「ANA」「ピーチ」「エアジャパン」の棲み分けは？ 新中期経営戦略のブランド展開を読み解く
ANAグループが新たな中期経営戦略を発表しました。「ANA」「ピーチ」「エアージャパン」の3つのブラ...
2017年度上期の航空各社新路線計画まとめ。JALが羽田・ニューヨーク線開設、エアアジアは国内再参入...
日系航空各社の2017年度夏スケジュールの新路線計画がまとまりました。8.10ペーパーの縛りが解けた...
2019年GW10連休、国内格安航空券の販売開始は1月29～31日。予約を忘れずに！
2019年ゴールデンウィークの国内航空券の一斉発売日が近づいてきました。天皇即位による10連休で、国...
JALがUSB電源の導入機種を拡大。A350、787、767、737型機で利用可能に
JALがUSB電源の導入を拡大しています。新型機A350型機などのほか、既存機のボーイング767、7...
羽田－中国の航空路線、2015年冬ダイヤから2.5倍に。北京、上海線が増便、広州線が新規開設へ
国土交通省は、羽田空港と中国を結ぶ昼間時間帯の定期便を2015年冬ダイヤから2.5倍となる1日20便...
LCCで日本からヨーロッパに行く方法を考えてみる。東京からパリへの「最強のLCC」は、あの航空会社。...
格安航空会社LCCが日本でも世界でも増えています。じゃあ、今年の夏の旅行はLCCで海外旅行をしよう！...
春秋航空日本の冬ダイヤは全路線で合計1日4往復に減便。佐賀空港はANAと重なる時間帯で利用できず
春秋航空日本（スプリングジャパン）が2014年10月からの冬ダイヤを発表しました。通常、冬ダイヤは8...
ルフトハンザが「成田～関西～フランクフルト線」を開設。誰も使わない「謎路線」が登場した理由とは？
ルフトハンザ航空の2014年夏ダイヤが発表されました。目玉は羽田空港の昼間枠の新路線。羽田～フランク...
燃油サーチャージ、欧米往復8.7万円に。JAL、高止まりが続く
航空会社の燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）が高止まりしています。今後の見通しとあわせて見てみまし...
さよなら「紙の時刻表」。JAL、ANAが冊子版を刊行終了へ
JAL、ANAの2大航空会社が、無料で配布していいる紙の時刻表の刊行を取りやめます。オンライン予約の...
フィンエアーが新千歳～ヘルシンキ線を開設へ。北海道・欧州直行便は定着するか？
フィンエアー（フィンランド航空）が、新千歳～ヘルシンキ線を就航させるようです。実現すれば、2002年...
LCC利用者の平均年齢は43歳で、年収は322万円。国土交通省調査でわかった意外な利用者像。
LCCの利用者の平均年齢は43歳で、平均年収は322万円。こんな調査がまとまりました。国土交通省の関...
スカイマークの信頼感高く。航空会社「定時運航率・欠航率ランキング」2023年版
2023年3月までの航空会社別「定時運航率」「欠航率」の統計がまとまりました。定時運航率ではスカイマ...
ANAが株主優待割引に座席数上限を2016年に設定へ。JALに追随も、ピーク時以外は制限せず
ANAホールディングスは、株主優待割引で利用できる座席数に上限を設けることを発表しました。大型連休や...
春秋航空日本が「スプリング・ジャパン」に社名変更。春秋色を薄める
春秋航空日本が、会社名を「スプリング・ジャパン」とします。かつては中国の春秋航空系列の航空会社でした...
