燃油サーチャージ、年末に向け落ち着いた動きに。10-11月分は若干の値上がり

近年では底値圏

2025年8月23日

航空会社の燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）が値上がりします。JALが10月分より1段階引き上げることを明らかにしました。ただ、年末に向け、落ち着いた動きになっていて、依然として近年では底値圏です。

10-11月分を発表

国際線旅客が航空券購入時に支払う燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）について、JALは2025年10～11月発券分で、価格を引き上げることを発表しました。

燃油サーチャージは、燃油市況価格の直近2か月間の平均に基づき算定されます。

JALによりますと、8-9月発券分の基準となるシンガポールケロシンは、2025年6月から7月の市況価格が85.96米ドルでした。また、同期間の為替平均は1ドル145.63円でした。これを乗じた1バレルあたりの基準金額は12,518円となりました。

8-9月発券分は、市況価格79.60米ドル、為替144.57円で、基準金額は11,507円でした。この2ヵ月で、燃油相場は8%値上がりし、為替は約1%円安に振れ、その積である基準金額は、9%程度値上がりしています。

これにより、JALでは2025年10月1日発券分から燃油サーチャージの価格を値上げします。10-11月発券分のひとり1区間片道あたりの燃油サーチャージは、日本から北米・欧州・オセアニアなどが25,000円に、ハワイ・インドなどが16,000円に、タイ・シンガポールなどが13,000円になります。

これは片道の金額なので、往復の場合、北米・欧州・オセアニアなどが50,000円に、ハワイ・インドなどが32,000円に、タイ・シンガポールなどが26,000円となります。

最近の燃油サーチャージは、4-5月発券分を天井として、6-7月発券分からは下落に転じていました。値上がりは3期ぶりで、8-9月分が底となった形です。

6月以降の燃油サーチャージ下落の大きな原因は、いわゆる「トランプ関税ショック」です。4月にトランプ大統領が新たな関税を発表したことでドル安となり、景気後退懸念から原油価格が大幅に下落したことから、燃油サーチャージも値下がりしたわけです。

ただ、トランプショックも落ち着いて、燃油価格もドルも底を打ちました。そのため、燃油サーチャージも底打ちをしたわけです。

過去1年の燃油サーチャージの変化は下表の通りです。（配信先で表が崩れる場合はこちらをご覧ください）

2024-25年のJALの燃油サーチャージ（円）
路線	24年 10-11月	24-25年 12-1月	25年 2-3月	25年 4-5月	25年 6-7月	25年 8-9月	25年 10-11月
北米・欧州・中東・オセアニア	35,000	25,000	29,000	33,000	29,000	21,000	25,000
ハワイ・インドネシア・インド・スリランカ	22,500	16,000	18,500	21,000	18,500	13,500	16,000
タイ・マレーシア・シンガポール・ブルネイ	18,500	13,000	15,500	18,000	15,500	10,500	13,000
グアム・パラオ・フィリピン・ベトナム・モンゴル	12,000	8,000	9,500	11,000	9,500	6,500	8,000
東アジア（韓国、モンゴルを除く）	9,200	6,200	7,400	8,500	7,400	5,000	6,200
韓国	4,000	2,500	3,000	3,500	3,000	2,000	2,500

※片道あたり、発券日基準。

今回の燃油サーチャージ額は、JALが公表している適用価格表の「ゾーンG」に該当します。「ゾーンG」になるのは、24-25年の12-1月以来、10か月ぶりです。