小田急ロマンスカーに安く乗る方法まとめ。格安チケット、割引きっぷを全網羅
小田急ロマンスカーに安く乗る方法について、2023年の最新情報を反映してまとめてみました。基本的な格...
「肥薩線再生協議会」スタート。沿線自治体がメンバー、鉄道復旧方針を確認
2020年7月豪雨で不通が続く肥薩線の復旧に向けて、沿線自治体で構成する「JR肥薩線再生協議会」の初...
ウィラーが「北近畿タンゴ鉄道」を「京都丹後鉄道」に名称変更。わかりやすい路線名はやっぱり大切
ウィラーグループが、2015年4月から参入する鉄道事業について概要を発表しました。鉄道事業を行う新会...
「青春18きっぷで日本縦断」は2016年3月ダイヤ改正でどう変わったか。南行き北行きとも到達時刻が遅...
青春18きっぷは5日分。日本列島を普通列車で縦断するにも5日かかりますので、青春18きっぷワンセット...
JR5社、全国395線区輸送密度ランキング2021年版。1000未満が110線区も
JR旅客6社のうち、JR東海を除く5社が、各線区の2021年度の輸送密度を公表しました。全国395区...
東京の「フリーきっぷ」おすすめは？【2024年版】JR、東京メトロ、都営地下鉄を上手に乗り放題！
JR、東京メトロ、都営地下鉄など、東京都心部の鉄道やバスに乗れるフリーきっぷはいくつかあります。どう...
全国新幹線計画、政策を大転換。「中速新幹線」推進、フル規格は棚上げも
2025年の「骨太の方針」で、全国新幹線の基本計画路線の整備について、在来線の高機能化で実現を図る方...
在来線特急、全車指定席化の影響は？ JR特急利用者数ランキング2024年GW版
JR各社から2024年ゴールデンウィークの列車利用状況が発表されました。各路線とも堅調でしたが、一部...
江ノ電が小田急の完全子会社に。江ノ島・鎌倉エリアはどう変わる？
小田急電鉄が江ノ島電鉄を完全子会社とします。両社の連携強化や、人手不足への対応を見据えたものです。
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沖縄縦貫鉄道は「うるま・恩納ルート」が有力に。鉄輪式リニアかLRTで
「沖縄縦貫鉄道」のルート選定の議論が大詰めを迎えています。沖縄県と内閣府によるそれぞれの検討で、那覇...
「青春18きっぷで日本縦断」に、普通列車減便のカゲ
青春18きっぷを使えば、5日間普通列車を乗り継いで日本縦断をすることができます。とはいえ、最近の普通...
大阪メトロ「夢洲タワー」が壮大すぎて。本当に大丈夫？
大阪メトロは、2025年大阪万博の会場となる夢洲に開業する新駅の構想を発表しました。駅ビルを地上55...
「大阪環状線改造プロジェクト」が始動。森ノ宮、玉造などで駅の改装工事に着手。103系もついに引退か？...
大阪環状線は、利用客が多い黒字路線であるにもかかわらず、びっくりするくらいレトロな雰囲気が漂います。...
JR東日本、吾妻線の「あり方協議」要請。長野原草津口～大前、廃止議論も
JR東日本が、吾妻線長野原草津口～大前間について、総合的な交通体系に関する議論を沿線自治体に申し入れ...
奈良線の複線化・改善計画の全まとめ。京都～城陽間が全線複線、京都駅ホームも大幅改造が実現。
奈良線は、京都と奈良を結ぶJR西日本の路線です。JR奈良線の1日平均の利用者数は、1990年度の約2...
