羽田空港への深夜早朝のアクセスバスが増便されることになりました。増便対象は、羽田空港国際線ターミナルと東京駅、新宿、渋谷、池袋、秋葉原、横浜駅、川崎駅などを結ぶ6路線です。
2015年冬ダイヤから日系や中国系航空会社などが、深夜早朝時間帯で増便や新規就航することに対応したものです。増便対象は主に午前2時台。この時間にバスを運行することで、羽田空港から都内へは、3時台を除く時間帯で公共アクセスが確保されることになります。
2014年冬に運行開始
羽田空港にはじめて深夜早朝アクセスバスが設定されたのは、2014-2015年冬ダイヤのことです。国土交通省と東京都がバス事業者などと連携して、羽田空港と都心ターミナル駅を結ぶ5路線でバスの実証運行を実施しました。
その実験の結果を踏まえ、2015年度から「東京国際空港の深夜早朝時間帯におけるアクセスバス運行協議会」を実施主体として、7路線で深夜早朝バスの運行をおこなっています。
深夜2時台を設定
運行1年を迎える2015-2016年冬ダイヤからは、深夜早朝時間帯の航空便が増えることに対応して、深夜早朝アクセスバスのダイヤを改正し、おもに午前2時台のバスが設定されます。
今回の増便の対象は「浅草・秋葉原・東京駅・銀座」「池袋・新宿」「二子玉川・渋谷・六本木」「品川・お台場」「みなとみらい・桜木町・横浜駅(YCAT)」「川崎・蒲田・大鳥居」の6路線で、午前2時台の羽田発便を1便ずつ増やします。また、1時台についても、「池袋・新宿」で1便増便します。羽田行きの便については変更はありません。
羽田空港深夜早朝アクセスバス時刻表
2015年10月25日以降の羽田空港深夜早朝アクセスバスの時刻表は以下の通りです。(2016年3月31日まで)
※羽田はすべて国際線ターミナルです。
▼浅草・秋葉原・東京駅・銀座
羽田01:05→東京駅01:40→銀座駅01:45→秋葉原02:00→浅草02:20
羽田02:00→東京駅02:35→銀座駅02:40→秋葉原02:55→浅草03:15
浅草03:25→秋葉原03:40→東京駅04:00→銀座駅04:05→羽田04:30
*東京駅八重洲南口、浅草ビューホテル
▼池袋・新宿
羽田01:00→新宿駅01:28→東新宿駅01:33→池袋駅01:50
羽田01:40→新宿駅02:08→東新宿駅02:13→池袋駅02:30
羽田02:20→新宿駅02:48→東新宿駅02:53→池袋駅03:10
池袋駅03:35→東新宿駅03:50→新宿駅04:05→羽田04:30
*新宿駅西口、池袋駅東口
▼二子玉川・渋谷・六本木
羽田00:50→六本木01:25→渋谷01:43→二子玉川02:10
羽田02:20→六本木02:55→渋谷03:13→二子玉川03:40
二子玉川03:00→渋谷駅03:30→六本木03:52→羽田04:30
*六本木ヒルズ、渋谷駅西口、マークシティ、セルリアンタワー、二子玉川駅、二子玉川ライズ(時刻はマークシティ、二子玉川ライズ発を表示)
▼品川・お台場
羽田01:40→お台場02:00→品川駅02:35→シナガワグース02:45
羽田02:15→お台場02:35→品川駅03:10→シナガワグース03:20
シナガワグース03:30→品川駅03:40→お台場04:00→羽田04:35
*お台場はホテルグランパシフィックの時刻。他に大江戸温泉物語も停車。品川駅は東口。
▼みなとみらい・桜木町・横浜駅(YCAT)
羽田01:40→YCAT02:12→桜木町駅02:18→ロイヤルパークホテル02:20→国際橋02:25
羽田02:20→YCAT02:52→桜木町駅02:58→ロイヤルパークホテル03:00→国際橋03:05
ロイヤルパークホテル03:35→国際橋03:42→桜木町駅03:50→YCAT04:00→羽田04:32
*他にグランドインターコンチネンタルホテルにも停車
▼川崎・蒲田・大鳥居
羽田01:40→大鳥居01:45→蒲田駅02:00→川崎駅02:15
羽田02:15→大鳥居02:20→蒲田駅02:35→川崎駅02:50
川崎駅03:00→蒲田駅03:20→大鳥居03:25→羽田03:38
▼一之江・葛西・東陽町・豊洲・有明
羽田01:55→豊洲駅02:25→東陽町駅02:40→葛西駅02:55→一之江駅03:01
一之江駅03:19→葛西駅03:25→東陽町駅03:45→豊洲駅04:00→羽田04:30
*他に東京ベイ有明ワシントンホテルにも停車。
新宿・池袋へは40分間隔に
ダイヤ改正のポイントとしては、新宿・池袋方面行きが午前1時台、2時台に1便から3便に増強されたこと。午前1時から2時20分にかけて40分間隔で運行されます。東京西部の2大ターミナルで、ホテルも多い両エリアへのニーズは高いということでしょう。
羽田空港は24時間空港とはいうものの、深夜早朝の公共アクセスが貧弱でした。上記の増便がされても、新宿・池袋方面以外は深夜時間帯で1~2時間に1本程度なので、充分とはいえませんが、これまでに比べればだいぶ改善されたといえます。今後もさらなる増便を期待したいところです。(鎌倉淳)