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ホーム 鉄道 ＪＲ ページ 87

ＪＲ

倶知安駅

北海道新幹線「2025年度倶知安先行開業」に意味はあるか。「東京からニセコ」は便利になるけれど

スーパー白鳥

JR特急利用者数ランキング2016年新春版。津軽海峡区間は最後の統計に

F5系

新幹線利用者数ランキング2016年新春版。北海道新幹線開業前最後の利用状況の統計に

3連休東日本・函館パス

「三連休乗車券」→「三連休東日本・函館パス」リニューアル内容と新価格まとめ。2016年度の利用期間も掲載

富士急

北海道＆東日本パスでフリーエリアから富士急行が除外。2016年3月20日～25日利用開始分は設定なし

津軽二股

青春18きっぷと北海道＆東日本パスに「新青函特例」が誕生。初めて新幹線が乗車可能に。「北海道新幹線オプション券」の使い勝手を検証！

グリーン車

2015年記事「年間アクセス数」ランキング。1位「フルムーン」2位「京急」3位「青春18きっぷ」に

気仙沼駅

JR大船渡線気仙沼～盛間の廃止が事実上決定。沿線自治体がBRT継続を受け入れ。気仙沼線柳津～気仙沼も廃止の方向

115系

青春18きっぷで行ける関東「日帰り温泉」を探してみた。東京からの「温泉ちょい旅」をモデルコース付きでご紹介

E2系

北陸新幹線からE2系が引退へ。2016年3月ダイヤ改正で定期運用終了。臨時列車としては運行継続

新快速

2016年3月26日ダイヤ改正「注目ポイント」ランキング。意外な列車の廃止・引退情報も盛りだくさん

H7系

東京～函館の所要時間を北海道新幹線と飛行機の実際ダイヤで比較してみた。全体的に飛行機が有利だけれど、下り終発なら新幹線が便利

北海道新幹線H7系

北海道新幹線の時刻表が判明。最速列車は上下計3本で、平均所要時間は4時間19分。奥津軽いまべつには7往復停車

只見線

只見線の運転再開後の赤字3億円を地元自治体が補填検討。復旧へ向けJR東日本の背中を押すか

GALA湯沢2016年

GALA湯沢に新幹線で安く行く方法まとめ2016年版。GALA日帰りきっぷは今年も発売なし。「そこに割引はあるか」

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