「京成線ワンデーパス」11月に発売。成田スカイアクセス線も乗り放題！
京成線全線が乗り放題になる「京成線ワンデーパス」が11月から12月にかけて発売されます。成田スカイア...
JR北海道2017年3月ダイヤ改正、宗谷線・石北線の特急時刻表。旭川発着「サロベツ」と「大雪」は、「...
JR各社から、2017年3月4日ダイヤ改正の概要が発表されました。注目はJR北海道。ディーゼル特急車...
特急「はるか」大阪駅～関西空港間は47分。2023年春改正、地下ホーム停車でこう変わる！
関西空港への特急「はるか」が、2023年春から大阪駅に停車します。大阪駅から関西空港までが47分で結...
向ヶ丘遊園はこう変わる！ ショッピングモールや大規模温浴施設を建設へ
小田急電鉄が、向が丘遊園の跡地開発の計画概要を発表しました。商業施設、温浴施設、自然体験エリアの3つ...
北陸新幹線新大阪延伸は本当にできるのか。2023年春の着工は断念
北陸新幹線の敦賀～新大阪延伸の着工のメドが立っていません。国交省は、与党や沿線自治体が求める2023...
JR北海道、特急「全車指定席化」進める。24年3月改正「北斗」「おおぞら」など
JR北海道が特急列車の全車指定席化を進めます。2024年3月改正で、「北斗」「おおぞら」など4列車が...
JR東日本の新幹線が「Suica」だけで利用可能に。「タッチでGo！新幹線」の概要
JR東日本の新幹線が「Suica」などの交通系ICカードだけで利用可能になります。事前に新幹線特急券...
JALとJR西日本が連携し「JAL＆はるか」を発売。「エア&レール」チケットは日本でも広ま...
飛行機と鉄道のチケットをセットで購入できる。こうした「エア＆レール」の取組みが、日本でも始まりました...
留萌線・深川～石狩沼田、26年4月の廃止確定。115年の歴史に幕
JR留萌線の深川～石狩沼田間が、2026年4月1日に廃止されることが確定しました。自治体の意見聴取を...
津軽線「津軽二股復旧案」の実現性は？ 斬新だけど、難しそう
災害による不通が続いている津軽線蟹田～三厩間で、地元自治体の今別町が「津軽二股までの復旧」を提案しま...
「宮崎新幹線」の最適ルートは？ 県が3案を調査。2024年秋にも結果公表へ
宮崎県が、東九州新幹線について新たな調査をおこないます。これまでの「日豊線ルート」のほかに、新八代か...
JR東日本、東京駅に新幹線ホームドア設置へ。「都営地下鉄の技術」導入
JR東日本は、東北・上越・北陸新幹線の東京駅ホームに、ホームドアを設置します。ドア位置の異なる運行車...
東武鉄道の新型特急車両「500系」の運用はどうなる？ 野岩線・会津線直通特急は増加するか
東武鉄道が新型特急車両として500系を導入します。500系は3両編成で分割併合可能な点が大きな特徴。...
北陸新幹線延伸、湖西ルートは再浮上するか。「維新8案」を検証する【1】
北陸新幹線新大阪延伸について、日本維新の会が8つのルート案について再検討する方針を明らかにしました。...
「北陸フリーきっぷ」が2013年3月31日限りで廃止。「最後の激安フリーきっぷ」が消滅した理由とは
東京エリアから北陸エリアへの旅行に便利だった「北陸フリーきっぷ」が、2013年3月31日の発売を以て...
