鉄道混雑率ランキング2021年度版。輸送人員が多いのに混雑率が低い路線は？

混雑率トップは日暮里舎人ライナー

2022年7月25日

国土交通省がまとめた、鉄道各社の混雑率が発表されました。各路線の最混雑区間のリストをランキングにしてみました。

朝ピーク時の混雑率

国土交通省が、2021年度の全国の鉄道最の朝ピーク時の混雑率を発表しました。主に2021年10月～11月の1日または複数日の乗車人員データを基に計算したものです。

三大都市圏の混雑率は前年度と比べほぼ横ばい。東京圏108%、大阪圏104%、名古屋圏110%でした。新型コロナウイルス感染症の影響で、鉄道各線のラッシュ時の利用者は2020年度に激減しましたが、2021年度でもその状況はあまり変わっていない、ということです。

鉄道混雑率ランキング2021

さっそく、全国の鉄道混雑率ランキングを一覧にして見てみましょう。

2021年度鉄道混雑率ランキング
順位	線名	区間	輸送人員（人）	混雑率（％）
1	日暮里・舎人ライナー	赤土→西日暮里小学校前	6,815	144
2	西鉄貝塚線	名島→貝塚	2,076	140
3	JR武蔵野線	東浦和→南浦和	22,770	137
4	JR埼京線	板橋→池袋	36,860	132
4	JR可部線	可部→広島	3,395	132
6	都営三田線	西巣鴨→巣鴨	20,922	131
7	JR信越線	新津→新潟	5,665	130
8	東京メトロ東西線	木場→門前仲町	51,811	128
9	東京メトロ日比谷線	三ノ輪→入谷	35,542	127
9	横浜地下鉄グリーンライン	日吉本町→日吉	8,718	127
11	東京メトロ千代田線	町屋→西日暮里	55,526	126
12	つくばエクスプレス	青井→北千住	25,590	123
13	名古屋地下鉄名城・名港線	東別院→上前津	14,546	123
	横浜地下鉄ブルーライン	三ツ沢下町→横浜	12,411	123
	名鉄本線	神宮前→金山	26,886	122
16	都営新宿線	西大島→住吉	28,533	121
16	名鉄本線	栄生→名鉄名古屋	26,629	121
16	東京メトロ南北線	駒込→本駒込	20,332	121
19	JR中央線快速	中野→新宿	53,090	120
	名古屋地下鉄東山線	名古屋→伏見	21,529	120
	都営大江戸線	中井→東中野	18,700	120
	名鉄犬山線	下小田井→枇杷島分岐点	10,463	120
	JR白新線	新発田→新潟	2,996	120
24	近鉄奈良線	河内永和→布施	27,020	119
25	JR京浜東北線	川口→赤羽	43,570	118
25	大阪メトロ御堂筋線	梅田→淀屋橋	43,473	118
27	小田急小田原線	世田谷代田→下北沢	58,585	117
	近鉄大阪線	俊徳道→布施	22,260	117
	湘南モノレール	富士見町	2,083	117
30	京王線	下高井戸→明大前	43,340	116
	東急東横線	祐天寺→中目黒	36,719	116
	JR片町線	鴫野→京橋	20,210	116
	福岡地下鉄空港・箱崎線	大濠公園→赤坂	18,845	116
	仙台地下鉄南北線	北仙台→北四番丁	11,361	116
	名鉄常滑線	豊田本町→神宮前	10,809	116
	名鉄瀬戸線	矢田→大曽根	8,095	116
	熊本市電水前寺線	味噌天神前→交通局前	1,615	116
38	阪急神戸線	神崎川→十三	30,488	115
38	大阪メトロ中央線	森ノ宮→谷町四丁目	15,688	115
40	東武伊勢崎線	小菅→北千住	47,768	114
	JR京浜東北線	大井町→品川	43,860	114
	JR高崎線	宮原→大宮	29,390	114
	札幌地下鉄東西線	菊水→バスセンター前	15,583	114
	名鉄津島線	甚目寺→須ケ口	5,315	114
45	西鉄天神大牟田線	平尾→薬院	15,798	113
46	東急田園都市線	池尻大橋→渋谷	45,358	112
	JR総武線緩行	錦糸町→両国	43,280	112
	JR南武線	武蔵中原→武蔵小杉	24,920	112
	近鉄京都線	向島→桃山御陵前	15,250	112
	埼玉新都市交通伊奈線	鉄道博物館 → 大宮	3,518	112
51	西武池袋線	椎名町→池袋	34,847	111
	阪急宝塚線	三国→十三	27,475	111
	近鉄南大阪線	北田辺→河堀口	20,250	111
	阪急千里線	下新庄→淡路	13,675	111
55	西武新宿線	下落合→高田馬場	35,109	110
	JR横浜線	小机→新横浜	24,750	110
	JR横須賀線	武蔵小杉→西大井	22,480	110
	埼玉高速鉄道	川口元郷→赤羽岩淵	15,488	110
	JR仙山線	作並→仙台	3,430	110
60	京阪本線	野江→京橋	29,919	109
	東京メトロ丸ノ内線	新大塚→茗荷谷	26,665	109
	南海本線	粉浜→岸里玉出	17,833	109
	千葉都市モノレール2号線	千葉公園 → 千葉	1,754	109
64	名古屋地下鉄上飯田線	上飯田→平安通	4,530	108
65	東武野田線	新船橋→船橋	10,622	107
	京都地下鉄東西線	山科→御陵	7,062	107
	JR仙石線	陸前原ノ町→仙台	5,940	107
	JR越後線	吉田→新潟	3,508	107
69	近鉄名古屋線	米野→名古屋	12,300	106
69	札幌地下鉄東豊線	北13条東→さっぽろ	8,768	106
71	JR総武線快速	新小岩→錦糸町	37,340	105
71	JR日田彦山線普通	田川後藤寺→城野	210	105
73	JR東海道線	川崎→品川	36,430	104
73	JR中央線	新守山→大曽根	18,717	104
75	JR山手線	新大久保→新宿	36,740	103
	京王井の頭線	池ノ上→駒場東大前	20,267	103
	小田急江ノ島線	南林間→中央林間	14,000	103
	福岡地下鉄七隈線	桜坂→薬院大通	5,902	103
	名鉄小牧線	味鋺→上飯田	3,806	103
	JR鹿児島線	八代→熊本	1,405	103
81	東京メトロ有楽町線	東池袋→護国寺	34,959	102
	JR大阪環状線	鶴橋→玉造	20,260	102
	東急大井町線	九品仏→自由が丘	17,818	102
	名鉄桜通線	吹上→今池	10,059	102
	大阪メトロ南港ポートタウン線	コスモスクエア→トレードセンター前	4,125	102
86	東京メトロ副都心線	要町→池袋	23,214	101
	南海高野線	百舌鳥八幡→三国ヶ丘	22,925	101
	泉北高速鉄道	深井→中百舌鳥	13,462	101
	JR宝塚線快速	伊丹→尼崎	9,860	101
90	大阪メトロ御堂筋線	難波→心斎橋	35,716	100
	東急目黒線	不動前→目黒	21,368	100
	大阪メトロ谷町線	谷町九丁目→谷町六丁目	18,864	100
	大阪メトロ鶴見緑地線	蒲生四丁目→京橋	7,616	100
	アストラムライン	牛田→白島	5,984	100
95	東京メトロ半蔵門線	渋谷→表参道	37,887	99
	阪急京都線	上新庄→淡路	24,950	99
	JR東北線	岩沼→仙台	8,481	99
	六甲ライナー	魚崎 → 南魚崎	3,724	99
99	東武東上線	北池袋→池袋	32,481	98
	JR京葉線	葛西臨海公園→新木場	32,210	98
	JR大阪環状線	京橋→桜ノ宮	19,460	98
	京成本線	大神宮下→京成船橋	14,186	98
	養老鉄道	北大垣→室	1,071	98
104	大阪メトロ千日前線	鶴橋→谷町九丁目	7,357	97
	神戸地下鉄海岸線	ハーバーランド→中央市場前	3,495	97
	JR豊肥線	肥後大津→熊本	1,998	97
107	JR常磐線快速	三河島→日暮里	37,340	96
	東京メトロ丸ノ内線	四ツ谷→赤坂見附	22,733	96
	都営浅草線	本所吾妻橋→浅草	22,183	96
	新京成電鉄	前原→新津田沼	9,269	96
	JR函館線	琴似→桑園	7,819	96
	JRおおさか東	久宝寺→放出	4,510	96
	JR関西線	八田→名古屋	3,990	96
	JR宇野線	茶屋町→岡山	3,240	96
115	相鉄本線	平沼橋→横浜	32,142	95
	京急本線	戸部→横浜	29,899	95
	JR東海道線快速	茨木→新大阪	16,690	95
	神戸地下鉄西神・山手線	妙法寺→板宿	13,794	95
	名古屋地下鉄鶴舞線	塩釜口→八事	12,272	95
	JR阪和線緩行	美章園→天王寺	5,010	95
	リニモ	杁ヶ池公園 →長久手古戦場	2,092	95
	JR鹿児島線	大牟田→熊本	1,162	95
123	JR山手線	上野→御徒町	32,200	94
123	JR函館線	白石→苗穂	5,445	94
125	京成押上線	京成曳舟→押上	20,660	93
	JR神戸線	尼崎→大阪	14,290	93
	東武野田線	北大宮→大宮	10,061	93
	仙台地下鉄東西線	連坊→宮城野通	3,972	93
	JR山陽線	東岡山→岡山	3,779	93
130	JR常磐線緩行	亀有→綾瀬	29,550	92
	東京メトロ銀座線	赤坂見附→溜池山王	16,883	92
	札幌地下鉄南北線	中島公園→すすきの	11,415	92
	ポートライナー	貿易センター→ポートターミナル	7,474	92
	東急多摩川線	矢口渡→蒲田	6,433	92
	JR阪和線緩行	東部市場前→天王寺	4,640	92
136	JR東海道線	熱田→名古屋	12,030	91
	神戸地下鉄烏丸線	京都→五条	11,370	91
	新京成電鉄	上本郷→松戸	9,479	91
	JR山陽線	倉敷→岡山	5,497	91
140	JR阪和線快速	堺市→天王寺	10,850	90
140	筑豊電気鉄道	萩原→熊西	960	90
142	JR宇都宮線	土呂→大宮	21,260	89
	東急池上線	大崎広小路→五反田	7,842	89
	東武野田線	初石→流山おおたかの森	7,361	89
	JR山陽線	岩国→広島	6,691	89
	JR学園都市線	八軒→桑園	4,396	89
147	地下鉄谷町線	東梅田→南森町	15,942	88
	JR神戸線	塚本→大阪	11,500	88
	横浜シーサイドライン	新杉田→南部市場	3,320	88
	三岐鉄道北勢線	西別所→馬道	772	88
151	JR鹿児島線普通	香椎→博多	7,078	87
	広島電鉄	東高須→広電西広島	2,218	87
	樽見鉄道	東大垣→大垣	206	87
154	JR鹿児島線普通	二日市→博多	7,428	86
155	大阪メトロ堺筋線	日本橋→長堀橋	18,707	85
	JR東北線	松島→仙台	4,640	85
	神戸電鉄有馬線	花山→谷上	3,483	85
	JR鹿児島線快速	二日市→博多	373	85
159	JR神戸線緩行	東淀川→新大阪	11,890	84
	JR関西線快速	久宝寺→天王寺	8,770	84
	多摩都市モノレール	柴崎体育→立川南館	3,098	84
	名古屋ガイドウェイバス	守山 → 砂田橋	1,392	84
163	阪神本線	出屋敷→尼崎	14,430	83
	京王相模原線	京王多摩川→調布	13,911	83
	北大阪急行線	緑地公園→江坂	12,536	83
	山陽本線	西新町→明石	6,629	83
	JR山陽線	西条→広島	5,004	83
	JR日豊線普通	行橋→小倉	2,019	83
169	大阪メトロ四つ橋線	難波→四ツ橋	14,151	82
	JR東海道線	枇杷島→名古屋	13,225	82
	大阪モノレール	宇野辺→万博記念公園	2,341	82
	JR吉備線	備中高松→岡山	976	82
	JR鹿児島線快速	折尾→小倉	813	82
174	JR呉線	広→広島	4,036	81
	遠州鉄道	助信→八幡	2,213	81
	JR鹿児島線快速	香椎→博多	1,710	81
177	江ノ島電鉄	藤沢→石上	1,206	80
178	JR東海道線	東静岡→静岡	5,100	79
	JR鹿児島線普通	折尾→小倉	5,000	79
	静岡鉄道線	古庄→長沼	1,956	79
	JR日豊線快速	行橋→小倉	524	79
182	りんかい線	大井町→品川シーサイド	13,440	78
182	近鉄けいはんな線	荒本→長田	9,870	78
184	大阪メトロ堺筋線	南森町→北浜	16,976	77
184	JR東海道線	安倍川→静岡	6,335	77
186	西武有楽町線	新桜台→小竹向原	16,596	76
	JR神戸線緩行	塚口→尼崎	5,790	76
	JR五日市線	東秋留→拝島	4,040	76
189	大阪メトロ中央線	阿波座→本町	8,425	75
	神戸市地下鉄北神線	谷上→新神戸	3,986	75
	JR篠栗線普通	吉塚→博多	2,432	75
	熊本電鉄線	亀井→北熊本	814	75
193	JR東西線	大阪天満宮→北新地	12,910	74
193	JR津山線	福渡→岡山	582	74
195	JR大阪環状線	玉造→鶴橋	12,500	72
195	JR千歳線	白石→苗穂	4,122	72
197	東葉高速線	東海神→西船橋	12,990	71
	東京モノレール線	浜松町→天王洲アイル	6,204	71
	大阪メトロ今里筋線	鴫野→緑橋	3,738	71
	大阪メトロ南港ポートタウン線	住之江→平林公園	2,873	71
	JR芸備線	志和口→広島	1,510	71
202	JR青梅線	西立川→立川	16,410	70
202	大阪メトロ四つ橋線	西梅田→肥後橋	12,577	70
204	JR篠栗線快速	吉塚→博多	550	69
205	JR根岸線	新杉田→磯子	13,100	68
	阪神なんば線	千鳥橋→西九条	6,155	68
	ゆりかもめ	汐留→竹芝	2,693	68
208	日田彦山線快速	田川後藤寺→城野	133	67
209	東京メトロ東西線	高田馬場→早稲田	23,795	66
210	能勢電鉄妙見線	絹延橋→川西能勢口	5,421	64
	北九州モノレール	片野→ 香春口三萩野	2,250	64
	阪堺電軌上町線	松虫→阿倍野	867	64
213	小田急多摩線	五月台→新百合ヶ丘	7,697	63
214	大阪メトロ長堀鶴見緑地	谷町六丁目→玉造	4,207	62
214	岡山電軌東山線	岡山駅前→東山	745	62
216	JR総武線総武線緩行	代々木→千駄ヶ谷	20,930	61
216	四日市あすなろう鉄道内部線	赤堀→四日市	639	61
218	京福嵐山本線	蚕ノ社→嵐電天神川	971	59
218	水間鉄道線	近義の里→貝塚市役所前	445	59
220	大阪メトロ千日前線	日本橋→谷町九丁目	4,058	58
	三岐鉄道三岐線	平津→暁学園前	838	58
	流鉄流山線	小金城趾→幸谷	815	58
223	北総鉄道線	新柴→京成高砂	5,740	57
	大阪メトロ今里筋線	鴫野→蒲生四丁目	2,579	57
	名古屋臨海高速鉄道線	ささしまライブ→名古屋	1,980	57
226	関東鉄道常総線	西取手→取手	1,364	54
226	叡山電鉄本線	元田中→出町柳	890	54
228	京福北野線	撮影所前→常盤	278	50
229	愛知環状鉄道線	新上挙母→三河豊田	1,272	40
229	天竜浜名湖鉄道線	西掛川→掛川市役所前	191	40
231	長良川鉄道線越美南線	前平公園→美濃太田	107	34
232	山万ユーカリが丘線	ユーカリが丘→地区センター	353	32
233	阪堺電軌阪堺線	今船→今池	93	31
234	東海交通事業城北線	比良→小田井	95	29
235	能勢電鉄日生線	日生中央→山下	1,259	23
236	関東鉄道竜ヶ崎線	竜ヶ崎→佐貫	110	14

日暮里舎人ライナーがワースト

混雑率ワーストは、日暮里舎人ライナーの144%。日暮里舎人ライナーは、前年に続いて日本で最もラッシュ時に混雑する路線となりました。

ラッシュ時の増便は難しい状況のようですが、東京都交通局は車両を全てロングシートにして定員を増やしていく方針を示しており、今後は混雑率が低下するかもしれません。

2位に入ったのは西鉄貝塚線。同線はかつては3両編成の車両もありましたが、現在はラッシュ時も含めて2両編成での運行となっていて、混雑が激しくなっているようです。

以下、JR武蔵野線、JR埼京線と首都圏の路線が続き、広島県のJR可部線が5位に入ります。可部線は単線4両編成の設備しかないため、ラッシュ時の輸送力増強が難しいという事情があります。

ラッシュ時輸送人員ランキング

混雑率1位が日暮里舎人ライナー、2位が西鉄貝塚線というのは、輸送量が必ずしも多いのではなく、ピーク時の輸送力が足らないから混雑している、という現象です。

こうした路線はたしかに混雑しているのでしょうが、「ラッシュ時に人がたくさん乗っている路線」というイメージとは異なります。

では、ラッシュ時にどれだけの人が乗っているかという、「輸送人員」でランキングしてみるとどうなるでしょうか。100位までランキングすると、以下のようになります。

2021年度ラッシュ時輸送人員ランキング
順位	線名	区間	輸送人員（人）	混雑率（％）
1	小田急小田原線	世田谷代田→下北沢	58,585	117
2	東京メトロ千代田線	町屋→西日暮里	55,526	126
3	JR中央線快速	中野→新宿	53,090	120
4	東京メトロ東西線	木場→門前仲町	51,811	128
5	東武伊勢崎線	小菅→北千住	47,768	114
6	東急田園都市線	池尻大橋→渋谷	45,358	112
7	JR京浜東北線	大井町→品川	43,860	114
8	JR京浜東北線	川口→赤羽	43,570	118
9	大阪メトロ御堂筋線	梅田→淀屋橋	43,473	118
10	京王線	下高井戸→明大前	43,340	116
11	JR総武線緩行	錦糸町→両国	43,280	112
12	東京メトロ半蔵門線	渋谷→表参道	37,887	99
13	JR総武線快速	新小岩→錦糸町	37,340	105
14	JR常磐線快速	三河島→日暮里	37,340	96
15	JR埼京線	板橋→池袋	36,860	132
16	JR山手線	新大久保→新宿	36,740	103
17	東急東横線	祐天寺→中目黒	36,719	116
18	JR東海道線	川崎→品川	36,430	104
19	大阪メトロ御堂筋線	難波→心斎橋	35,716	100
20	東京メトロ日比谷線	三ノ輪→入谷	35,542	127
21	西武新宿線	下落合→高田馬場	35,109	110
22	東京メトロ有楽町線	東池袋→護国寺	34,959	102
23	西武池袋線	椎名町→池袋	34,847	111
24	東武東上線	北池袋→池袋	32,481	98
25	JR京葉線	葛西臨海公園→新木場	32,210	98
26	JR山手線	上野→御徒町	32,200	94
27	相鉄本線	平沼橋→横浜	32,142	95
28	阪急神戸線	神崎川→十三	30,488	115
29	京阪本線	野江→京橋	29,919	109
30	京急本線	戸部→横浜	29,899	95
31	JR常磐線緩行	亀有→綾瀬	29,550	92
32	JR高崎線	宮原→大宮	29,390	114
33	都営新宿線	西大島→住吉	28,533	121
34	阪急宝塚線	三国→十三	27,475	111
35	近鉄奈良線	河内永和→布施	27,020	119
36	名鉄本線	神宮前→金山	26,886	122
37	東京メトロ丸ノ内線	新大塚→茗荷谷	26,665	109
38	名鉄本線	栄生→名鉄名古屋	26,629	121
39	つくばエクスプレス	青井→北千住	25,590	123
40	阪急京都線	上新庄→淡路	24,950	99
41	JR南武線	武蔵中原→武蔵小杉	24,920	112
42	JR横浜線	小机→新横浜	24,750	110
43	東京メトロ東西線	高田馬場→早稲田	23,795	66
44	東京メトロ副都心線	要町→池袋	23,214	101
45	南海高野線	百舌鳥八幡→三国ヶ丘	22,925	101
46	JR武蔵野線	東浦和→南浦和	22,770	137
47	東京メトロ丸ノ内線	四ツ谷→赤坂見附	22,733	96
48	JR横須賀線	武蔵小杉→西大井	22,480	110
49	近鉄大阪線	俊徳道→布施	22,260	117
50	都営浅草線	本所吾妻橋→浅草	22,183	96
51	名古屋地下鉄東山線	名古屋→伏見	21,529	120
52	東急目黒線	不動前→目黒	21,368	100
53	JR宇都宮線	土呂→大宮	21,260	89
54	JR総武線総武線緩行	代々木→千駄ヶ谷	20,930	61
55	都営三田線	西巣鴨→巣鴨	20,922	131
56	京成押上線	京成曳舟→押上	20,660	93
57	東京メトロ南北線	駒込→本駒込	20,332	121
58	京王井の頭線	池ノ上→駒場東大前	20,267	103
59	JR大阪環状線	鶴橋→玉造	20,260	102
60	近鉄南大阪線	北田辺→河堀口	20,250	111
61	JR片町線	鴫野→京橋	20,210	116
62	JR大阪環状線	京橋→桜ノ宮	19,460	98
63	大阪メトロ谷町線	谷町九丁目→谷町六丁目	18,864	100
64	福岡地下鉄空港・箱崎線	大濠公園→赤坂	18,845	116
65	JR中央線	新守山→大曽根	18,717	104
66	大阪メトロ堺筋線	日本橋→長堀橋	18,707	85
67	都営大江戸線	中井→東中野	18,700	120
68	南海本線	粉浜→岸里玉出	17,833	109
69	東急大井町線	九品仏→自由が丘	17,818	102
70	大阪メトロ堺筋線	南森町→北浜	16,976	77
71	東京メトロ銀座線	赤坂見附→溜池山王	16,883	92
72	JR東海道線快速	茨木→新大阪	16,690	95
73	西武有楽町線	新桜台→小竹向原	16,596	76
74	JR青梅線	西立川→立川	16,410	70
75	地下鉄谷町線	東梅田→南森町	15,942	88
76	西鉄天神大牟田線	平尾→薬院	15,798	113
77	大阪メトロ中央線	森ノ宮→谷町四丁目	15,688	115
78	札幌地下鉄東西線	菊水→ﾊﾞｽｾﾝﾀｰ前	15,583	114
79	埼玉高速鉄道	川口元郷→赤羽岩淵	15,488	110
80	近鉄京都線	向島→桃山御陵前	15,250	112
81	名古屋地下鉄名城・名港線	東別院→上前津	14,546	123
82	阪神本線	出屋敷→尼崎	14,430	83
83	JR神戸線	尼崎→大阪	14,290	93
84	京成本線	大神宮下→京成船橋	14,186	98
85	大阪メトロ四つ橋線	難波→四ツ橋	14,151	82
86	小田急江ノ島線	南林間→中央林間	14,000	103
87	京王相模原線	京王多摩川→調布	13,911	83
88	神戸地下鉄西神・山手線	妙法寺→板宿	13,794	95
89	阪急千里線	下新庄→淡路	13,675	111
90	泉北高速鉄道	深井→中百舌鳥	13,462	101
91	りんかい線	大井町→品川シーサイド	13,440	78
92	JR東海道線	枇杷島→名古屋	13,225	82
93	JR根岸線	新杉田→磯子	13,100	68
94	東葉高速線	東海神→西船橋	12,990	71
95	JR東西線	大阪天満宮→北新地	12,910	74
96	大阪メトロ四つ橋線	西梅田→肥後橋	12,577	70
97	北大阪急行線	緑地公園→江坂	12,536	83
98	JR大阪環状線	玉造→鶴橋	12,500	72
99	横浜地下鉄ブルーライン	三ツ沢下町→横浜	12,411	123
100	近鉄名古屋線	米野→名古屋	12,300	106

小田急線がトップ

最も輸送人員が多いのが、小田急線の世田谷代田→下北沢間の58,585人。この区間は、複々線化の完成により輸送力が増強されていて、混雑率は117%に収まっています。

2位が東京メトロ千代田線の町屋→西日暮里間、3位がJR中央線快速の中野→新宿、4位が東京メトロ東西線の木場→門前仲町間となっています。ここまでが、ラッシュピーク時の輸送人員5万人超えです。

ただし、小田急線は複々線の輸送人員を同一カウントしていますが、中央線は並行する緩行線（総武線）の数字を含んでいません。中央緩行線の最混雑区間は代々木→千駄ヶ谷です。

輸送人員が多いのに混雑していない区間

上位路線で、混雑率が100を切っているのは、東京メトロ半蔵門線渋谷→表参道、JR常磐線三河島→日暮里、東武東上線北池袋→池袋、JR京葉線葛西臨海公園→新木場、JR山手線上野→御徒町、相鉄本線平沼橋→横浜、京急本線戸部→横浜です。

一般論でいえば、ラッシュ時ピークの混雑率が100を切っている路線は、減便余地があるとみられます。列車種別によるばらつきや、直通運転先との兼ね合いなど、路線の特性があるので一概にはいえないものの、こうした路線では、ラッシュ時の減便が行われる可能性があるでしょう。実際、2022年3月改正ですでに減便が実施されている路線もあります。