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ＪＲ

スーパーあずさE351系

新宿～松本はJR「スーパーあずさ」より中央道高速バスのほうが安くて快適。改めて感じた在来線特急の危機

相鉄・JR直通線時刻表

相鉄・JR直通線の全列車時刻表。2019年11月30日開業ダイヤを掲載！

海洋堂ホビートレイン

JR四国の最新輸送密度ランキング【2016年度版】主力路線と観光路線が堅調、末端ローカル線は苦戦続く

E261系

伊豆特急がいよいよ一新。2020年春にE261系が登場。251系、185系は引退へ

品川駅北側コンコース

品川駅大改造計画まとめ。京浜東北線ホーム変更、京急地上化、リニア・地下鉄南北線乗り入れなど

E6系

新幹線が時速400km運転へ。ならばリニアは要らないのでは？ 中央新幹線もそれで作れば博多まで直通！

中央線特急で新たな着席サービス

「あずさ」「かいじ」は新たな着席サービスでどう変わるか

やくも

特急「やくも」の後継車両はどうなる？　新型車両登場で381系は引退、国鉄型特急電車は消滅へ

中央・総武線

「中央線快速・総武線各停」完全分離でどう変わるか。グリーン車導入にさきがけ実施

北陸新幹線延伸ルート

北陸新幹線「敦賀－新大阪」延伸ルートの気になる中身。15年で建設し、143kmを44分で走れるのか？

キハE120只見線

只見線臨時列車の乗り継ぎ時刻表。東京から日帰りもできる！

フリーゲージトレイン

北陸新幹線の敦賀延伸前倒しが決定。2022年度開業はいいけれど、フリーゲージトレインは間に合うの？

スーパーカムイ

JR北海道の特急利用者数ランキング。「スーパーカムイ」「北斗」は堅調、「オホーツク」は20余年で半減

東京往復スーパー早特きっぷ

「東京往復スーパー早特きっぷ」が値上げ。割引額が25%から19%に縮小。JAL、ANA値上げが影響か

陸羽東線

JR東日本ローカル線の輸送密度は500以下が多数。実質最下位は陸羽東線。幹線も県境は苦戦

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