JAL「新・中期経営計画」のポイント。国際線ビジネスクラス改善に注力。近距離はジェットスターに一部移...
JALグループは、「JALグループ中期経営計画ローリングプラン2014」を策定し、2014年3月26...
JAL、エアバスが旗艦機に。A350-1000型機を2023年度に投入
JALがエアバスの最新鋭機A350-1000型機を国際線に投入します。2023年度に就航予定で、これ...
JAL・午前2時発「羽田・ロンドン深夜便」の使いこなし方。エコノミー客にも空港ラウンジを開放
JALが羽田－ロンドン（ヒースロー）に深夜便を設定します。羽田空港国際線の深夜・早朝枠を使ったもので...
国際線燃油サーチャージが「ゼロ」になるのは2015年6月か。マイル特典航空券で国際線に乗るチャンス！...
行機を利用する際にかかる燃油サーチャージ（燃油特別付加運賃）が、原油価格の下落で安くなってきています...
燃油サーチャージ、年末に向け落ち着いた動きに。10-11月分は若干の値上がり
航空会社の燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）が値上がりします。JALが10月分より1段階引き上げる...
春秋航空日本の冬ダイヤは全路線で合計1日4往復に減便。佐賀空港はANAと重なる時間帯で利用できず
春秋航空日本（スプリングジャパン）が2014年10月からの冬ダイヤを発表しました。通常、冬ダイヤは8...
「成田縛り」ルールは崩壊するか。ヴァージン撤退でANAがコードシェア失い、羽田運航ができなくなる？
航空会社の「成田縛り」ルールは、業界関係者にはよく知られた話です。羽田空港の昼間帯に国際線を運航する...
燃油サーチャージが大幅下落、欧米往復5万円に。海外航空券購入にチャンス到来？
航空会社の燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）が大幅に値下がりします。JALが12月分より一気に3段...
航空各社、日欧間の新ルートを開拓。エールフランスは「南回り」でノンストップ
航空各社がロシアを通らない日欧間の新ルートを開拓しています。エールフランスの羽田～パリ線は、カザフス...
ANA成田～チェンナイ線の時刻表。かつての「マドラス」へ、週3便運航！
ANAは、2019年10月27日に成田～チェンナイ線を開設します。かつて「マドラス」と呼ばれた南イン...
JAL、ANAが株主優待券の有効期間を延長。10月末まで半年間
JALとANAが、2020年5月末に期限を迎える株主優待割引券の有効期間を延長すると発表しました。
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JAL、ANAの2017年下期の路線計画が出揃う。トピックスをまとめてみた
JAL、ANAの大手航空会社2社の2017年度下期の路線計画が出そろいました。主な内容をまとめてみま...
羽田～伊丹にエンブラエル190型機。JAL、ANAで国内線機材の小型化進む
大手航空会社が、減便とともに機材の小型化を進めています。新型コロナウイルス感染拡大に対応するもので、...
JALがフラッグシップ機を刷新。エアバスA350をニューヨーク線に投入、ボーイング777は退役へ
JALがエアバスA350-1000型機を羽田～ニューヨーク線に投入します。2023年10月29日開始...
ピーチが成田路線中心に増便。2022年夏ダイヤ、釧路、女満別は毎日運航も
LCCピーチが2022年夏ダイヤで、成田～新千歳、福岡線などを増便します。夏季には成田～釧路、女満別...
