近畿車輛が「夢洲特急」用新技術を特許出願。集電靴の収納機能
近畿車輛が、夢洲に直通する特急車両向けの新技術を特許出願していたことがわかりました。第三軌条対応の集...
北海道新幹線並行在来線、函館～長万部間も危うく。函館線「山線」は大半が廃止へ
北海道新幹線の並行在来線のうち、長万部～余市間の廃止が確定しました。残る函館～長万部間と余市～小樽間...
沖縄縦貫鉄道の推奨ルートを読み解く。那覇～名護の全駅位置を大予想
沖縄縦貫鉄道の基本ルート案が固まりました。沖縄本島への鉄軌道導入を検討する「沖縄鉄軌道検討委員会」は...
気がつけば「グリーン車乗り放題」できる歳になっていませんか？ 「フルムーン夫婦グリーンパス」は意外と...
2015-2016年シーズンの「フルムーン夫婦グリーンパス」が9月1日に発売開始されます。「そんなの...
阪急神戸線と神戸市営地下鉄の直通の実現性は？ 問題点山積でも期待する理由
阪急神戸線と神戸市営地下鉄西神・山手線の直通構想に小さな動きがありました。神戸市の久元喜造市長が、神...
「グランクラス」はどこへ行く。サービス簡略化で魅力乏しく
東北・北海道、北陸新幹線のグランクラスの車内サービスが、2022年10月1日にリニューアルします。サ...
JR九州の鉄道被災状況まとめ。17路線345カ所で豪雨被害
JR九州が、2020年7月豪雨の被災状況をまとめました。肥薩線と久大線で鉄橋3本が流出したほか、17...
関空特急「はるか」はどう変わるか。新型車両271系投入、北梅田乗り入れへ
JR西日本が、関空特急「はるか」に新型車両271系を投入します。2023年には北梅田駅への乗り入れも...
京阪中之島線とJR桜島線延伸、なぜいま調査するのか。大阪府市が夢洲鉄道アクセスを検討
大阪府と大阪市は、夢洲への鉄道アクセスを検討する協議体を設置します。京阪中之島延伸とJR桜島延伸のふ...
臨時「サンライズ出雲」は3時間も長くかかる。「お得」なのか「遅すぎる」のか。乗車時は食料のご準備を
2014年～2015年の年末年始に設定された臨時列車の「サンライズ出雲」。このダイヤが注目です。とい...
横須賀・総武快速線の普通車が全席ロングシートに。E235系導入で
横須賀・総武快速線の普通車から、セミクロスシートが姿を消します。JR東日本は、同線にE235系電車を...
只見線、全線復旧後の日帰り旅行を考えてみる。東京からの乗り継ぎは？
只見線が10月1日に全線復旧します。発表された時刻表を元に、東京からの日帰り旅行のプランを考えてみま...
「スーパー早特きっぷ」最大15%値上げ。新大阪～博多間は1万3100円に
JR西日本が「スーパー早特きっぷ」「スーパー早特21」の値上げを発表しました。値上げ率は12～15%...
三江線が2018年春にも全線廃止か。JR西日本が9月に表明へ。国鉄民営化後、本州最長の路線廃止に
三江線が、早ければ2018年春にも廃止されるようです。JR西日本の来島達夫社長は、2016年9月1日...
「モバイルSuica特急券」が「えきねっと」に統合。新幹線ネット予約はどう変わる？
東北・上越・北陸新幹線系統で、新たなICカード乗車サービスが開始されます。交通系ICカード乗車券で新...
