新幹線・特急

「JR SKISKI」日帰りプランが大幅縮小。価格もお高めに

2022年12月8日

ミニ新幹線「段階的フル規格化」を検討。『幹線鉄道ネットワーク調査』を読み解く

2022年12月7日

北海道新幹線の建設費、1kmあたり100億円超へ。事業費上振れで高額に

2022年11月18日

東海道新幹線「上級グリーン車」検討へ。グランクラスは西へ？

2022年11月1日

スカイライナー「新鎌ケ谷接続時刻表」。新京成、東武野田線から成田空港が便利に

2022年10月28日

JRシーズン別特急料金がわかりにくい件。「最繁忙期」設定、東西で適用日に違い

2022年10月27日

特急「やくも」新型車両273系の概要まとめ。ブロンズの車体にグループ席も！

2022年10月21日

函館線、貨物専用線化で協議へ。北海道新幹線並行在来線、旅客廃止に備え

2022年9月15日

「ひだ」「サンライズ」でコロナ前超え。JR特急利用者数ランキング・2022年お盆版

2022年9月5日

JR西日本が近畿圏の特急料金を値上げ。岡山以西の乗継割引も廃止

2022年9月4日

「JR東日本パス」2022年秋の全詳細。新幹線・特急が乗り放題！

2022年8月30日

山陽新幹線が堅調。新幹線利用者数ランキング2022年お盆版

2022年8月29日

「グランクラス」はどこへ行く。サービス簡略化で魅力乏しく

2022年8月28日

「スカイライナー 200km/h運転」など提言。成田空港アクセス検討会

2022年8月24日

北海道新幹線札幌延伸、輸送密度予測の詳細。盛岡～八戸並み見積もる

2022年8月17日

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北陸新幹線延伸「米原ルート・新大阪直通」なら1.6兆円。新試算に意味はあるか

北陸新幹線、京都市通過が困難に。「大深度反対決議」の影響を考える

京成「成田空港アクセス増強計画」の全詳細。押上に新型有料特急、複線化も推進へ

東武特急は豊洲に乗り入れるか。決算資料の有楽町線直通計画に記された「東武日光」の意味

「スペーシア上野日光」が運転される理由。JR・東武の棲み分けを崩すのに

「JR SKISKI」日帰りプランが大幅縮小。価格もお高めに

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