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JALが羽田~ホーチミン線を「電撃申請」。昼間枠で敗退した羽田の深夜便は認められるか。
2014年1月23日
ジェットスター・ジャパンが座席指定料と受託手荷物料金を値上げ。どんどん上がる手数料値上げまとめ。
2014年1月22日
成田空港への格安バスはなぜ「東京駅」発着ばかりなのか。あれば便利な新宿や渋谷発着が実現しない理由は?
2014年1月19日
スカイマークが737の2クラス制と「ファーストクラス」を断念。A330のプレミアムシートは予定通り導入。
2014年1月13日
羽田空港の施設利用料が4月より大幅値上げ。170円が290円。なんと1.7倍に。
2014年1月7日
スカイマーク「バーゲン60」が2014年6月まで発表。主要区間で7800円。A330便は狙い目も、便名は未発表。
2013年12月27日
関西空港第3ターミナルの建設が決定。LCC国際専用ターミナルとして使用。現在のT2は国内線専用に
2013年12月27日
成田空港発東京行きのJR最終電車が23時発に。「快速エアポート成田」を増便。LCCの最終便に対応。
2013年12月21日
ルフトハンザが「成田~関西~フランクフルト線」を開設。誰も使わない「謎路線」が登場した理由とは?
2013年12月19日
2014年のLCCはこうなる! 新規路線と機材計画まとめ。バニラ、春秋日本の参入で競争激化へ
2013年12月19日
羽田空港~浦和駅の直通バスの時刻表。片道1500円で1日上下30便。トイレ、コンセント付き車両も。
2013年12月18日
佐賀空港の国際線ターミナルが完成。ソウル、上海線が利用。LCCの拠点空港の座を担えるか?
2013年12月8日
山形、鳥取、石見の3空港で、羽田線が増便へ。2014年3月から。石見、山形は2往復化が実現。
2013年11月27日
関西空港に第3ターミナルにLCC国際線就航へ。出入国審査などの人員配置。2016年供用開始へ
2013年11月26日
高松空港から丸亀、坂出への空港バスが2013年12月に開設。LCCジェットスター就航で活性化なるか
2013年11月23日
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