与那国～台湾、高速船事業が動き出す。2021年度にも社会実験
与那国島と台湾を高速船で結ぶ事業が動き出します。2021年度に社会実験を開始し、数年かけて事業化を目...
那覇空港自動車道はいつできる？ 沖縄道と直結、空港～名護が63分！
那覇空港自動車道の建設事業が進んでいます。完成すれば、那覇空港～名護間が高速道路で直結します。開通は...
石垣～台湾航路は実現するか。「ナッチャンRera」に期待大！
石垣市が、台湾の基隆市とを結ぶフェリーの定期航路の開設を検討する委員会を設置します。石垣～台湾航路の...
石垣～波照間線が15年ぶり復活。日本最南端へ、4/30に運航開始！
日本最南端の島、波照間島への航空路線が15年ぶりに復活します。第一航空が石垣～波照間線を4月30日に...
日本最長の航路「東京・沖縄フェリー」が2014年12月に事実上の廃止へ。マルエーフェリーが撤退を決定...
東京と沖縄を結ぶ唯一のフェリーが、2014年12月4日東京発を以て運航休止となることが決まりました。...
沖縄鉄軌道に追い風？ 本島北部に大型テーマパーク「ジャングリア」が開業へ
沖縄本島北部に大型テーマパークがオープンします。名称は「JUNGLIA（ジャングリア）」です。沖縄鉄...
沖縄鉄軌道「特例制度が必要」。内閣府調査、建設費高騰で採算性が悪化
沖縄鉄軌道計画について、内閣府が2024年度の調査報告書を公表しました。人口減少と工事費用の上昇によ...
「那覇LRT」は実現するか。地域公共交通網形成計画で南北2路線の構想
那覇市がLRTの導入を検討しています。地域公共交通網形成計画の策定にあわせて調査を進めているもので、...
石垣・台湾フェリーが復活か。台湾企業が貨客船で航路開設を計画中
石垣島と台湾を結ぶ航路が復活する可能性が出てきました。10月7日付の台湾・自由時報によりますと、台湾...
日本最南端の航空路線、石垣～波照間線が2015年10月に復活へ。第一航空がDHC-6で1日最大2往復...
日本最南端の島である波照間島への航空路線が2015年10月にも復活することになりました。沖縄県が航空...
DMMかりゆし水族館が概要公表。那覇近郊に2020年春オープン
那覇近郊に建設中の「DMMかりゆし水族館」の基本設計が完了し、概要が明らかになりました。2020年4...
沖縄縦貫鉄道計画に行き詰まり感。BRT導入まで検討したけれど
沖縄縦貫鉄道計画の調査で、内閣府が新たな報告書を公表しました。内容に新味は乏しく、行き詰まり感が漂い...
沖縄鉄軌道計画は「那覇～名護間」でルート決定へ。最高時速100km以上を想定
2018年は、沖縄の鉄道計画に動きがありそうです。沖縄県の沖縄鉄軌道計画検討委員会は、2017年12...
スカイマークが札幌～那覇線を開設。国内最長距離2,418kmの航空路線、搭乗時間は4時間なり
スカイマークが冬季限定で、札幌（新千歳）と沖縄（那覇）を結ぶ直行便を運航すると発表しました。区間距離...
ゆいレールのさらなる延伸は？ 沖縄県が5ルートの検討結果公表
ゆいレールのさらなる延伸について、沖縄県が検討結果を公表しました。検討したのは4方面5ルートで、事業...
