東海道新幹線が最高速度を引き上げへ。2015年3月改正から。最高時速285km程度になるか？
東海道新幹線の最高速度が引き上げられるようです。JR東海の山田佳臣社長が、2013年12月19日の記...
北陸新幹線敦賀開業で、在来線特急は福井乗り入れせず。JR西日本社長が明言
2023年春に開業が予定されている北陸新幹線の敦賀延伸後、JR西日本の在来線列車は敦賀以北に乗り入れ...
北海道の有識者会議「鉄道網のあり方」詳細。路線見直しの論点示す
JR北海道の路線見直し問題で、北海道の有識者会議による検討結果が公表されました。当初報じられた「5段...
今年の高尾山はひと味違う！京王高尾山口駅のリニューアルが完成。温泉施設は秋に開業へ
ゴールデンウィークを迎え、いよいよ登山シーズン。手軽に登れる東京の山として人気の高尾山が、今年は少し...
東京～岡山を新幹線で格安旅行する方法【2024年版】格安チケット、割引きっぷを全紹介
東京～岡山を新幹線で安く行く方法について、2024年の最新情報を反映してまとめてみました。「のぞみ」...
鉄道会社のQR/タッチ決済対応進む。東急が対応改札機を倍増
東急電鉄がQRコードとクレジットカードのタッチ決済に対応する改札機を倍増します。鉄道会社全体で対応改...
特急「スーパーあずさ」に新型車両を投入へ。2016年度にも登場。全席コンセント、Wi-Fiも完備
ＪＲ東日本が、特急「スーパーあずさ」などに新型車両を投入することを決めたようです。
この新型車...
熊本空港駅はなぜターミナルから離れるのか。アクセス鉄道、中間駅は白川付近に？
熊本空港アクセス鉄道の整備ルートの絞り込み案が公表されました。空港駅はターミナルビルから120mほど...
E2系「あさま」が完全引退へ。臨時列車での運用も終了で、北陸新幹線から姿消す
JR東日本の新幹線車両・E2系が、北陸新幹線から完全引退することになりました。すでに定期列車としての...
小田急、新型ロマンスカー「EXE代替、VSE後継」の意味を考える。これまでにない観光特急に？
小田急が「新型ロマンスカー」の開発に着手します。「EXEを代替するVSE後継車両」という位置づけで、...
特急「はるか」大阪駅～関西空港間は47分。2023年春改正、地下ホーム停車でこう変わる！
関西空港への特急「はるか」が、2023年春から大阪駅に停車します。大阪駅から関西空港までが47分で結...
只見線「上下分離方式」での運転再開案をJRが提示。85億円かけて復旧し、毎年2億円の赤字負担を続けら...
JR東日本は、2011年から不通が続く只見線の会津川口～只見間27.6kmについて、運転再開後に発生...
JR在来線特急、利用者ベストテンは？ 2019年新春版ランキング
JR各社から2018-2019年末年始の特急列車利用状況が発表されました。今年は日並びが良く長期で休...
札幌市電延伸は前向き、地下鉄東豊線延伸は先送り。「札幌市総合交通計画」改定案を読み解く
「札幌市総合交通計画」の改定作業が進んでいます。計画素案には、札幌市電の延伸に前向きな表現がみられる...
これからできる鉄道新線を総まとめ〔2〕モノレール、ライトレール、新交通が続々と
2026年が幕を開けました。新春企画として、着工済みか、着工が確実な鉄道新線計画の進捗状況をまとめて...
