通勤電車「ロングシート有料座席」300円で利用する？ JR西日本「うれしート」拡大へ
JR西日本が有料座席サービス「うれしート」を学研都市線、阪和線などに拡大すると発表しました。ロングシ...
大井川鐵道井川線が2017年3月11日に運転再開。土砂災害を乗り越え、2年半ぶり完全復旧へ
大井川鐵道の井川線の接岨峡～井川間が、2017年3月11日の始発列車から運転再開されます。大井川鐵道...
成田空港アクセス、鉄道「複線化」は実現するか。検討委が提言、新駅設置も
成田空港の将来構想を検討する委員会が、乗り入れる鉄道路線の複線化を提言しました。旅客ターミナルの集約...
西九州新幹線はつながるか。与党検討委が佐賀県への譲歩案を報告
西九州新幹線の新鳥栖～武雄温泉間について、与党検討委員会がフル規格整備に向けて、佐賀県への譲歩案をま...
南阿蘇鉄道は復旧できるか。三陸鉄道を蘇らせた「国が負担」の枠組みを熊本地震にも適用する？
熊本地震で大きな被害が出た第三セクター鉄道、南阿蘇鉄道が、存続の危機に直面しています。被害規模は調査...
「青春18きっぷ」2021年の期間と価格。例年通り発売へ
2021年の「青春18きっぷ」の発売期間・利用期間・値段が発表されました。例年通りの発売予定となって...
「北海道&東日本パス」はどう分配されているのか。JR北海道の値上げから試算してみた
北海道&東日本パスが、2025年夏季から値上げされます。JR北海道の運賃値上げ分を反映させた...
東京の鉄道新線計画、どこまで進捗したか【2】郊外でも事業化進む
東京の鉄道新線計画は、どこまで進捗しているのでしょうか。鉄道新線の計画を盛り込んだ交通政策審議会答申...
北海道&東日本パス、4月は利用期間外に。2025年春の期間と価格を発表
北海道&東日本パスの2025年春の発売期間・利用期間が発表されました。ルールの変更はありませ...
岐阜県がLRTの調査を開始へ。岐阜羽島駅～岐阜駅など、「美濃町線復活」の要望も
岐阜県が、LRTの導入に向けての議論を開始します。岐阜駅付近を中心に、岐阜羽島駅や長良川国際会議場、...
北大阪急行箕面延伸が3年延期、2023年度開業へ。用地買収と地下埋蔵物で
北大阪急行線の箕面延伸の開業時期が、3年延期されることになりました。新たな開業目標は、2023年度と...
北海道新幹線「2039年札幌延伸開業」の影響大きく。並行在来線廃止も後ろ倒しに
北海道新幹線札幌延伸開業の時期が、2038年度頃を軸に調整されることがわかりました。北海道新聞が報じ...
弘南鉄道大鰐線が存続へ。運転士不足でバス転換難しく。弘前市長が表明
弘南鉄道大鰐線について、沿線自治体の弘前市長と大鰐町長が存続に前向きな姿勢をみせました。バスの運転士...
「羽田エアポートライン」設立。新空港線を建設、東横線直通も
東急蒲田駅と京急蒲田駅を結ぶ「新空港線」について、整備主体となる第三セクターが設立されました。「羽田...
鉄道混雑率ランキング2021年度版。輸送人員が多いのに混雑率が低い路線は？
国土交通省がまとめた、鉄道各社の混雑率が発表されました。各路線の最混雑区間のリストをランキングにして...
