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    新規開業・工事

    SL銀河

    「SL銀河」の時刻表と運転日、料金。チケットは発売即完売で、指定席券の予約は困難に。

    2020年東京オリンピック

    オリンピックで東京の交通はどう変わるか。外環道の東名接続は実現へ。羽田の発着枠は拡大か。「都心直結線」は困難。

    熊本空港

    「熊本空港連絡鉄道」の検討を再開へ。空港利用者増を見込む

    阿字ヶ浦駅

    ひたちなか海浜鉄道湊線の延伸は、2024年度開業を目指す。2018年度にも事業認可を申請へ

    品川駅ホーム移設

    品川駅で山手線と京浜東北線が対面乗り換えに。在来線ホーム工事は一段落

    都心部・臨海地域地下鉄地図

    都心部・臨海地下鉄、ルートと駅位置の全詳細。首都高速改良と同時施工か

    渋谷駅埼京線ホーム

    さようなら渋谷駅埼京線旧ホーム。「南渋谷駅」は思い出に

    JR羽田空港アクセス線概要図

    羽田空港アクセス線、列車本数「当初案の2倍超」の振り分けは？　

    なにわ筋線地図

    「なにわ筋線」の運行系統はどうなるか？　南海「ラピート」がJR新大阪駅乗り入れへ。2031年春開業目指す

    只見線E120

    只見線が2021年度に全線復旧へ。E120形気動車も投入！

    中央線グリーン車イメージ

    中央線グリーン車がなかなか実現しない件。再延期発表、早くて2025年春

    沖縄鉄軌道

    沖縄縦貫鉄道計画に行き詰まり感。BRT導入まで検討したけれど

    小浜線

    福井県が今度は「小浜線の高速化」を国に要求へ。「並行在来線」候補に快速列車を求める理由とは

    つくばエクスプレス

    つくばエクスプレス、茨城県内延伸は動き出すか。筑波山など4方面を検討

    山陽新幹線携帯エリア

    山陽新幹線 新岩国～徳山間のトンネル内で各社の携帯電話が利用可能に。新山口までも2014年度中に完了

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