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被災・復旧

美祢線

美祢線、鉄道廃線の可能性高まる。JR西日本「BRT復旧が適当」と表明

2025年5月23日

肥薩線いさぶろう

肥薩線復旧、くま川鉄道と直通運転へ。新八代で新幹線直結、特急運行も？

2025年1月27日

米坂線

米坂線復旧「只見線方式」なら、年間17億円負担も。上下分離の道は険しく

2024年11月21日

津軽線三厩駅

JR津軽線蟹田～三厩間、2027年春に正式廃止。復旧せずに姿を消す

2024年11月6日

美祢線

JR美祢線は「上下分離」で復旧できるか。自治体には重い負担に

2024年11月2日

日田彦山線

日田彦山線がBRTで復旧へ。「専用道延伸」に意味はあるか

2020年5月19日

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