JR東日本「どこかにビューーン！」の研究。マイナポイントで旅に出よう？
JR東日本が「どこかにビューーン！」という新サービスを開始します。JRE POINTを活用した取り組...
北陸・北海道新幹線延伸で開業遅れの可能性。入札不調や残土問題で
北陸新幹線敦賀延伸、北海道新幹線札幌延伸の建設工事に遅れが出てきました。開業予定日が後ろ倒しになる可...
中央線特急に「富士回遊効果」。JR特急利用者数ランキング・2019年ゴールデンウィーク版
JR各社が2019年ゴールデンウィークの利用状況を発表しました。空前の10連休となり、多くの路線で利...
「阿蘇くまもと空港駅」は定着するか。肥後大津駅に愛称を付与、空港ライナーも本格運行へ
熊本空港（阿蘇くまもと空港）の最寄り駅であるJR豊肥線の肥後大津駅に、「阿蘇くまもと空港駅」の愛称が...
「青春18きっぷ」2023年春夏冬の期間と価格。北陸線方面はラストチャンスに
「青春18きっぷ」の2023年の発売期間・利用期間・値段が発表されました。例年通りの内容、価格です。...
東京メトロ「乗換時間60分」を活用しよう！6/6から新ルールに
東京メトロで乗り換えのルールが変わります。改札口を出る「乗換駅」での乗り換え時間が60分に拡大。虎ノ...
「青春18きっぷ」で金沢駅、福井駅へ行けなくなる！県庁所在地駅で初
「青春18きっぷ」で、金沢駅、福井駅へ行くことができなくなります。北陸新幹線敦賀開業により、並行在来...
名鉄広見線新可児～御嵩間は廃止されるのか。再構築議論、自治体負担は限界に
名古屋鉄道広見線の新可児～御嵩間で、路線の廃止が議論されています。みなし上下分離による再構築を模索し...
若桜鉄道が保有車両を観光仕様に改装し、2018年度に投入へ。乗客2割増目指す
鳥取県の第三セクター・若桜鉄道が保有車両のうち3両を観光車両に改装することを決めました。同社の現役車...
元日は乗り放題！ JR西日本とJR九州の「元日限定きっぷ」を使いこなす
JR西日本とJR九州は、2019年1月1日に有効の「元日限定・乗り放題きっぷ」を発売します。お正月の...
JR四国、新型ローカル車両3600系の概要。ロングシート主体、クロスシートも配置
JR四国は、新型ハイブリッド式ローカル車両の量産先行車の概要を発表しました。2両編成で、ロングシート...
青森、岩手、秋田のSuica対象駅全リスト。2023年春にもサービス開始
JR東日本のSuicaエリアが、青森県、岩手県、秋田県の北東北3県に拡大します。対象となるのは44駅...
阪急社長「新大阪連絡線の事業化は難しい」発言の真意。北陸新幹線がなぜ関係するのか
阪急阪神HDの嶋田泰夫社長が、計画中のなにわ筋・新大阪連絡線について、「北陸新幹線の新大阪延伸の詳細...
「特急並み快速」を福井～敦賀間で運行へ。北陸新幹線開業後、三セク鉄道に
北陸新幹線敦賀開業後の並行在来線で、福井～敦賀間に特急並みのスピードの快速列車の運行を検討しているこ...
北神急行「神戸市営地下鉄化」で何が変わるか。運賃は半額に
北神急行電鉄が神戸市営地下鉄に編入されることになりました。三宮～谷上間の運賃は半額になり、神戸市北部...
