
JR宇部線・小野田線のBRT化を研究。宇部市など、人口減少を見据え
山口県宇部市などが、宇部線・小野田線のBRT化の研究を開始します。まだ可能性を探る段階ですが、運行中...
上越新幹線が雪不足に泣く。新幹線利用者数ランキング2019年新春版
JR各社から2018-2019年末年始の列車利用状況が発表されました。今年は1月4日が金曜日で、有給...
昭和33年の北海道鉄道地図を見てみる。60年で鉄道網はどう変わったか
鉄道網の維持について議論が続いている北海道。かつては全道に鉄道路線網が張り巡らされていました。その往...
あの鉄道新線はいつできる？ 東京・大阪ほか全国26路線を総まとめ
2019年が幕を開けました。新しい元号のもと、新時代を迎える年です。そこで、これからの時代に開業しそ...
東海道線・大船～藤沢間「村岡新駅」が実現へ。湘南貨物駅跡地に
JR東海道線の大船～藤沢間の「村岡新駅」構想について、神奈川県と藤沢、鎌倉の両市が費用負担で合意しま...
