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名所

上野市駅

伊賀鉄道上野市駅舎が登録有形文化財に。旧北陸鉄道加賀一の宮駅舎なども

黒部湖

「立山黒部アルペンきっぷ」のないJR東日本エリアの東京から、立山アルペンルートへ安く行く方法を考える。

富士山登山鉄道で検討会発足へ　山麓と富士山５合目を結ぶ路線は実現するか？

越前鉄道恐竜博物館

えちぜん鉄道が「恐竜エクスプレス」を2014年4月に運行開始へ。「サンダーバード」に接続し、福井～勝山間が43分。

奥尻島フェリー

奥尻島を上手に観光する方法と注意点。フェリー、飛行機、バス、レンタカーをどう組み合わせるか。ホテルが少なく、宿泊もポイント

富士山頂

富士登山に本当に必要な改善点とは？　世界遺産登録で導入される入山料と日帰り弾丸ツアー規制より大事なこと

オリエンタルエアブリッジが五島福江～天草にチャーター便を運航へ。「長崎の教会群とキリスト教関連遺産」の世界遺産化を後押し

只見線の会津川口－只見間、JR東日本は復旧費用を算定し、最終判断へ。田子倉駅は3月ダイヤ改正で廃止へ

京都・梅小路に鉄道博物館が2016年（平成28年）開業へ。JR西日本が運営し、梅小路機関車館を吸収、交通科学博物館は閉鎖へ。

金沢の地下鉄計画とLRT計画を観光的視点で考える。一部地下LRT建設で北陸鉄道石川線、浅野川線との直通乗り入れが効果大か。

京都の紅葉2012年はこのペースなら12月になる？　北海道旭岳の初冠雪は平年より２週間遅れで、層雲峡の紅葉も遅れ気味。

黒部ルートと立山砂防トロッコは、富山に隠された世界的観光資源。一般開放・旅客化へ向けた取り組みを期待！

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