スカイマークは、羽田空港を出発する全便で、2026年9月1日から搭乗手続きと受託手荷物の預け入れ締切を出発30分前に変更します。羽田空港では、JAL、ANAをはじめとした主要航空会社が締切時刻を厳格化する方針を打ち出しており、スカイマークも足並みをそろえる形となりました。
20分前から30分前に
スカイマークは、羽田空港を出発する全便について、搭乗手続きと受託手荷物の預け入れ締切時刻を変更します。
変更は2026年9月1日始発便からです。これまで、搭乗手続き、受託手荷物ともに「出発時刻の20分前」が締切でしたが、いずれも「30分前」に10分前倒しします。
対象となるのは羽田空港を出発する便のみです。羽田以外の空港では、従来どおり出発20分前が締切となります。
航空7社が厳格化
今回の変更には、羽田空港を利用する航空会社全体で、定時運航を確保するため締切時刻を厳格化する動きが背景にあります。
JAL、ANA、日本トランスオーシャン航空、AIRDO、スカイマーク、ソラシドエア、スターフライヤーの7社は8月3日、羽田空港の国内線出発便について、9月1日から手荷物預け入れ時刻を30分前に統一し、厳格に運用すると発表しました。
保安検査場の通過時刻なども、搭乗締切時刻を過ぎた場合、原則として搭乗できない運用を徹底します。スカイマークだけは、従来の20分前を維持する方針を示していましたが、それを撤回し、最終的に他社と同じ30分前に足並みを揃える形となりました。
搭乗手続も30分前に
スカイマークが、最終的に締切の前倒しを決断した理由が、羽田空港第1ターミナルの「北側サテライト」の供用開始です。
羽田空港の機能強化に伴って整備され、2026年9月1日に供用を開始する予定です。スカイマークでは、北側サテライトの25～29番搭乗口を使用します。
最寄りの保安検査場は従来と同じ「G」ですが、搭乗口までの移動距離はこれまでより長くなります。定時性の確保と混雑回避のためには、搭乗手続きと受託手荷物の締切を30分前とするのが適切と判断しました。
羽田ではスカイマークに限らず、9月1日より、航空各社が締切時刻を厳格に運用する方針です。これまで「多少遅れても手続きできる」と考えていた利用者は注意が必要で、9月以降はこれまで以上に余裕を持って空港へ向かったほうがよさそうです。
