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鉄道

宇都宮LRT導入イメージ

宇都宮LRTの事業者候補の4社が判明。両備グループは当確か。「第二の岡山電軌」が栃木に誕生？

現美新幹線

上越新幹線に観光列車「現美新幹線」が登場へ。余剰のE3系を改造し、新潟エリアで活用。

北陸本線

2015年春の青春18きっぷの利用期間がスタート。信越・北陸エリア長野～金沢間は3月13日まで利用可

jr北海道プラザ閉店

JR北海道プラザ東京支店が閉店へ。丸の内地下整備事業と経費削減が理由。素敵な空間をありがとうございました

北斗星24系

「北斗星」が臨時化で豪華に。ロイヤル・ツインデラックスのA個室が倍増、ロビーカーも7年ぶりに復活

大井川鐵道SL

大井川鐵道が「あおなみ線SL」への協力を拒否。「ライバルを育てるのか」はもっともですが、何かもったいない

三陸鉄道

山田線宮古～釜石間の全線復旧は2018年度。被害の少ない区間は先行復旧へ。運営は三陸鉄道に移管

陸羽東線

JR東日本ローカル線の輸送密度は500以下が多数。実質最下位は陸羽東線。幹線も県境は苦戦

フリーゲージトレイン

「フリーゲージトレインは2022年度に間に合わない」。JR西日本社長が断言。米原ルートには及び腰

青春18きっぷ

北海道＆東日本パスの2015年の発売期間、利用期間、新フリーエリアが発表。長野～直江津間は利用できず

宇都宮LRT導入イメージ

宇都宮市LRTの運営事業者に民間4社が関心示す。技術協力は京福電鉄、岡山電軌も実施へ

上越国際スキー場は日本最大の「エキチカスキー場」。駅徒歩1分の近さと、広大なゲレンデが魅力【ゲレンデ・レビュー】

JR東日本が北陸周遊乗車券を発売。「えきねっとトクだ値」「モバイルSuica特急券」利用者限定のフリーきっぷ

JR四国全体の輸送密度が低すぎる件。会社全体でも4500人／日。みんなで乗って残そう！

大糸線南小谷

JR西日本のローカル線の輸送密度が少なすぎる件。北陸エリア「飛び地」路線より中国山地が心配

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