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新規開業・工事
新規開業・工事
JR東日本社長、西武・武蔵野線直通の方向性を語る。「京葉線直通で新たな観光需要」
2025年6月11日
JR東日本社長、新たな夜行特急列車の狙いを語る。「ブルートレインの復活ではない」
2025年6月11日
「西武線・武蔵野線直通列車」の運行区間を考える。特急「ラビュー鎌倉」誕生?
2025年6月10日
名鉄名古屋駅、4面4線に拡張へ。再整備計画発表、完成予定は2040年代
2025年5月27日
東武スカイツリーライン「有楽町線直通」で東上線にも乗り入れるのか。運行計画を考える
2025年4月20日
埼玉高速鉄道岩槻延伸、国はどう支援するのか。県市が「現実的な支援」要請
2025年4月17日
阪急神戸線「武庫川新駅」開業予定は2032年春に決定。駅名はどうなる?
2025年4月11日
東武宇都宮線は「全面LRT化」されるか。新栃木~芳賀、直通運転検討へ
2025年3月27日
京成スカイライナーのシェアが急伸中。成田空港アクセス調査、10年後には積み残しも
2025年3月19日
北海道新幹線「札幌~倶知安」部分開業はなぜできないのか。公式検討の結果をみてみる
2025年3月17日
茨城県「つくばエクスプレス延伸計画」を徹底解説。東京・土浦一体整備を狙う
2025年2月26日
東急新空港線「渋谷~羽田空港」43分で勝負になるか。2040年頃開業へ
2025年1月18日
渋谷駅「ハチ公改札移設」混雑にどう対応する? 整備完了まで3年
2025年1月17日
北陸新幹線「敦賀終点」定着の可能性。「小浜・京都ルート」への懸念強く
2024年12月20日
東九州新幹線「新八代ルート」有力に。宮崎県調査報告書を読み解く
2024年12月9日
石狩市ロープウェイ、麻生ルートが最有力。中間12駅、事業費は266億円
2024年10月21日
JR豊肥線、輸送力増強に「スーパー補助金」。熊本空港アクセス鉄道にも適用求める
2024年9月12日
函館線山線代替バス「鉄道33本→バス13本」でまかなえるのか。運行計画の概要公表。
2024年8月30日
北陸新幹線新大阪延伸、全詳細と懸念点。事業費5兆円、「着工5条件」は骨抜きに?
2024年8月8日
北陸鉄道再構築計画の概要。石川線に新車6編成を2028年度に導入
2024年8月3日
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