JR北海道が「除雪に時間がかかる理由」を説明。人力作業で掘り出して
深刻な大雪の影響で札幌圏で全面運休が続いているJR北海道が、除雪について説明しています。
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「青春18きっぷ」が40周年達成。2022年も例年通りの期間と価格で発売へ！
青春18きっぷが発売40周年を迎えました。JR各社が2022年の発売予定を発表。40年目も例年通り、...
大糸線の「南北格差」はなぜ生じたか。南小谷～糸魚川間で「あり方」検討へ
JR西日本は、大糸線南小谷～糸魚川間について、「あり方の検討」をすることを明らかにしました。今後の取...
北海道新幹線並行在来線、函館～長万部間も危うく。函館線「山線」は大半が廃止へ
北海道新幹線の並行在来線のうち、長万部～余市間の廃止が確定しました。残る函館～長万部間と余市～小樽間...
国鉄「特急運行線区」が廃止される時代。主要幹線も今は昔
根室線富良野～新得間の廃止方針が固まりつつあります。国鉄時代に特急が走行した線区の廃止は過去に例がき...
小樽市長が「バス転換を視野」。函館線・余市～小樽間も存続困難に
北海道新幹線の並行在来線問題で、小樽市長がバス転換を視野に入れる姿勢を表明しました。小樽市として正式...
新神戸駅前はこう変わる！駅前広場再整備計画の全詳細。2024年完成へ
神戸市が、山陽新幹線・新神戸駅前広場の再整備計画をまとめました。神戸の玄関口はどう変わるのか。詳しく...
根室線富良野～新得間が廃止へ。映画『鉄道員』舞台、幾寅駅も終幕に
JR根室線富良野～新得間の廃止が決定的になりました。現在も一部区間で不通ですが、復旧されないままバス...
JR東日本「ダイナミックレールパック」が東海道新幹線に拡充。当日購入も可能に
「JR東日本ダイナミックレールパック」が、2022年4月販売分よりリニューアルします。名称を「JR東...
東京駅と大宮駅「新幹線料金の差額」はいくら？ 東北、上越、北陸新幹線をおトクに乗ろう
東北、上越、北陸新幹線の東京駅発着と大宮駅発着の特急料金差はどのくらいあるのでしょうか。東京～大宮間...
木次線に「あめつち」乗り入れ検討。三段式スイッチバックは走らず
JR西日本が木次線の新たな観光列車として「あめつち」の乗り入れを検討しています。「奥出雲おろち号」の...
「ひみつの平日パス」を2月に再発売。首都圏JR線が平日に乗り放題！
JR東日本が「ひみつの平日パス」を再発売します。首都圏のJR線やりんかい線などが乗り放題です。
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「スーパー早特きっぷ」の研究。山陽・九州新幹線の格安チケットの使いこなし方
「スーパー早特きっぷ」は、山陽・九州新幹線のインターネット専用の割引きっぷです。関西と九州を新幹線で...
函館線余市～小樽、JR北海道に運行委託も。「赤字補填されるなら検討」
北海道新幹線の並行在来線の函館線余市～小樽間について、JR北海道は赤字補填を前提として、運営委託の要...
「函館山線は代替ルートにならない」。JR貨物が見解示す。貨物調整金もなし
北海道新幹線の並行在来線問題で存続が難しくなっている長万部～小樽間について、JR貨物が「災害時の代替...
