ANA国内線、関空路線を大幅縮小。静岡は撤退、黒字化見通せず
ANAが国内線で関西空港路線を大幅に縮小します。静岡空港からは撤退します。国内線全体で採算が厳しくな...
「スカイマーク破綻」とはなんだったのか。わずか1年で民事再生手続き終結。国際線参入目指す
スカイマークは2016年3月28日、東京地裁が民事再生手続きを終結したと発表しました。債権者への弁済...
スカイマークの信頼感高く。航空会社「定時運航率・欠航率ランキング」2023年版
2023年3月までの航空会社別「定時運航率」「欠航率」の統計がまとまりました。定時運航率ではスカイマ...
JAL羽田～イタリア直行便はいつまで運航できるか？ アメリカ「内紛」で転がり込んだ羽田昼間枠の行方
JALが7月～9月に羽田からミラノ・ローマへのイタリア直行便を運航します。羽田～ミラノが9往復、羽田...
エアドゥがパイロット不足で新千歳－広島線を廃止。ANAが穴埋め
エアドゥが2017年10月からの冬ダイヤで、新千歳－広島線を廃止することを明らかにしました。また、新...
JALがボーイング737MAXを導入。2026年就航へ
JALがボーイング737MAXを導入します。現行のボーイング737-800型機を置き換えます。
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ANA、JALの株主優待券の価格が夏休みなのに激安。お盆はLCCより安いかも。
金券ショップでの航空会社の株主優待券の販売価格が下落しています。日本経済新聞の調べによりますと、東京...
デルタ航空「羽田大増便」が楽しみな理由。米運輸局が増枠分の割り当て決定
アメリカ運輸局が、2020年に増枠される羽田空港の発着枠の割り当てを発表しました。デルタ航空が最大の...
羽田～イスタンブール直行便時刻表。ANAとターキッシュエアが開設へ
ANAとターキッシュエアラインズ（TK）が、羽田〜イスタンブールの直行便を開設します。時刻表も発表さ...
燃油サーチャージに下落の兆し。6ヶ月連続で据え置き、欧米往復7万円
航空会社の燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）に下落の兆しが見えてきました。10月からの価格は、6か...
ANA国際線、格安チケットの座席指定を一部有料化。前方窓側・通路側は1,500円～。
ANAが国際線の格安チケットで、一部の座席指定を有料化します。前方席の窓側、通路側や、非常口に面した...
ANAが羽田～小松・富山で3月から運賃改定。北陸新幹線対抗で「価格」も「席数」も大幅値下げ
ANAが羽田～小松線と羽田～富山線の2路線で早期購入割引「特割」と「旅割」の運賃を改定します。201...
JAL、ANAの燃油サーチャージが未曾有の高値圏に。ヨーロッパ往復7万円！
航空会社の燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）が未曾有の高値圏に突入しています。JAL、ANAとも2...
デルタ航空、羽田～ホノルル線を12月開設。2020年獲得枠を活用
デルタ航空が羽田～ホノルル線を12月1日に開設します。2020年の羽田発着枠拡大時に獲得した枠を活用...
JAL、ANAが国内線の普通運賃を大幅値上げ。割引運賃は、今後ひっそりと値上げしていく？
JAL、ANAの航空大手2社が、7月4日から国内線運賃を値上げしました。本格的な値上げは6年ぶりです...
