沖縄縦貫鉄道、京阪800系改良車が候補に。 内閣府最新調査
沖縄縦貫鉄道計画の調査で、内閣府が新たな報告書を公表しました。導入する最新技術の車両として、登坂性能...
石垣・台湾フェリーが復活か。台湾企業が貨客船で航路開設を計画中
石垣島と台湾を結ぶ航路が復活する可能性が出てきました。10月7日付の台湾・自由時報によりますと、台湾...
バニラ・エアの運航区間と運賃が発表。就航地は札幌、那覇、台北、ソウルで新味なく、価格も平凡。ANAの...
バニラ・エアの運航区間と時刻表、運賃が発表されました。
バニラ・エアは、ANAホールディングス...
沖縄縦貫鉄道計画に行き詰まり感。BRT導入まで検討したけれど
沖縄縦貫鉄道計画の調査で、内閣府が新たな報告書を公表しました。内容に新味は乏しく、行き詰まり感が漂い...
沖縄縦貫鉄道計画に「整備新幹線方式」導入。内閣府が特例制度を検討へ
新たな「沖縄振興基本方針案」がまとまりました。鉄軌道整備については、「全国新幹線鉄道整備法を参考とし...
沖縄鉄軌道「特例制度が必要」。内閣府調査、建設費高騰で採算性が悪化
沖縄鉄軌道計画について、内閣府が2024年度の調査報告書を公表しました。人口減少と工事費用の上昇によ...
石垣～台湾航路は実現するか。「ナッチャンRera」に期待大！
石垣市が、台湾の基隆市とを結ぶフェリーの定期航路の開設を検討する委員会を設置します。石垣～台湾航路の...
沖縄本島の南北を結ぶ高速船が就航へ 那覇から美ら海水族館へ直行！
沖縄本島の南北を結ぶ高速船が定期就航します。那覇市から北谷町、恩納村を経て本部町まで、海路の旅ができ...
沖縄鉄軌道計画、B/C再試算で「1」を超えるか。建設区間の短縮を検討
沖縄鉄軌道計画の調査で、内閣府が2023年度の報告書を公表しました。蓄電池電車の導入可能性を調査し、...
ゆいレールが「第2の創業期」。延伸開業、3両化、過去最高益、Suicaも導入！
「ゆいレール」のてだこ浦西への延伸開業が2019年10月1日に決定しました。3両編成化も2022年度...
ピーチ札幌～那覇線、仙台～那覇線の時刻表と価格。10/25初就航
LCCのピーチ・アビエーションが、札幌～那覇線と仙台～那覇線を開設します。いずれもLCCとしては初め...
与那国～台湾、高速船事業が動き出す。2021年度にも社会実験
与那国島と台湾を高速船で結ぶ事業が動き出します。2021年度に社会実験を開始し、数年かけて事業化を目...
沖縄美ら海水族館で謎の深海魚「ハナアマダイ」を展示。2012年発見の琉球固有種
沖縄美ら海水族館では、深海魚「ハナアマダイ」の展示を開始しました。2012年に発見された新種で、世界...
日本最長の航路「東京・沖縄フェリー」が2014年12月に事実上の廃止へ。マルエーフェリーが撤退を決定...
東京と沖縄を結ぶ唯一のフェリーが、2014年12月4日東京発を以て運航休止となることが決まりました。...
那覇近郊に「DMMかりゆし水族館」。2020年に開業へ
沖縄本島に2つ目の水族館が登場します。DMM.comが、豊見城市豊崎の「美らSUNビーチ」に隣接する...
