JAL国際線特典航空券変更

JALマイレージ「バンコク往復最大14万マイル」に。国際線特典航空券でルール変更

2018年12月4日より、JALマイレージバンクでルール変更が行われます。「JAL国際線 特典航空券...
ピーチ長崎、鹿児島線就航

LCCピーチ 成田~長崎線、成田~鹿児島線の時刻表と値段。2020年3月29日新規就航

格安航空会社LCCのピーチが、成田~長崎線と成田~鹿児島線を開設します。2020年3月29日の就航...
小笠原・父島

小笠原空港計画はどこへ行く。「垂直離着陸機」導入も検討へ

計画中の小笠原空港で「垂直離着陸機」の導入が検討されています。建設予定の空港の滑走路を短くできるメリ...
茨城空港

茨城空港アクセス道路の実力は? 6月16日全通、高速道路に直結!

常磐道と茨城空港を結ぶ「茨城空港アクセス道路」が6月16日に全通します。空港利用者の利便性が改善しま...
LCC国内旅客数

「LCC元年」から10年、格安航空会社はどこまで成長したか。シェア10%超に

LCC元年といわれた2012年から10年が経ちました。この間、国内の格安航空会社LCCはどう成長した...
JAL787-9

JAL「羽田~ドーハ線」就航の仰天。日系初の中東直行便は成功するか

JALが羽田~ドーハ線を2024年夏ダイヤから開設します。日本の航空会社として、初の中東直行便です。...
スカイマーク

スカイマーク、国際線復活を検討。2025年以降、チャーター便を運航へ

スカイマークが、国際線運航の再開を検討します。2025年以降にチャーター便を運航する方針を示しました...
スカイマーク737

スカイマーク、神戸~台北線の価格と運航日、時刻表。5年ぶり国際線再参入

スカイマークが神戸~台北線のチャーター便就航を発表しました。5年ぶりの国際線再参入で、将来の定期便就...
787

ANA、株主優待を刷新。新たな割引設定、「ダイヤモンド特典」提供も

ANAが株主優待制度を刷新します。株主優待で新たな割引運賃を設定するほか、2万株以上の大口保有者に対...
中部空港

中部空港でLCCはどこまで増えるか? エアアジア・ジャパン就航、LCC専用ターミナルの建設も決定

中部国際空港(セントレア)で、格安航空会社LCCの路線が急増しそうです。エアアジア・ジャパンが拠点を...

オリエンタルエアブリッジが五島福江~天草にチャーター便を運航へ。「長崎の教会群とキリスト教関連遺産」...

地域航空会社のオリエンタルエアブリッジ(ORC)が、五島福江ー天草間でチャーター便を運航します。期間...
高知

LCC就航で高知の旅はどう変わるか。ジェットスターが成田・関西線を就航へ

格安航空会社LCCのジェットスター・ジャパンが、高知空港に就航します。成田、関西への路線を年内に開設...
ガラスの地球儀

世界で「鎖国」が広まる。外国人入国禁止で海外旅行は困難に

新型コロナウイルスの感染が拡大する中、外国人の入国を全面的に禁止する国が増えてきました。事実上の「鎖...
ANA グループの新しいビジネス・モデルへの変革について

ANA「中距離LCC」はどこへ飛ぶ? 2022年度にも就航へ

ANAが中距離を運航する新しい格安航空会社LCCを設立する計画を明らかにしました。早ければ2022年...
ATR42-600S

トキエア、佐渡就航へ本腰。ATR42-600S導入で基本合意

トキエアの佐渡就航の実現性が高まってきました。滑走路の短い佐渡空港にも対応する、短距離離着陸機ATR...

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