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東関東自動車道、27年度に全線開通へ。鉾田~行方間は11/22供用開始

水戸方面への所要時間を短縮

東関東自動車道の行方IC~鉾田IC間7.9kmが、2026年11月22日に開通し、供用開始となります。茨城県行方市から水戸方面への所要時間が短縮されます。残る潮来IC~行方IC間23.0kmは2027年度に開通する予定で、これにより、高谷JCTから茨城町JCTまでの全線がつながります。

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鉾田ICから南へ7.9km延伸

国土交通省関東地方整備局とNEXCO東日本は、東関東自動車道の行方IC~鉾田IC間を、2026年11月22日15時に開通すると発表しました。

開通区間は茨城県行方市両宿から鉾田市秋山までの7.9kmで、暫定2車線です。

東関東自動車道水戸線
画像:国土交通省

 

行方ICを新設

東関東道の茨城県区間は、現在、北関東道と接続する茨城町JCTから鉾田ICまで開通しています。今回、鉾田ICから南へ延伸し、行方ICを新設します。

これにより、行方市から北関東道や常磐道方面へ、高速道路でアクセスできるようになります。

東関東自動車道水戸線
画像:国土交通省

 

水戸方面への所要時間18分短縮

今回の開通により、行方市役所北浦庁舎から茨城県庁までの所要時間は、現在の約57分から約39分へ、約18分短縮する見込みです。

通行料金は、行方ICから鉾田ICまで普通車380円、茨城空港北ICまで620円、水戸ICまで1,240円です。いずれもETC通常料金です。

東関東自動車道水戸線
画像:国土交通省

2027年度に全線開通へ

東関東自動車道は、千葉県市川市の高谷JCTから茨城県茨城町の茨城町JCTに至る延長約123kmの高速道路です。

このうち、潮来IC~鉾田IC間30.9kmが未開通となっています。今回の先行開通後、残る潮来IC~行方IC間23.0kmは2027年度の開通を予定しています。

同区間は当初、2026年度の開通を目指していましたが、盛土の土質改良や沈下状況の確認に時間を要するため、1年延期されました。2027年度の開通は、改良工事などが順調に進んだ場合の見通しです。

全線開通すると、千葉県の成田方面と茨城県の水戸方面が東関東道で直結します。国土交通省の試算によると、神栖市役所から茨城県庁までの所要時間は、現在の約99分から約67分へ、約32分短縮する見込みです。

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