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ローカル線
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ローカル線
JR九州、指宿枕崎線と日南線「あり方議論」推進へ。中期経営計画に明記
2025年3月12日
長良川鉄道「一部廃線」も視野。沿線市長兼社長が言及、当面は存続
2025年3月4日
名鉄広見線新可児~御嵩間は廃止されるのか。再構築議論、自治体負担は限界に
2025年2月6日
肥薩線復旧、くま川鉄道と直通運転へ。新八代で新幹線直結、特急運行も?
2025年1月27日
芸備線、再構築協議の落としどころは見えたか。広島県の「考え方」を読み解く
2025年1月20日
JR西日本はこう変わる! 中期経営計画2022に記された最新情報
2018年4月29日
三陸鉄道「リアス線」開業日は2019年3月23日。「南北統一」が実現
2018年3月28日
吉備線はLRT化でどう変わるか。一部複線化で15分間隔運転へ
2018年3月28日
石勝線夕張支線、2019年3月末廃止が正式決定。残る「維持困難路線」はどうなる?
2018年3月24日
和歌山線・桜井線に227系ロングシート車を投入。105系など置き換え
2018年3月8日
「青春18きっぷで日本縦断」に、普通列車減便のカゲ
2018年3月2日
JR北海道が札沼線の代替交通案を提示。3区間に分け、既存バスも活用
2018年2月16日
『北海道の維持困難線区のあり方』を読み解く。5線区の存続強く求める
2018年2月12日
北海道の有識者会議「鉄道網のあり方」詳細。路線見直しの論点示す
2018年2月8日
「たま電車」が「クロネコ」を運ぶ。和歌山電鐵が貨客混載を開始
2018年2月5日
JR北海道の路線見直しで優先順位づけ。宗谷線、石北線など維持訴え
2018年1月25日
近江鉄道が「自社単独で維持困難」。自治体に協議求める
2017年12月21日
原鉄道模型博物館で再認識した「トーマス」の威力
2017年12月5日
吉都線減便、肥薩線「はやとの風」は不定期化へ。JR九州2018年3月改正で
2017年12月2日
平成筑豊鉄道に「ひとつ星」が登場。地酒を飲みつつ里山をめぐる旅へ
2017年11月30日
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