「スーパーあずさ」自由席に乗って感じたこと。やっぱり全車指定席の時代に？
先日、甲府に行くときに「スーパーあずさ」の自由席に乗車しました。新型車両E353系は快適でしたが、自...
北海道新幹線は新愛称なし。「はやぶさ」が新函館北斗駅に乗り入れへ。奥津軽いまべつ、木古内の停車本数は...
北海道新幹線の新函館北斗駅開業時に、新愛称は設定されないことがわかりました。JR北海道の島田修社長が...
新幹線利用者数ランキング2014年新春版。「東京～仙台」は「岡山～広島」より少ない？
2014年1月6日頃に、ＪＲ各社から2013年～2014年の年末年始の利用状況が相次いで公表されまし...
北陸新幹線の「京都～新大阪」のルート決定は持ち越し。それより「新宿～大宮」が必要では？
北陸新幹線の敦賀以西のルート論争が事実上決着しました。与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（PT...
京阪「テレビカー」旧3000系特急車両が2013年春に引退へ。関連イベントも実施。
京阪電気鉄道が、旧3000系特急車(現在は8000系30番台に改番)の引退を発表しました。
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東京～長野を新幹線で格安旅行する方法【2024年版】格安チケット、割引きっぷを全網羅
東京～長野を新幹線で安く行く方法について、最新情報を反映してまとめてみました。北陸新幹線の基本的な割...
「信州かいじ」という不思議な列車。中央線特急の愛称を考える
「信州かいじ」という不定期列車が登場します。運転区間は新宿～松本で、これまでなら「あずさ」で運転され...
JR北海道はどんな姿を目指すのか。長期ビジョン「未来2031」を読み解く
JR北海道が経営自立を目指した長期ビジョンを発表しました。北海道新幹線の札幌開業を迎える2031年度...
埼玉高速鉄道岩槻延伸、2041年開業目指す。年度内に事業実施要請へ
埼玉高速鉄道の岩槻延伸について、さいたま市と埼玉県が3月中にも事業実施要請をします。さいたま市長が施...
東京から留萌線増毛までLCCで日帰りしてきた。1万円台で北海道弾丸ローカル線の旅へ
格安航空会社LCCのバーゲンチケットを使い、廃止が予定されている留萌線を往復してきました。往復1万円...
「リゾートあすなろ」が引退へ。「ひなび」「SATONO」に改造
JR東日本の観光用車両「リゾートあすなろ」が2編成とも改造され、「ひなび」「SATONO（さとの）」...
三陸鉄道の「南北統一」が実現か？ ＪＲが山田線宮古～釜石間の復旧と譲渡を提案。南北リアス線と一体運営...
三陸鉄道の「南リアス線」と「北リアス線」が一体化する可能性が出てきました。JR東日本が、同社の山田線...
城端線・氷見線「再構築計画」の全詳細。JR西日本から分離、あい鉄に移管へ
城端線・氷見線の再構築実施計画がまとまりました。JR西日本から分離し、あいの風とやま鉄道へ移管するこ...
小湊鐵道の「あり方」調査。上総牛久以南の廃止検討も
市原市が小湊鐵道のあり方について検討を開始します。調査費を計上した補正予算を可決しました。
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五能線、津軽線のキハ40形はもうすぐ見納め。新型車両GV-E400系の投入で
五能線、津軽線、奥羽線の秋田地区のキハ40形が、もうすぐ見納めになりそうです。新型車両GV-E400...
