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Jun Kamakura
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旅行総合研究所タビリス代表。旅行ブロガー。旅に関するテーマ全般を、事業者側ではなく旅行者側の視点で取材。著書に『鉄道未来年表』(河出書房新社)、『大人のための 青春18きっぷ 観光列車の旅』(河出書房新社)、『死ぬまでに一度は行きたい世界の遺跡』(洋泉社)など。雑誌寄稿多数。連載に「テツ旅、バス旅」(観光経済新聞)。テレビ東京「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」ルート検証動画にも出演。
上瀬谷ラインは8両対応、新交通システム最長に。路線計画の詳細判明
肥薩線の被害が深刻すぎる。瀬戸石駅消滅、球磨川第1橋梁など流出
旅行会社の取扱高、5月は97%減。非常に厳しい状況続く
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2020年4月の長距離移動は8割消失。鉄道、航空、宿泊統計がまとまる
「赤い1000形」を小田急全線で運転。箱根登山鉄道の全線運転再開を記念
JR九州の鉄道被災状況まとめ。17路線345カ所で豪雨被害
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京阪電車が回数券廃止、ポイント還元開始。時差利用者には大幅値上げに
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