熊本空港駅はなぜターミナルから離れるのか。アクセス鉄道、中間駅は白川付近に？
熊本空港アクセス鉄道の整備ルートの絞り込み案が公表...
北陸新幹線延伸「米原ルート・新大阪直通」なら1.6兆円。新試算に意味はあるか
北陸新幹線の新大阪延伸について、石川県選出の国会議...
北陸新幹線、京都市通過が困難に。「大深度反対決議」の影響を考える
北陸新幹線の「京都市通過」が困難になってきました。...
東武スカイツリーライン「有楽町線直通」で東上線にも乗り入れるのか。運行計画を考える
東武スカイツリーラインが、有楽町線の延伸区間と直通...
埼玉高速鉄道岩槻延伸、国はどう支援するのか。県市が「現実的な支援」要請
埼玉高速鉄道の岩槻延伸について、埼玉県とさいたま市...
東武宇都宮線は「全面LRT化」されるか。新栃木～芳賀、直通運転検討へ
宇都宮LRT（ライトライン）の東武宇都宮線への乗り...
北海道新幹線「札幌～倶知安」部分開業はなぜできないのか。公式検討の結果をみてみる
北海道新幹線札幌延伸工事が大幅に遅延しています。明...
山形新幹線「200km/h運転」検討か。段階的高速化、山形県が政府に支援求める
山形県が、山形新幹線について、200km/h運転も...
北海道新幹線「2038年度札幌開業」で車両、並行在来線はどうなるか。部分開業はできる？
北海道新幹線の札幌延伸開業が、2039年春になる見...
JR羽田空港アクセス線「二重加算運賃」検討か。西山手ルート分、開業前に設定も
JR羽田空港アクセス線について、西山手ルートの加算...
茨城県「つくばエクスプレス延伸計画」を徹底解説。東京・土浦一体整備を狙う
茨城県がつくばエクスプレス（TX）の土浦駅延伸の事...
東急新空港線「渋谷～羽田空港」43分で勝負になるか。2040年頃開業へ
東急蒲田駅と京急蒲田駅を結ぶ「新空港線」について、...
「奥日光ロープウェイ」は実現するか。細尾～明智平間、栃木県が調査費計上へ
栃木県が、日光市の中心部と奥日光地域を結ぶ、新たな...
2040年代までに開業する鉄道新線全計画【4】これから事業化しそうな路線は？
新春企画として、2040年代までに開業しそうな鉄道...
2040年代までに開業する鉄道新線全計画【3】新幹線はどうなる？
新春企画として、2040年代までに開業しそうな鉄道...
