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鉄道
廃止・引退情報
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廃止・引退情報
留萌線・深川～石狩沼田、26年4月の廃止確定。115年の歴史に幕
2025年5月28日
長良川鉄道に乗ってみた。部分廃線議論、郡上八幡以北は厳しそうで
2025年5月25日
美祢線、鉄道廃線の可能性高まる。JR西日本「BRT復旧が適当」と表明
2025年5月23日
長良川鉄道「一部廃線」も視野。沿線市長兼社長が言及、当面は存続
2025年3月4日
名鉄広見線新可児～御嵩間は廃止されるのか。再構築議論、自治体負担は限界に
2025年2月6日
米坂線、廃止も含め議論。今泉～坂町間の復旧費用86億円、自治体と協議へ
2023年4月26日
根室線・富良野～新得間、2024年3月末で廃止。沿線自治体が正式同意
2023年3月31日
JR津軽線、復旧工事に当面着手せず。バス転換も視野に検討
2023年3月29日
高知の路面電車、部分廃止が議論に。とさでん交通、設備更新に遅れ
2023年3月13日
久留里線「廃止協議」はどう進むか。JR東日本がバス転換打診へ
2023年3月9日
根室線・富良野～新得間、2024年3月末で廃止。JR北海道が提案
2023年3月7日
津軽線蟹田～三厩間、廃止の可能性。復旧協議で「あり方」を検討へ
2022年12月20日
「スカイレール」2023年末に廃止。世界唯一の交通システムが姿を消す
2022年12月2日
芸備線の「あり方」に新局面。備中神代～備後庄原間、JR西日本が国に相談
2022年11月21日
北陸鉄道石川線が新車導入を計画。存続なら投資負担重く
2022年11月9日
北陸鉄道石川線は廃止も選択肢。上下分離検討、2023年度に結論
2022年11月8日
「スカイレール」2023年の廃止検討。広島県の新交通システム
2022年11月6日
留萌線を乗り納めしてきた。2023年3月の部分廃止まで7ヶ月
2022年9月13日
函館線「新函館北斗～小樽廃止」に現実味。北海道の在来線は途切れてしまうのか
2022年9月3日
留萌線廃止が正式決定。石狩沼田～留萌間は2023年、深川～石狩沼田は2026年に
2022年8月31日
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