北海道新幹線「2025年度倶知安先行開業」に意味はあるか。「東京からニセコ」は便利になるけれど
北海道新幹線の新函館以北の延伸について、北海道商工...
「新快速」に有料座席車を導入!? でもどうやって？
JR西日本が、「新快速」に有料座席車の連結を検討し...
「踊り子」さよなら乗車が増えてきた？ JR特急利用者数ランキング2020年新春版
JR各社から2019-2020年末年始の在来線特急...
「Suica経済圏」拡張へ。JR東日本、コード決済「teppay」26年秋開始
「Suica」と「PASMO」にコード決済機能が登...
芸備線「再構築協議」の結末は？ JR西「廃止後も関与」の姿勢を示す
JR芸備線の再構築協議会の第2回会合が開催されまし...
芸備線東城～備後落合間、1列車あたり収入は350円。JR西日本、路線収支の研究
JR西日本が、輸送密度2,000人未満の区間につい...
JR東日本「新たな夜行特急」の客室デザインを意匠登録。2027年運行開始
JR東日本が、鉄道車両の内装を意匠登録しました。フ...
日高線苫小牧～鵡川間が復旧へ。橋梁に重大な損傷なし
日高線の苫小牧～鵡川間が12月にも復旧する見通しと...
JR北海道社長「廃止は頭に全くない」。宗谷線、石北線など8線区は維持へ
JR北海道の綿貫泰之社長が、宗谷線、石北線などの、...
ブラタモリで明かされた、葉山に鉄道が通らなかった意外な理由
神奈川県葉山町。御用邸もある有名な別荘地で、鉄道計...
新千歳空港駅「大改造計画」が動き出す。複線化、移転、ホーム増設へ
新千歳空港駅の大改造計画が動き出しそうです。複線化...
「青春18きっぷ」35年を新聞記事で振り返る（１）。「国鉄全線乗り放題きっぷ」はこうして誕生した
2017年は、青春18きっぷが誕生して35周年です...
トワイライトエクスプレス車両による「紀勢本線経由・新宮行き」ツアー列車の時刻表。敦賀経由で琵琶湖も一...
トワイライトエクスプレスが、紀勢本線を走ることにな...
名古屋～新大阪を新幹線で格安旅行する方法【2024年版】格安チケット、割引きっぷを全網羅
名古屋～新大阪を新幹線で安く行く方法について、20...
「北海道の鉄道網のあり方」報告書を読み解く（２）。国の支援はどこまで得られるのか？
JR北海道の経営問題で、北海道の鉄道ネットワークワ...
