札幌市電延伸は前向き、地下鉄東豊線延伸は先送り。「札幌市総合交通計画」改定案を読み解く
「札幌市総合交通計画」の改定作業が進んでいます。計画素案には、札幌市電の延伸に前向きな表現がみられる...
「ローカル路線バスの旅Z 第11弾 大分・別府～熊本・阿蘇」の正解ルートを考える。今回も脚力が試され...
テレビ東京系列の「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」第11回が放送されました。田中要次と羽田圭介のコン...
高速バス→田園都市線の「用賀PA乗り継ぎ乗車券」が廃止
首都高速用賀パーキングエリアでの、高速バスと東急田園都市線の乗り継ぎ乗車券が廃止されます。
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「太川蛭子のバス旅2019 第3弾 日光東照宮～会津若松」の正解を考える。タクシーは本当に難しい
テレビ東京系列で「太川蛭子のバス旅2019」第3弾として「日光東照宮～会津若松」が放送されました。ル...
京都～高野山の直行バスが登場。外国人向けだけど、便利そう
京都～高野山を直結する高速バスが登場します。訪日外国人観光客向けの路線ですが、日本人旅行者にも意外と...
ひたちBRTが本格運行を開始。自動運転も視野、地方の先進的交通機関に
茨城県の「ひたちBRT」が2019年4月1日より本格運行を開始します。日立電鉄線廃止から14年、自動...
「ローカル路線バスの旅Z 第9弾 千葉・南房総～福島・大内宿」の正解ルートを考える。田中・羽田コンビ...
テレビ東京系列の「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」第9回が放送されました。田中要次と羽田圭介のコンビ...
高崎～館林間のバイパス道路にBRT。2021年にも運行開始
JR高崎駅～東武館林駅間にバス高速輸送システム（BRT）が導入されます。群馬県議会で大沢正明知事が明...
JR宇部線・小野田線のBRT化を研究。宇部市など、人口減少を見据え
山口県宇部市などが、宇部線・小野田線のBRT化の研究を開始します。まだ可能性を探る段階ですが、運行中...
「いまざとライナー」は成功するか。地下鉄今里筋線の延伸計画区間にBRT
大阪メトロ今里筋線の延伸予定区間で試験運行されるBRT「いまざとライナー」の運行計画の詳細が明らかに...
東京～ナガシマスパーランドに直通バスが登場。絶叫マシンに乗りに行こう！
東京・横浜からナガシマリゾートへの直行バスが開設されます。首都圏からナガシマスパーランドを訪れるのに...
「ローカル路線バスの旅Z 第7回 宮城・塩釜～青森・恐山」の正解ルートを考える。不運が重なった希有な...
テレビ東京系列の「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」第7回が放送されました。田中要次と羽田圭介のコンビ...
東京都「臨海BRT」の詳細。運行計画、停留所位置を公表。
東京都が、都心と臨海地域を結ぶバス高速輸送システム（BRT）の運行計画を発表しました。2020年春か...
日田彦山線にBRT案。JR九州が検討
2018年7月の豪雨で被災し、不通が続いているJR日田彦山線に関し、JR九州が不通区間のBRT化を検...
ローカル路線バスの旅Z 第6回「奈良・東大寺～岐阜・飛騨高山」の正解ルートを考える。選択肢がありすぎ...
テレビ東京系列の「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」第6回が放送されました。田中要次と羽田圭介のコンビ...
