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    JR西日本「新たな長距離列車」わかっている情報まとめ。京阪神～山陽・山陰などの観光列車が2020年までに登場

    只見線

    只見線復旧のスキームが固まる。予算の議会承認経て2017年度内着手、2021年度に全線運転再開へ

    フリーゲージトレイン

    JR九州がフリーゲージトレインの導入断念へ。九州新幹線長崎ルートはどうなる？「全線フル規格」なら財源論

    SLやまぐち号35系

    「SLやまぐち号」35系新客車の運転日と時刻表。2017年9月2日にデビュー。12系レトロ客車は8月で運転終了

    三連休東日本・函館パス

    2017年度「三連休東日本・函館パス」は「成人の日」が期間外に。利用期間は年5回、価格は据え置き

    小浜線

    福井県が今度は「小浜線の高速化」を国に要求へ。「並行在来線」候補に快速列車を求める理由とは

    JR東海ハイブリッド特急車両

    JR東海が新型「ハイブリッド特急車両」投入で、「ひだ」「南紀」はどう変わるか。キハ85系は引退へ

    相鉄20000系外観

    相模鉄道が新型車両20000系の導入を発表。都心直通へ、いよいよ「本気」を出してきた！

    北陸新幹線E7系金沢駅

    福井県が「北陸・中京新幹線」の検討を提案。それなら北陸新幹線は「米原ルート」でいいのでは？

    ケニア・モンバサ鉄道

    ケニアのナイロビ～モンバサ間に鉄道新線が開業。「東アフリカ6カ国鉄道」の壮大な夢は実現するか

    ふらっとグリーン

    新幹線グリーン車に追加料金「実質無料」で乗れる！ JR東日本が「ふらっとグリーン」を発売開始

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    特急「やくも」の後継車両はどうなる？　新型車両登場で381系は引退、国鉄型特急電車は消滅へ

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    東武鉄道が「スペーシア」後継特急車両を検討へ。新「フラッグシップ特急」は地下鉄直通の豪華仕様に？

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    「なにわ筋線」の運行系統はどうなるか？　南海「ラピート」がJR新大阪駅乗り入れへ。2031年春開業目指す

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    飯山駅周辺でスキー場利用客が大幅増加。北陸新幹線開業効果か。スキー場も「鉄道アクセス」がやっぱり大事

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