燃油サーチャージ、年末に向け落ち着いた動きに。10-11月分は若干の値上がり
航空会社の燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）が値上がりします。JALが10月分より1段階引き上げる...
羽田空港～浦和駅の直通バスの時刻表。片道1500円で1日上下30便。トイレ、コンセント付き車両も。
国際興業グループと東京空港交通は2014年12月16日から、ＪＲ浦和駅と羽田空港を結ぶ直通バスの運行...
JALが新LCCを検討。2020年にも中長距離路線に参入か
JALが新たな格安航空会社LCCの設立を検討していることがわかりました。シンガポールで大川順子副会長...
「飛行機に乗れるふるさと納税」まとめ。ピーチ、スタフラ、ソラシドに実質2,000円で乗れる
ふるさと納税が大ブームです。地方自治体に寄付をすると、その自治体からお礼の品がもらえて、寄付金は納税...
ANA、成田～ウラジオストク線の運航日と時刻表。JALと比較してみると
ANAが成田～ウラジオストク線を2020年3月16日に開設すると発表しました。週2往復の運航です。
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JAL「外国人乗り継ぎ客重視」を鮮明に。成田～デリー新路線、日本人には使いにくく
JALが成田～デリー線を2026年1月17日に開設します。成田空港で北米路線と接続する時間帯に設定し...
JALとANAが燃油サーチャージの適用条件を改定。日本円換算で決定へ。燃油代「ゼロ」は遠のく
JALとANAが、4月から適用する「燃油特別付加運賃」（燃油サーチャージ）の適用条件表を改定しました...
JAL「新・中期経営計画」のポイント。国際線ビジネスクラス改善に注力。近距離はジェットスターに一部移...
JALグループは、「JALグループ中期経営計画ローリングプラン2014」を策定し、2014年3月26...
JAL、ANA 羽田～伊丹線で機材小型化へ。737増加、国内線苦境を反映
JALとANAが、羽田～伊丹線で機材の小型化を進めます。これまでは787や767といった中型機が主体...
ANA成田～チェンナイ線の時刻表。かつての「マドラス」へ、週3便運航！
ANAは、2019年10月27日に成田～チェンナイ線を開設します。かつて「マドラス」と呼ばれた南イン...
ANAがLCCピーチと共同運航へ。活用法を考えてみる
ANAがピーチ・アビエーションとの共同運航（コードシェア）を開始します。LCCの狭い座席をANAの値...
夏に遅延・欠航しやすい航空会社はどこ？ 混雑しやすい時期だから、国内11社をチェックしてみた。
いよいよ夏休み。飛行機で遠出することも多いでしょう。心配なのが、飛行機の遅延や欠航です。夏は飛行機が...
英国航空が「最低運賃の客は最後に乗って」。新搭乗方法が波紋
イギリスのブリティッシュ・エアウェイズ（英国航空）が、新しい搭乗方法を明らかにしました。搭乗客をグル...
ANA、JALの株主優待券の価格が夏休みなのに激安。お盆はLCCより安いかも。
金券ショップでの航空会社の株主優待券の販売価格が下落しています。日本経済新聞の調べによりますと、東京...
「成田縛り」ルールは崩壊するか。ヴァージン撤退でANAがコードシェア失い、羽田運航ができなくなる？
航空会社の「成田縛り」ルールは、業界関係者にはよく知られた話です。羽田空港の昼間帯に国際線を運航する...
