ムーンライトながら、えちご、信州の2013年春の運転日が発表。「青春18きっぷ」の2013年春の発売...
JR各社から春の臨時列車が発表されました。臨時列車自体には大きなサプライズはありませんでしたが、「ム...
「ぷらっとのぞみ」時刻表と価格。毎時1本程度の「のぞみ号」が対象に
JR東海ツアーズの「ぷらっとのぞみ」で利用できる「のぞみ号」の時刻表がわかりました。おおむね1時間ご...
弘南鉄道の大鰐線が廃止へ。時期は2017年3月末。2013年8月にも正式決定。「上下分離方式」などで...
弘南鉄道大鰐線が廃止される方針であることがわかりました。廃止時期は2017年3月31日限り（4月1日...
岩泉線の廃止が正式決定。「秘境駅」押角駅はバス停として存続。押角トンネルは道路化へ。
JR東日本が、岩泉線（茂市～岩泉、約38キロ）の廃止を国土交通大臣に届け出ました。2014年3月末を...
政府新方針、都市鉄道の早期整備など盛り込む。鉄道新線の調査が活発に？
政府の経済政策の基本方針といえる『骨太の方針』（経済財政運営と改革の基本方針 2024）の原案がまと...
東北新幹線「はやぶさ」「やまびこ」の違い。料金、時間はどれだけ変わる？
東北新幹線を走るのは、「はやぶざ」「やまびこ」「なすの」「こまち」「つばさ」「はやて」の6列車。その...
埼玉高速鉄道が初の黒字決算。最終利益20億円で、事業再生ADRで経営再建に道筋
埼玉高速鉄道が初めての黒字決算を発表しました。2016年度3月期決算は、最終損益が20億円の黒字に転...
神戸市営地下鉄と阪急神戸線「直通運転」の未来像。ついに本格検討へ
神戸市営地下鉄と阪急神戸線の相互直通運転の実現に向けて、ついに本格的な検討が行われることになりました...
福井県が今度は「小浜線の高速化」を国に要求へ。「並行在来線」候補に快速列車を求める理由とは
福井県が、小浜線の高速化を国に要望するようです。小浜市には「究極の高速鉄道」である新幹線ができること...
「あずさ」「かいじ」は新たな着席サービスでどう変わるか
JR東日本は、中央線特急「あずさ」「かいじ」に新たな着席サービスを導入すると発表しました。指定席と自...
JR東日本社長、新たな夜行特急列車の狙いを語る。「ブルートレインの復活ではない」
JR東日本の喜㔟陽一社長が記者会見で、新たな夜行特急列車の導入について発表しました。「ブルートレイン...
「第2青函トンネル」構想の全詳細。1兆円の大プロジェクト
本州と北海道を結ぶ「第2青函トンネル」構想が浮上しています。自動車道と貨物鉄道の併用トンネルで、完成...
JR本州3社のインバウンド鉄道収入、JR九州の鉄道収入に匹敵。合計1500億円規模に
2024年3月期のJR本州3社のインバウンド鉄道運輸収入が約1500億円に達することがわかりました。...
LCCで成田空港に深夜着の鉄道アクセス2013年3月ダイヤ改正版。23時06分発の京成電車で都内まで...
ジェットスターやエアアジアで、成田空港を使う人にとって、怖いのが帰着便の遅延です。成田空港は23時が...
長野新幹線「あさま」E7系の運行時刻表、2014年夏の改訂版。7月と8月に追加投入で、E2系が少数派...
北陸新幹線用の新型車両E7系が、2014年7月と8月に長野新幹線「あさま」に追加投入されます。E7系...
