ローカル線

日高線苫小牧～鵡川間が復旧へ。橋梁に重大な損傷なし

2018年10月3日

札沼線医療大学～新十津川間、沿線自治体が廃止受け入れへ

2018年10月2日

「東京アドベンチャーライン」は定着するか。青梅線・青梅～奥多摩間の新愛称

2018年9月14日

日高線が心配。厚真川橋梁に最大27センチの桁ずれ

2018年9月13日

日田彦山線にBRT案。JR九州が検討

2018年8月28日

JR北海道「キハ40」の更新を先送り。ローカル線の車両は変わらず

2018年8月4日

日高線鵡川～様似間のDMV、BRTを断念。検討協議会も解散

2018年7月31日

JR北海道「経営自立」へ3つのポイント。札幌圏と新幹線、ローカル線はどうなる？

2018年7月28日

芸備線・木次線・福塩線をどう復旧するか。運転再開見通し示されず

2018年7月20日

「駅・郵便局統合」でローカル線は変わるか。JR東日本と日本郵便が提携へ

2018年6月12日

地方私鉄にデュアルシートは広まるか。しなの鉄道が有料ライナーで導入へ

2018年6月4日

鉄道軌道整備法はこう変わる。黒字鉄道会社への災害復旧補助が可能に

2018年6月1日

高知県全域が「特定地方交通線水準」に。JR四国が2017年度輸送密度を公表

2018年5月9日

JR西日本はこう変わる！中期経営計画2022に記された最新情報

2018年4月29日

三陸鉄道「リアス線」開業日は2019年3月23日。「南北統一」が実現

2018年3月28日

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ローカル線

日高線苫小牧～鵡川間が復旧へ。橋梁に重大な損傷なし

札沼線医療大学～新十津川間、沿線自治体が廃止受け入れへ

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