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「太川蛭子のバス旅2019 第3弾 日光東照宮~会津若松」の正解を考える。タクシーは本当に難しい
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京都~高野山の直行バスが登場。外国人向けだけど、便利そう
2019年7月26日
ひたちBRTが本格運行を開始。自動運転も視野、地方の先進的交通機関に
2019年3月22日
「ローカル路線バスの旅Z 第9弾 千葉・南房総~福島・大内宿」の正解ルートを考える。田中・羽田コンビが真骨頂
2019年3月19日
高崎~館林間のバイパス道路にBRT。2021年にも運行開始
2019年2月24日
JR宇部線・小野田線のBRT化を研究。宇部市など、人口減少を見据え
2019年1月9日
「いまざとライナー」は成功するか。地下鉄今里筋線の延伸計画区間にBRT
2018年12月11日
東京~ナガシマスパーランドに直通バスが登場。絶叫マシンに乗りに行こう!
2018年10月22日
「ローカル路線バスの旅Z 第7回 宮城・塩釜~青森・恐山」の正解ルートを考える。不運が重なった希有な回
2018年10月1日
東京都「臨海BRT」の詳細。運行計画、停留所位置を公表。
2018年9月1日
日田彦山線にBRT案。JR九州が検討
2018年8月28日
ローカル路線バスの旅Z 第6回「奈良・東大寺~岐阜・飛騨高山」の正解ルートを考える。選択肢がありすぎて
2018年6月19日
関電トロバスが運行最終年。今年は立山黒部アルペンルートで乗り納め!
2018年4月11日
ローカル路線バスの旅Z 第5回「四国ぐるり一周城巡り!」の正解ルートを考える。徒歩22kmは報われたか
2018年4月2日
京都市バスのダイヤ改正は「景気がいい」。東山エリアで大増便!
2018年3月4日
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