北陸鉄道石川線は廃止も選択肢。上下分離検討、2023年度に結論
北陸鉄道石川線と浅野川線について、上下分離方式を検...
「スカイレール」2023年の廃止検討。広島県の新交通システム
広島市の新交通システム「スカイレール」が、2023...
留萌線を乗り納めしてきた。2023年3月の部分廃止まで7ヶ月
JR留萌線の廃止が決定しました。石狩沼田～留萌間は...
函館線「新函館北斗～小樽廃止」に現実味。北海道の在来線は途切れてしまうのか
北海道新幹線の並行在来線である函館～小樽間の大部分...
留萌線廃止が正式決定。石狩沼田～留萌間は2023年、深川～石狩沼田は2026年に
JR留萌線の廃止が正式に決定しました。石狩沼田～留...
宗谷線抜海駅が1年間存続へ。開業100周年まで、あと少し
宗谷線の抜海駅が2023年度も存続することになりま...
JR東日本、営業係数と収支で気になる区間。「特定BRT」もありそうで
JR東日本が、輸送密度2,000人未満の区間につい...
ローカル鉄道「特定線区」の全詳細。地域モビリティ検討会『提言』を読み解く
国土交通省の「鉄道事業者と地域の協働による地域モビ...
留萌線石狩沼田～留萌、2023年3月末廃止が決定的に。沼田までは3年間存続
JR北海道の留萌線の石狩沼田～留萌間の2023年3...
JR北海道社長「廃止は頭に全くない」。宗谷線、石北線など8線区は維持へ
JR北海道の綿貫泰之社長が、宗谷線、石北線などの、...
留萌線石狩沼田～留萌間、2023年3月にも廃止へ。今年が最後の夏に？
JR北海道の留萌線について、石狩沼田～留萌間が20...
JR北海道 キハ281･183系、引退までの詳細。ラストランの時刻表も掲載！
JR北海道が、キハ281系とキハ183系の定期運行...
函館山線・長万部～小樽間の代替バスルート検討案を公表。4区間に分割
北海道新幹線の並行在来線のうち、廃止が決まった長万...
根室線富良野～新得間に乗ってみた。「廃止予定区間」の現状を見る
JR根室線富良野～新得間は、一部区間が不通のまま、...
宗谷線抜海駅、2023年春で廃止も。稚内市が維持費用の負担取りやめへ
宗谷線抜海駅について、稚内市が維持費を負担しない方...
