スカイマーク、国際線復活を検討。2025年以降、チャーター便を運航へ
スカイマークが、国際線運航の再開を検討します。2025年以降にチャーター便を運航する方針を示しました...
スカイマーク、神戸～台北線の価格と運航日、時刻表。5年ぶり国際線再参入
スカイマークが神戸～台北線のチャーター便就航を発表しました。5年ぶりの国際線再参入で、将来の定期便就...
中部空港でLCCはどこまで増えるか？ エアアジア・ジャパン就航、LCC専用ターミナルの建設も決定
中部国際空港（セントレア）で、格安航空会社LCCの路線が急増しそうです。エアアジア・ジャパンが拠点を...
オリエンタルエアブリッジが五島福江～天草にチャーター便を運航へ。「長崎の教会群とキリスト教関連遺産」...
地域航空会社のオリエンタルエアブリッジ(ORC)が、五島福江ー天草間でチャーター便を運航します。期間...
LCC就航で高知の旅はどう変わるか。ジェットスターが成田・関西線を就航へ
格安航空会社LCCのジェットスター・ジャパンが、高知空港に就航します。成田、関西への路線を年内に開設...
世界で「鎖国」が広まる。外国人入国禁止で海外旅行は困難に
新型コロナウイルスの感染が拡大する中、外国人の入国を全面的に禁止する国が増えてきました。事実上の「鎖...
ANA「中距離LCC」はどこへ飛ぶ？ 2022年度にも就航へ
ANAが中距離を運航する新しい格安航空会社LCCを設立する計画を明らかにしました。早ければ2022年...
トキエア、佐渡就航へ本腰。ATR42-600S導入で基本合意
トキエアの佐渡就航の実現性が高まってきました。滑走路の短い佐渡空港にも対応する、短距離離着陸機ATR...
京成電鉄が2014年11月ダイヤ改正でラッシュピーク時にスカイライナーを設定。成田空港輸送を強化
京成電鉄が2014年11月8日にダイヤ改正を実施します。都営地下鉄、京浜急行、北総鉄道と同時に行われ...
羽田・成田リムジンバスが値上げ。10/1から。座席指定も拡大
羽田空港・成田空港のリムジンバスが10月1日から値上げします。東京駅～成田空港間は3,100円となり...
ユナイテッド、成田空港を再ハブ化へ。以遠権フライト3路線を追加。2025年夏ダイヤで
ユナイテッド航空が成田～ウランバートル、高雄、コロール線を開設します。以遠権を用いて、成田空港を再び...
スカイマーク「航空券セール抑止」を求める。JAL、ANAに押され苦境
スカイマークが、JALとANAの大手二社の継続的なセールで、苦境に陥っていることを訴えています。国土...
春秋航空日本の冬ダイヤは全路線で合計1日4往復に減便。佐賀空港はANAと重なる時間帯で利用できず
春秋航空日本（スプリングジャパン）が2014年10月からの冬ダイヤを発表しました。通常、冬ダイヤは8...
HIS系列「アジアアトランティックエアラインズ」の初就航は2013年7月19日に。成田・関空～バンコ...
HIS系列のタイの航空会社「アジアアトランティックエアラインズ」が2013年7月19日に初就航するこ...
エアアジアが日本から事実上の「撤退」へ。全日空に株式譲渡で「ピーチ」とブランド統一の「合併」か
アジア最大の格安航空会社LCCのエアアジア（マレーシア）が、日本市場から事実上撤退するようです。
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