伊豆箱根鉄道が、駿豆線と大雄山線の運賃値上げを申請しました。三島～修善寺間は550円から650円に、小田原～大雄山間は310円から370円に引き上げます。2023年当時と比較すると、25～32%の大幅な値上げとなります。
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三島～修善寺650円に
伊豆箱根鉄道は、駿豆線（三島～修善寺間19.8km）と大雄山線（小田原～大雄山間9.6km）の運賃値上げを国土交通省に申請しました。
普通運賃は、初乗り3kmまでが160円から180円に20円値上げされます。駿豆線の三島～修善寺間は550円から650円へ100円（約18%）、大雄山線の小田原～大雄山間は310円から370円へ60円（約19%）の値上げです。
三島駅から伊豆長岡駅や修善寺駅へ向かう観光客にも影響します。
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2023年から大幅値上げ
伊豆箱根鉄道は、2023年4月に駿豆線、2024年3月に大雄山線の運賃を値上げしたばかりです。駿豆線の三島～修善寺間は520円から550円に、大雄山線の小田原～大雄山間は280円から310円に、それぞれ30円引き上げました。
今回の申請額が認められれば、三島～修善寺間は2023年の改定前と比べて130円（25%）、小田原～大雄山間も2024年の改定前と比べて90円（約32%）の値上げとなります。わずか数年間で運賃が2～3割上昇する計算です。
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通学定期は据え置き
通勤定期運賃も約21%引き上げます。一方、通学定期運賃は据え置きます。
値上げの理由として、伊豆箱根鉄道は沿線人口の減少による利用者の減少や、車両・設備の更新費用、人件費や維持管理費の増加などを挙げています。
今回の値上げは申請段階で、国土交通省の認可が必要です。国土交通省は10月30日まで意見を募集しています。認可された場合、運賃改定の実施は駿豆線が2027年春、大雄山線は2028年春を予定しています。
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