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    BRT

    東京BRT

    東京BRTに乗ってみた。「まだ本気出してない」けど大器の片鱗

    和歌山城

    和歌山BRTは実現するか。IR見据え、南海と和歌山市が共同研究

    いまざとライナー停留所

    「いまざとライナー」は成功するか。地下鉄今里筋線の延伸計画区間にBRT

    川崎BRT

    「川崎BRT」3/1運行開始。連節バスが川崎駅と臨海部を直結！

    金沢市新しい交通システム基本ルート案

    金沢にBRT、LRTが整備される？　検討委が「金沢港～金沢駅～野町」に導入提言へ

    四国みぎした５５フリーきっぷ

    「四国みぎした55フリーきっぷ」の研究。DMVに乗るなら使いたい！

    東京BRTシンボル

    東京BRTの運行概要まとめ。2020年5月24日プレ運行開始。路線図、運賃も掲載！

    東毛広域幹線道路

    高崎～館林間のバイパス道路にBRT。2021年にも運行開始

    八重洲バスターミナル

    「八重洲バスターミナル」で高速バスはどう変わるか。京王が運営事業者に

    群馬BRT路線計画

    群馬県BRT構想は挫折してしまうのか。計画凍結にコロナが追い打ち

    臨海副都心BRT路線図

    東京臨海副都心BRTの事業計画が固まる。2019年に新橋～豊洲間で運行開始、車内で運賃収受なし

    気仙沼駅

    気仙沼線のBRT化が正式決定へ。気仙沼市が鉄道廃止を受け入れ。JR東は割引きっぷなどを発売

    宇部線

    JR宇部線・小野田線のBRT化を研究。宇部市など、人口減少を見据え

    おさかなセンター

    ひたちBRTが本格運行を開始。自動運転も視野、地方の先進的交通機関に

    只見線

    只見線の不通区間は復旧かバス転換かBRTか。JR東日本が「被災線区の復旧」で4パターンの事例を提示

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