沖縄縦貫鉄道は「うるま・恩納ルート」が有力に。鉄輪式リニアかLRTで
「沖縄縦貫鉄道」のルート選定の議論が大詰めを迎えて...
沖縄縦貫鉄道計画で高速AGTとHSSTが候補に。内閣府最新調査
沖縄縦貫鉄道計画の調査で、内閣府の新たな報告書が公...
石垣～波照間線が15年ぶり復活。日本最南端へ、4/30に運航開始！
日本最南端の島、波照間島への航空路線が15年ぶりに...
沖縄縦貫鉄道計画に「整備新幹線方式」導入。内閣府が特例制度を検討へ
新たな「沖縄振興基本方針案」がまとまりました。鉄軌...
スカイマークが札幌～那覇線を開設。国内最長距離2,418kmの航空路線、搭乗時間は4時間なり
スカイマークが冬季限定で、札幌（新千歳）と沖縄（那...
ゆいレールのさらなる延伸は？ 沖縄県が5ルートの検討結果公表
ゆいレールのさらなる延伸について、沖縄県が検討結果...
南大東島の「シュガートレイン」が復活へ。日本最南端の軽便鉄道に雨宮製「本物のＳＬ」は走るのか？
沖縄県南大東島の「シュガートレイン」が復活しそうで...
沖縄鉄軌道「特例制度が必要」。内閣府調査、建設費高騰で採算性が悪化
沖縄鉄軌道計画について、内閣府が2024年度の調査...
与那国～台湾、高速船事業が動き出す。2021年度にも社会実験
与那国島と台湾を高速船で結ぶ事業が動き出します。2...
「那覇LRT」は実現するか。地域公共交通網形成計画で南北2路線の構想
那覇市がLRTの導入を検討しています。地域公共交通...
日本最長の航路「東京・沖縄フェリー」が2014年12月に事実上の廃止へ。マルエーフェリーが撤退を決定...
東京と沖縄を結ぶ唯一のフェリーが、2014年12月...
ゆいレールが「第2の創業期」。延伸開業、3両化、過去最高益、Suicaも導入！
「ゆいレール」のてだこ浦西への延伸開業が2019年...
バニラ・エアの運航区間と運賃が発表。就航地は札幌、那覇、台北、ソウルで新味なく、価格も平凡。ANAの...
バニラ・エアの運航区間と時刻表、運賃が発表されまし...
沖縄縦貫鉄道計画に行き詰まり感。BRT導入まで検討したけれど
沖縄縦貫鉄道計画の調査で、内閣府が新たな報告書を公...
沖縄鉄軌道計画、B/C再試算で「1」を超えるか。建設区間の短縮を検討
沖縄鉄軌道計画の調査で、内閣府が2023年度の報告...
