「北斗星」が臨時化で豪華に。ロイヤル・ツインデラックスのA個室が倍増、ロビーカーも7年ぶりに復活
2015年3月ダイヤ改正で臨時化される寝台特急「北斗星」の編成が、定期列車時代よりも豪華になることが...
青春18きっぷ、1日でどこまで行ける？【2023年版】東京、名古屋、大阪発を全チェック！
青春18きっぷ1日分でどこまで行けるのでしょうか。格安旅行の永遠のテーマといえる話題ですが、東京、名...
北海道新幹線の建設費、1kmあたり100億円超へ。 事業費上振れで高額に
北海道新幹線の札幌延伸工事の事業費が、大きく上振れそうです。1kmあたり100億円を超える見通しで、...
JR北海道がローカル線で利用促進事業。「総括的な検証」見据え
JR北海道は、輸送密度2,000人未満のローカル線8線区について、新たな調査・利用促進事業をはじめる...
つくばエクスプレス「土浦延伸」が有力に。茨城空港は選ばれず
つくばエクスプレスの茨城県内の延伸先として、土浦が有力となりました。茨城県のTX県内延伸に関する第三...
東海道・山陽新幹線の利用者が大幅減少。新型コロナウイルスが影響か
JR東海とJR西日本が東海道・山陽新幹線の最新の利用状況を発表しました。2月に入り、大幅に利用者が減...
ローカル鉄道「特定線区」の全詳細。地域モビリティ検討会『提言』を読み解く
国土交通省の「鉄道事業者と地域の協働による地域モビリティの刷新に関する検討会」が提言をまとめました。...
JR「快速」が消えていく。2022年3月ダイヤ改正、節約旅行者に厳しく
2022年3月ダイヤ改正で、全国のJR各線から「快速列車」が縮小されます。青春18きっぷ利用者など、...
東海道・山陽新幹線「特大荷物コーナー」の末路。予約不要の「荷物置場」に転換へ
東海道・山陽新幹線のデッキに設置されている「特大荷物コーナー」が、事前予約不要で利用できるようになり...
芸備線新見～備後落合間、利用者ゼロの列車も。再構築協議会資料を読み解く
芸備線再構築協議会第1回会合の資料が公表されました。新見～備後落合間では、夜間で利用者ゼロの列車があ...
函館線長万部～余市間、年内に廃止合意も。並行在来線首長の発言を読み解く
北海道新幹線の並行在来線のうち、長万部～小樽間について、早ければ年内にも存廃の結論が出そうです。この...
豊住線と品川地下鉄を建設へ。メトロ株は半分上場、地下鉄一元化は断念へ
国土交通省が「東京の地下鉄ネットワークのあり方」について答申を公表しました。豊住線、品川地下鉄の早期...
「秋の乗り放題パス」2021年の期間と価格。週末4回の長期設定に
「秋の乗り放題パス」の2021年の発売期間、利用期間、価格が発表されました。利用期間は10月2～24...
九州新幹線長崎ルートの全面開業は2025年度以降に後ろ倒しへ。「4、5年ずれ込む可能性」を懸念する声...
国土交通省は、九州新幹線長崎ルート（長崎新幹線）のフリーゲージトレイン（軌間可変電車、FGT）による...
東急田園都市線全駅にホームドアを設置。抜本策のホーム増設を
東急電鉄が、2020年を目標に、東横線・田園都市線・大井町線の全64駅にホームドアを設置することを明...
