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おさかなセンター

ひたちBRTが本格運行を開始。自動運転も視野、地方の先進的交通機関に

茨城県の「ひたちBRT」が2019年4月1日より本...
東毛広域幹線道路

高崎~館林間のバイパス道路にBRT。2021年にも運行開始

JR高崎駅~東武館林駅間にバス高速輸送システム(B...
宇部線

JR宇部線・小野田線のBRT化を研究。宇部市など、人口減少を見据え

山口県宇部市などが、宇部線・小野田線のBRT化の研...
いまざとライナー停留所

「いまざとライナー」は成功するか。地下鉄今里筋線の延伸計画区間にBRT

大阪メトロ今里筋線の延伸予定区間で試験運行されるB...
ナガシマスパーランド

東京~ナガシマスパーランドに直通バスが登場。絶叫マシンに乗りに行こう!

東京・横浜からナガシマリゾートへの直行バスが開設さ...
臨海BRT路線図

東京都「臨海BRT」の詳細。運行計画、停留所位置を公表。

東京都が、都心と臨海地域を結ぶバス高速輸送システム...
日田彦山線

日田彦山線にBRT案。JR九州が検討

2018年7月の豪雨で被災し、不通が続いているJR...
関電トロリーバス

関電トロバスが運行最終年。今年は立山黒部アルペンルートで乗り納め!

立山黒部アルペンルートを走る関西電力のトロリーバス...
京都市バス2018年ダイヤ改正

京都市バスのダイヤ改正は「景気がいい」。東山エリアで大増便!

京都市バスが、2018年3月17日にダイヤ改正を実...
小嶋光信代表

路線バスの「内部補助」を考える。両備が赤字31路線で廃止届

両備ホールディングスが、傘下2社の赤字路線バスのう...
富山・白馬スノーライナー

「富山空港から白馬へスキー!」は定着するか。高速バスが実験運行

富山から白馬への高速バスが、2018年のウィンター...

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