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ホーム 鉄道 廃止・引退情報 ページ 7

廃止・引退情報

キハ120芸備線

JR西日本「危ういローカル線」はどこか。社長が今後のあり方に踏み込む

青森駅4代目駅舎

さよなら青森駅4代目駅舎。青函連絡船の時代の建物が姿消す

留萌線

留萌線「石狩沼田まで存続」なら年3億4500万円。自治体に厳しい条件

ムーンライトながら

さよなら「ムーンライトながら」。廃止を正式発表。25年の歴史に幕

日高線

日高線鵡川～様似間、2021年4月1日に正式廃止。11月から繰り上げ

有明787系

特急「有明」廃止へ。2021年3月ダイヤ改正、54年の歴史に幕

宗谷線音威子府

宗谷線、12駅を一気に廃止。H100形投入で速達化も。21年春ダイヤ改正

近江鉄道

近江鉄道が上下分離へ。全線存続へ地元負担の枠組みを構築

日高線

日高線鵡川～様似間、2021年4月1日廃止が正式決定。被災から復旧せず

留萌線

留萌線「深川～恵比島存続」なら年3億円。「輸送密度200人」も論点に？

函館線蘭島駅

北海道新幹線並行在来線はどうなる？ 沿線首長の発言から読み解く

函館線

北海道新幹線の並行在来線、維持のハードル高く。函館線の赤字は総額80億円

留萌線

留萌線・深川～石狩沼田の部分存続は可能か。留萌市内は廃線容認

日高線

日高線鵡川～様似間、2021年3月にも正式廃止へ。「さよなら乗車」の機会なく

牟岐線海部駅

JR四国が牟岐線・阿波海南～海部間の鉄道事業を廃止。DMVへ移管

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