BRT
五新線専用道バス乗車記。「元祖BRT」も2014年9月30日で廃止へ。週末の時刻表は1日1本で満席。...
未成線として知られる奈良県の「五新線」用地を活用し...
気仙沼線のBRT化が正式決定へ。気仙沼市が鉄道廃止を受け入れ。JR東は割引きっぷなどを発売
東日本大震災で被災したJR東日本の気仙沼線について...
和歌山BRTは実現するか。IR見据え、南海と和歌山市が共同研究
和歌山市と南海電鉄が、和歌山市内へのBRT導入に向...
福岡市と西鉄が連節バスによる「都心循環BRT」を導入へ。専用レーンがないのに、なぜ「BRT」なの？
福岡市と西日本鉄道は、連節バスを使った高速輸送シス...
東京BRTの運行概要まとめ。2020年5月24日プレ運行開始。路線図、運賃も掲載！
東京BRTのプレ運行が5月24日開始と発表されまし...
JR宇部線・小野田線のBRT化を研究。宇部市など、人口減少を見据え
山口県宇部市などが、宇部線・小野田線のBRT化の研...
日田彦山線添田～夜明間のBRT化が正式決定。鉄道は廃止に
2017年の九州北部豪雨で被災し不通が続くJR日田...
群馬県BRT構想は挫折してしまうのか。計画凍結にコロナが追い打ち
群馬県の高崎～伊勢崎間にBRT構想があります。具体...
東京臨海副都心BRTの事業計画が固まる。2019年に新橋～豊洲間で運行開始、車内で運賃収受なし
東京都は、都心と臨海副都心を結ぶバス高速輸送システ...
東京都「臨海BRT」の詳細。運行計画、停留所位置を公表。
東京都が、都心と臨海地域を結ぶバス高速輸送システム...
高崎～館林間のバイパス道路にBRT。2021年にも運行開始
JR高崎駅～東武館林駅間にバス高速輸送システム（B...
「八重洲バスターミナル」で高速バスはどう変わるか。京王が運営事業者に
東京駅八重洲口に建設される「八重洲バスターミナル」...
只見線の不通区間は復旧かバス転換かBRTか。JR東日本が「被災線区の復旧」で4パターンの事例を提示
2011年7月の新潟・福島豪雨で被災したJR只見線...
金沢にBRT、LRTが整備される？ 検討委が「金沢港～金沢駅～野町」に導入提言へ
金沢駅から市中心部のアクセスに、新しい交通機関が登...
日田彦山線にBRT案。JR九州が検討
2018年7月の豪雨で被災し、不通が続いているJR...
