南大東島の「シュガートレイン」が復活へ。日本最南端の軽便鉄道に雨宮製「本物のＳＬ」は走るのか？
沖縄県南大東島の「シュガートレイン」が復活しそうです。南大東村が2013年度予算で調査を開始しており...
スカイマークが札幌～那覇線を開設。国内最長距離2,418kmの航空路線、搭乗時間は4時間なり
スカイマークが冬季限定で、札幌（新千歳）と沖縄（那覇）を結ぶ直行便を運航すると発表しました。区間距離...
沖縄縦貫鉄道、京阪800系改良車が候補に。 内閣府最新調査
沖縄縦貫鉄道計画の調査で、内閣府が新たな報告書を公表しました。導入する最新技術の車両として、登坂性能...
沖縄鉄軌道計画は「那覇～名護間」でルート決定へ。最高時速100km以上を想定
2018年は、沖縄の鉄道計画に動きがありそうです。沖縄県の沖縄鉄軌道計画検討委員会は、2017年12...
沖縄縦貫鉄道計画に「整備新幹線方式」導入。内閣府が特例制度を検討へ
新たな「沖縄振興基本方針案」がまとまりました。鉄軌道整備については、「全国新幹線鉄道整備法を参考とし...
与那国～台湾、高速船事業が動き出す。2021年度にも社会実験
与那国島と台湾を高速船で結ぶ事業が動き出します。2021年度に社会実験を開始し、数年かけて事業化を目...
美ら海水族館は「沖縄の郷土色」が魅力。もちろんジンベエザメも！【水族館レビュー】
沖縄美ら海水族館は、言わずと知れた沖縄本島の水族館。沖縄の海の魚が満載で、世界最大級の大型水槽を泳ぐ...
沖縄鉄軌道「特例制度が必要」。内閣府調査、建設費高騰で採算性が悪化
沖縄鉄軌道計画について、内閣府が2024年度の調査報告書を公表しました。人口減少と工事費用の上昇によ...
那覇空港自動車道はいつできる？ 沖縄道と直結、空港～名護が63分！
那覇空港自動車道の建設事業が進んでいます。完成すれば、那覇空港～名護間が高速道路で直結します。開通は...
沖縄美ら海水族館で謎の深海魚「ハナアマダイ」を展示。2012年発見の琉球固有種
沖縄美ら海水族館では、深海魚「ハナアマダイ」の展示を開始しました。2012年に発見された新種で、世界...
「沖縄縦貫鉄道」の調査報告書で実現への期待高まる。でも、「リニア式小型鉄道」でほんとに大丈夫？
沖縄本島への鉄軌道導入をめぐる議論に進展がありました。沖縄県が2012年度に実施した「鉄軌道を含む新...
「ジャングリア沖縄」の全詳細。新テーマパークの料金、アトラクション、アクセスを徹底解説
沖縄本島北部の新テーマパーク「ジャングリア沖縄」が2025年7月25日にオープンします。22のアトラ...
石垣～台湾航路は実現するか。「ナッチャンRera」に期待大！
石垣市が、台湾の基隆市とを結ぶフェリーの定期航路の開設を検討する委員会を設置します。石垣～台湾航路の...
ゆいレールのさらなる延伸は？ 沖縄県が5ルートの検討結果公表
ゆいレールのさらなる延伸について、沖縄県が検討結果を公表しました。検討したのは4方面5ルートで、事業...
沖縄縦貫鉄道は「うるま・恩納ルート」が有力に。鉄輪式リニアかLRTで
「沖縄縦貫鉄道」のルート選定の議論が大詰めを迎えています。沖縄県と内閣府によるそれぞれの検討で、那覇...
