ゆいレールが「第2の創業期」。延伸開業、3両化、過去最高益、Suicaも導入！
「ゆいレール」のてだこ浦西への延伸開業が2019年10月1日に決定しました。3両編成化も2022年度...
石垣・台湾フェリーが復活か。台湾企業が貨客船で航路開設を計画中
石垣島と台湾を結ぶ航路が復活する可能性が出てきました。10月7日付の台湾・自由時報によりますと、台湾...
与那国～台湾、高速船事業が動き出す。2021年度にも社会実験
与那国島と台湾を高速船で結ぶ事業が動き出します。2021年度に社会実験を開始し、数年かけて事業化を目...
スカイマークが札幌～那覇線を開設。国内最長距離2,418kmの航空路線、搭乗時間は4時間なり
スカイマークが冬季限定で、札幌（新千歳）と沖縄（那覇）を結ぶ直行便を運航すると発表しました。区間距離...
「ジャングリア沖縄」の全詳細。新テーマパークの料金、アトラクション、アクセスを徹底解説
沖縄本島北部の新テーマパーク「ジャングリア沖縄」が2025年7月25日にオープンします。22のアトラ...
バニラ・エアの運航区間と運賃が発表。就航地は札幌、那覇、台北、ソウルで新味なく、価格も平凡。ANAの...
バニラ・エアの運航区間と時刻表、運賃が発表されました。
バニラ・エアは、ANAホールディングス...
日本最南端の航空路線、石垣～波照間線が2015年10月に復活へ。第一航空がDHC-6で1日最大2往復...
日本最南端の島である波照間島への航空路線が2015年10月にも復活することになりました。沖縄県が航空...
沖縄縦貫鉄道は「うるま・恩納ルート」が有力に。鉄輪式リニアかLRTで
「沖縄縦貫鉄道」のルート選定の議論が大詰めを迎えています。沖縄県と内閣府によるそれぞれの検討で、那覇...
東京～沖縄を格安旅行する方法まとめ【2021年版】。飛行機、フェリーの最安値は？
東京〜沖縄を格安で旅行する方法をまとめてみました。大手航空会社とLCCが主な交通機関で、その最安値を...
「沖縄縦貫鉄道」の調査報告書で実現への期待高まる。でも、「リニア式小型鉄道」でほんとに大丈夫？
沖縄本島への鉄軌道導入をめぐる議論に進展がありました。沖縄県が2012年度に実施した「鉄軌道を含む新...
石垣～波照間線が15年ぶり復活。日本最南端へ、4/30に運航開始！
日本最南端の島、波照間島への航空路線が15年ぶりに復活します。第一航空が石垣～波照間線を4月30日に...
ピーチ札幌～那覇線、仙台～那覇線の時刻表と価格。10/25初就航
LCCのピーチ・アビエーションが、札幌～那覇線と仙台～那覇線を開設します。いずれもLCCとしては初め...
沖縄鉄軌道「特例制度が必要」。内閣府調査、建設費高騰で採算性が悪化
沖縄鉄軌道計画について、内閣府が2024年度の調査報告書を公表しました。人口減少と工事費用の上昇によ...
沖縄縦貫鉄道計画に行き詰まり感。BRT導入まで検討したけれど
沖縄縦貫鉄道計画の調査で、内閣府が新たな報告書を公表しました。内容に新味は乏しく、行き詰まり感が漂い...
石垣～台湾航路は実現するか。「ナッチャンRera」に期待大！
石垣市が、台湾の基隆市とを結ぶフェリーの定期航路の開設を検討する委員会を設置します。石垣～台湾航路の...
