JR東日本社長「クレカタッチ決済は導入しない」。相互利用への不参加を明言
JR東日本の喜㔟陽一社長は、クレジットカードのタッ...
北海道新幹線札幌駅ホーム問題をどう解決するか。在来線の改良を考える方が建設的
北海道新幹線の札幌駅ホームを、どこに設置するか。「...
山陽、北陸新幹線の利用者が半減。JR西日本、新型コロナウイルスで大打撃
JR西日本は、2020年3月7日までの収入概況を発...
北陸鉄道再構築計画の概要。石川線に新車6編成を2028年度に導入
北陸鉄道の再構築計画の概要が明らかになりました。2...
沖縄鉄軌道計画、B/C再試算で「1」を超えるか。建設区間の短縮を検討
沖縄鉄軌道計画の調査で、内閣府が2023年度の報告...
東京メトロはこう変わる！ 中期経営計画に書かれたプロジェクトを路線別まとめてみた
東京メトロが新しい中期経営計画を発表しました。丸ノ...
JR北海道が2016年度の輸送密度を公表。道南と札幌圏は堅調、根室線帯広～釧路間は2000を割る
JR北海道が2016年度の区間別輸送密度を発表しま...
相鉄いずみ野線の延伸計画の素案発表。慶應生垂涎の、「三田から日吉経由SFCまで直通運転」が実現へ！
相模鉄道いずみ野線の延伸計画が、ついに動き出しそう...
青春18きっぷの「青函特例」は維持されるか。JR北海道島田社長が「廃止には反対の声が多い」と存続に含...
青春18きっぷの「青函特例」は維持されるのでしょう...
JR北海道・石北線の普通列車の減便対象は9列車と判明。室蘭、釧網線などと合わせて、計26列車に
JR北海道は2016年の3月ダイヤ改正で約80本の...
JR四国「営業係数ワーストランキング」。意外に儲からない路線は？
JR四国は、全路線の収支状況と営業係数を公表しまし...
北海道新幹線の特急料金が高すぎる件。「新青森～新函館北斗」は「東京～名古屋」とほぼ同じ。東北新幹線と...
北海道新幹線の料金が決定しました。新青森～新函館北...
「近鉄全線3日間フリーきっぷ」「近鉄1dayおでかけきっぷ」2021-2022年の期間と価格
近鉄が「近鉄全線3日間フリーきっぷ」と「近鉄1da...
「大阪発サイコロきっぷ」の研究。フリーきっぷで鉄道とバスを乗り歩く！
JR西日本が、「サイコロきっぷ」第3弾として「大阪...
JR四国「中期経営計画」に漂う手詰まり感。鉄道路線維持への展望なく
JR四国が、2025年度を目標とする新たな中期経営...
