「日本海縦貫新幹線」は可能か。分断された「大阪～新潟」をフリーゲージトレインで結ぶ夢
北陸新幹線が2015年3月14日に開業しました。開業により北陸エリアの鉄道路線はJR在来線、新幹線と...
西武秩父線・東急東横線の直通列車が実現へ！ メトロ有楽町線にも座席指定列車が登場。種別、停車駅はどう...
西武鉄道、東京メトロ、東京急行電鉄、横浜高速鉄道の4社は、有料の座席指定制直通列車を導入すると発表し...
長良川鉄道に乗ってみた。部分廃線議論、郡上八幡以北は厳しそうで
長良川鉄道が部分的な廃線を検討しています。具体的な区間は明らかではありませんが、郡上八幡以北が検討に...
京阪「テレビカー」旧3000系特急車両が2013年春に引退へ。関連イベントも実施。
京阪電気鉄道が、旧3000系特急車(現在は8000系30番台に改番)の引退を発表しました。
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京阪「プレミアムカー」を増備。有料座席指定車ブームに追い風か
京阪電気鉄道は、有料座席指定車「プレミアムカー」について、3000系車両にも導入すると発表しました。...
スルッとKANSAIが廃止で、PiTaPaも伸び悩み。関西私鉄の新型ICカードはどうなる？
関西エリアの私鉄系の磁気カード乗車券「スルッとKANSAI」が、2～3年後に廃止される見通しとなりま...
東武鉄道2013年3月16日ダイヤ改正まとめ。とうきょうスカイツリー駅に特急・快速など停車。区間快速...
東武鉄道は2013年3月16日、東武スカイツリーライン、伊勢崎線、日光線などでダイヤ改正を実施します...
JR3社、2020年度の利用者は3割～5割。定期外客の戻り鈍く
JR主要3社の2020年度の利用状況が公表されました。新型コロナウイルス感染症の影響で、各社とも対前...
東京メトロ・虎ノ門ヒルズ駅はホームドア装備で開業。駅ナンバリングも変更
東京メトロ・虎ノ門ヒルズ駅が2020年6月6日に開業します。56年ぶりの日比谷線新駅です。
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JR花輪線、5/14運転再開へ。2022年大雨の被災路線、不通区間は津軽線、米坂線のみに
JR花輪線が5月14日に全線で運転を再開します。2022年大雨で被災した路線の不通区間は、津軽線と米...
「神戸市営地下鉄北神線」の運賃全詳細。谷上～三宮280円、6月1日スタート
北神急行電鉄北神線の事業譲渡が認可されました。譲渡日は2020年6月1日で、同日より神戸市営地下鉄北...
特急「有明」廃止へ。2021年3月ダイヤ改正、54年の歴史に幕
鹿児島線特急「有明」が2021年3月ダイヤ改正で廃止されます。1日最大32往復を誇った九州を代表する...
「肥薩線再生協議会」スタート。沿線自治体がメンバー、鉄道復旧方針を確認
2020年7月豪雨で不通が続く肥薩線の復旧に向けて、沿線自治体で構成する「JR肥薩線再生協議会」の初...
JR北海道「キハ40」の更新を先送り。ローカル線の車両は変わらず
JR北海道の国鉄型気動車「キハ40形」の更新が先送りされるようです。国の支援が2年間で400億円にと...
北海道&東日本パスの2022年の期間と価格。「北海道特急オプション券」も継続発売
北海道&東日本パスの2022年の発売期間・利用期間が発表されました。北海道の新幹線・特急が乗...
