E353あずさ

「信州かいじ」という不思議な列車。中央線特急の愛称を考える

「信州かいじ」という不定期列車が登場します。運転区間は新宿~松本で、これまでなら「あずさ」で運転され...
トワイライトエクスプレス

JRの人気指定席券を発売前に予約申込する方法。「10時打ち」と「事前受付」は裏技なのか常識なのか。

だいぶ前の話ですが、筆者は「トワイライトエクスプレス」の個室を確保しようとJR渋谷駅の窓口に発売日の...
相鉄・東急新横浜線

相鉄、新横浜線定期券で、横浜駅が乗降可能に。「どっちも定期」導入へ

相鉄・東急が「新横浜線」の運賃を発表しました。最大140円の加算運賃を設定し、通勤定期券は横浜駅での...
新幹線E5系

「次の整備新幹線」の姿は見えてきたか。国交省『幹線鉄道ネットワーク調査』を読み解く

国土交通省による『幹線鉄道ネットワーク等のあり方に関する調査』の2018年度の調査結果が公表されまし...
渋谷駅埼京線ホーム

さようなら渋谷駅埼京線旧ホーム。「南渋谷駅」は思い出に

JR渋谷駅の埼京線で使われていた旧ホームが、2020年5月29日を以て使用終了となり、6月1日から山...
E5系

JR東日本が夏の臨時列車の指定席券を発売開始。「お先にトクだ値」も再開

JR東日本が、これまで見合わせていた7月以降の夏の臨時列車の指定席券の発売を開始すると発表しました。...
近鉄8600系

近鉄「運賃値上げ」の研究。ライバル会社と比較してわかったこと

近鉄が2023年4月に運賃を値上げします。民鉄として国内最大の路線網を誇る近鉄ですが、値上げによって...
MT-4000形

「南阿蘇鉄道・JR豊肥線直通」の時刻表。7月15日運転再開!

南阿蘇鉄道が7月15日に全線で運転を再開します。JR豊肥線との直通運転も開始し、1日2往復が肥後大津...
N700S

東海道新幹線、「セルフカフェ」はできないか。車内ワゴン終了が残念で

東海道新幹線の車内販売(ワゴンサービス)が終了します。日本を代表する看板列車である「のぞみ」号での車...
アストラムライン延伸区間

アストラムライン延伸区間のルート・駅位置の全詳細。2030年頃全線開業へ

アストラムラインの延伸区間のルート案と駅位置案が公表されました。広域公園前~JR西広島駅の7.1km...
はるか281系

特急「はるか」大阪駅~関西空港間は47分。2023年春改正、地下ホーム停車でこう変わる!

関西空港への特急「はるか」が、2023年春から大阪駅に停車します。大阪駅から関西空港までが47分で結...
上田交通千曲川橋梁

上田電鉄が2021年3月28日全線運転再開へ。千曲川橋梁の復旧進む

上田電鉄別所線が、2021年3月28日に運転再開を目指すと発表しました。損壊した千曲川橋梁の復旧工事...
W7系

北陸新幹線「つるぎ」の乗車率は20%。富山~金沢の「短距離新幹線」の利用者は意外に多い?

北陸新幹線「つるぎ」の乗車率の開業から3ヶ月間の乗車率が約20%であることがわかりました。これは、2...
JR四国2018年度輸送密度

予讃線利用者が激減。JR四国・2018年度輸送密度ランキング

JR四国が2018年度の区間別輸送密度を発表しました。大黒柱の本四備讃線や予讃線をはじめほとんどの路...
新神戸駅前再整備

新神戸駅前はこう変わる!駅前広場再整備計画の全詳細。2024年完成へ

神戸市が、山陽新幹線・新神戸駅前広場の再整備計画をまとめました。神戸の玄関口はどう変わるのか。詳しく...

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