JAL「いつでも特典航空券」の利用価値は？ 空席あれば予約可
JALが、国内線の特典航空券について、空席がある限り予約できるサービスを開始します。「いつでも特典航...
「成田縛り」ルールは崩壊するか。ヴァージン撤退でANAがコードシェア失い、羽田運航ができなくなる？
航空会社の「成田縛り」ルールは、業界関係者にはよく知られた話です。羽田空港の昼間帯に国際線を運航する...
JALが春秋航空日本の整備業務を全面受託へ。「提携」はどこまで深まるか
JALが春秋航空日本に対し、安全面で支援することでで合意しました。機材整備業務の包括支援を視野に、提...
JAL、ANA予約サイトで「中国・台湾」が表記が消える。都市名を直接選択に
JALとANAのウェブサイトで、予約画面から「中国」や「台湾」の文字が消えました。「東アジア」のくく...
ANA国際線、アップグレードは入札に。「Bid My Price」の相場はいくら？
ANAは、国際線の欧米・オセアニア路線で、エコノミークラスからプレミアムエコノミークラスへの座席アッ...
スターフライヤーが羽田～山口宇部線を開設へ。羽田・福岡線は減便。スカイマークA330就航受けて「転進...
スターフライヤーが、羽田～山口宇部線に就航することがわかりました。2014年10月末からの冬ダイヤで...
JAL「新・中期経営計画」のポイント。国際線ビジネスクラス改善に注力。近距離はジェットスターに一部移...
JALグループは、「JALグループ中期経営計画ローリングプラン2014」を策定し、2014年3月26...
エアージャパン、成田～バンコク、ソウル線の時刻表と価格。実質LCC、24年2月新規就航
ANA傘下の新ブランド、エアージャパンが2024年2月に2路線で新規就航します。成田～バンコク線とソ...
「スカイマーク破綻」とはなんだったのか。わずか1年で民事再生手続き終結。国際線参入目指す
スカイマークは2016年3月28日、東京地裁が民事再生手続きを終結したと発表しました。債権者への弁済...
JALとアエロメヒコが提携へ。成田・メキシコシティ線で共同運航
JALがアエロメヒコと提携し、共同運航を開始します。アエロメヒコはスカイチーム加盟ですが、アライアン...
ANAはエアバスA380を導入するのか？ スカイマーク「獲得」で払った代償は？
スカイマークのANA傘下入りが決まりました。2015年8月5日に開かれたスカイマークの債権者集会で、...
JALの燃油サーチャージ、欧米往復11万円を突破。最高値を更新
航空会社の燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）が、最高値を更新します。JALは2022年10月発券分...
航空各社の2018年度運航計画。JAL、ANAは離島便強化、エアドゥは減便
航空各社が、2018年度の運航計画を発表しました。JAL、ANAの大手2社は、奄美群島や先島諸島への...
燃油サーチャージが急騰。欧州・北米往復が9.4万円に。JAL、12-1月発券分
航空会社の燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）が急騰しました。今後の見通しとあわせて見てみましょう。...
ユナイテッド、成田空港を再ハブ化へ。以遠権フライト3路線を追加。2025年夏ダイヤで
ユナイテッド航空が成田～ウランバートル、高雄、コロール線を開設します。以遠権を用いて、成田空港を再び...
