「特急並み快速」を福井～敦賀間で運行へ。北陸新幹線開業後、三セク鉄道に
北陸新幹線敦賀開業後の並行在来線で、福井～敦賀間に特急並みのスピードの快速列車の運行を検討しているこ...
東京都が「6つの鉄道新線」を優先的に調査。準備基金も創設
東京都が、都内の鉄道路線の事業化に向けた基金を創設すると発表しました。対象となるのは6路線。東京都が...
肥薩線観光列車の厳しい現実。「はやとの風」は「ふたつ星」に。
肥薩線の観光特急「はやとの風」の運行が終了します。車両は長崎線の新観光特急「ふたつ星4047」に充て...
さようなら、現美新幹線。「世界最速の美術館」は2020年12月に運行終了
JR東日本新潟支社は、「現美新幹線」の運行を2020年12月に終了すると発表しました。最終運転日は1...
新幹線きっぷ「東京都区内」「山手線内」「市内」の意味。買い方、使い方も解説！
新幹線などJRのきっぷを買うと、「東京（都区内）」「東京山手線内」「大阪（市内）」などという表記がさ...
快速「エアポート」を増強、新千歳空港アクセス改善へ。毎時5本、早朝便、特別快速も
新千歳空港アクセスを担う快速「エアポート」が、毎時5本の運転になります。早朝便も設定し、朝夜には特別...
「横浜国大」に「阪大前」。大学を冠した駅名が次々誕生。次はどこ？
北大阪急行の延伸区間に新設される途中駅が「箕面船場阪大前」駅と命名されることになりました。最近決定し...
北海道新幹線札幌延伸、輸送密度予測の詳細。盛岡～八戸並み見積もる
2030年度に予定されている北海道新幹線の札幌延伸について、政府は駅間ごとの輸送人員の予測を明らかに...
阪急なにわ筋・新大阪連絡線はいつできるか。大阪空港線は採算性にカベ
阪急電鉄が計画する「なにわ筋・新大阪連絡線」が、同時整備へ向け前進しました。国土交通省が実施した調査...
「えきから時刻表」終了の衝撃。代替サイトはある？
インターネットの時刻表検索サイト「えきから時刻表」が終了します。終了日は2019年3月29日。便利な...
近江鉄道が上下分離へ。全線存続へ地元負担の枠組みを構築
近江鉄道が上下分離に移行する方針が固まりました。2024年度にも新体制へ移行する見込みです。
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根室線富良野～新得間に乗ってみた。「廃止予定区間」の現状を見る
JR根室線富良野～新得間は、一部区間が不通のまま、廃止されることが決定的になっています。廃止時期は未...
熊本空港アクセス鉄道、計画概要公表。2034年度開業を目指す
阿蘇くまもと空港アクセス鉄道について、熊本県が計画概要を公表しました。JR肥後大津駅～阿蘇くまもと空...
京成「アクセス特急」に新型車両3100形。スーツケースを置きやすく
京成電鉄が成田空港への「アクセス特急」に新型車両3100形を導入します。座席を折りたたんでスーツケー...
函館・江差自動車道が木古内まで3月開通。道南いさりび鉄道への影響は？
国土交通省北海道開発局は、函館・江差自動車道の北斗茂辺地IC～木古内ICが2022年3月26日に開通...
