「ローカル路線バスVSローカル鉄道 乗り継ぎ対決旅」の第13弾が放送されました。高島礼子率いるバスチームと、村井美樹率いる鉄道チームが、福島市～仙台城で競う企画です。勝負を分析してみました。
なお、以下はネタバレ100%です。また、記事公開後に加筆・修正することがあります。あらかじめご了承ください。（文中敬称略）
代役・高島礼子がリーダーに
「ローカル路線バスVSローカル鉄道 乗り継ぎ対決旅」は、ローカル路線バスを乗り継ぐチームと、ローカル鉄道を乗り継ぐチームが対決するテレビ番組です。
2022年10月12日に放送された第13弾では、「大女優」高島礼子率いるバスチームと、「鬼軍曹」こと村井美樹率いる鉄道チームが、福島県福島市・福島市役所～宮城県仙台市・仙台城跡で乗り継ぎ対決しました。
途中のチェックポイントは、まるえ果樹園、米沢牛・登起波、沼木温泉・辻ヶ花、天童駅、松野屋本社直売所の5箇所です。
バスチームのメンバーは、高島礼子、八木真澄、新内眞衣。鉄道チームのメンバーは村井美樹、庄司智春、ワタリ119です。これまでバスチームのリーダーは太川陽介でしたが、今回は舞台のため出演できず、代役として高島礼子の登場となりました。代役とはいえ、これまで「ビンゴ対決旅」で太川と互角に渡り合ってきた実績もあり、村井にとっては手強い相手です。
バスチームが使っていいのはローカル路線バスのみ。鉄道チームが使っていいのはローカル鉄道のみです。ただし、両者とも1万円までタクシーが利用できます。なお、今回は、熱中症予防のため13時30分～14時30分までの1時間が休憩時間とされました。
ローカル路線バス乗り継ぎ対決旅 バスvs鉄道 第13弾 秋の東北に高島礼子降臨SP
【出演】高島礼子、八木真澄（サバンナ）、新内眞衣、村井美樹、庄司智春（品川庄司）、ワタリ119
【放送日】2022年10月12日(水) 18時25分～21時54分（テレビ東京系列）
バスチームの実際ルート
まずは、高島が率いるバスチームが実際に旅したルートをおさらいしてみましょう。時刻表上の定刻をわかる範囲で確認しました。番組ではっきり示されなかった時刻は筆者による推定で、距離はGoogleマップにより測定しています。☆はチェックポイントです。
▽1日目
福島市役所前10:00→10:12福島駅東口10:30→10:44北萱場→徒歩3.7km→11:35☆まるえ果樹園→徒歩2.5km→13:15堰場→徒歩4.3km→杉の平14:33→タクシー16.4km、6,530円→14:56米沢スキー場前16:00→16:44中央五丁目→徒歩すぐ→☆登起波→中央五丁目17:32→17:44外の内→徒歩1.5km→日本製乳→タクシー8.7km、3,400円＋徒歩0.8km→18:40南陽市役所前18:43→19:41山形駅前
▽2日目
山形駅前→徒歩3.3km→08:00☆沼木温泉→沼木口09:03→09:12山形駅西口/山形駅前09:32→10:10☆天童駅前11:23→徒歩9.4km（休憩含む）→15:10☆松野屋→徒歩すぐ→東郷16:19→17:20（遅延17:45）広瀬通一番町→徒歩2.5km→18:40仙台城跡
定刻では17時20分に広瀬通一番町に到着しているはずでしたが、放送によると渋滞により25分の遅れが生じていた模様です。その後、2.5kmを歩いて、ゴールの仙台城跡に到着したのが18時40分頃でした。
※Googleマップは概略です。
鉄道チームの実際ルート
つぎに、村井率いる鉄道チームが実際に旅したルートをおさらいしてみましょう。時刻表上の定刻を示しています。番組ではっきり示されなかった時刻は筆者による推定で、距離はGoogleマップにより測定しています。
▽1日目
福島市役所→徒歩1.4km→曽根田駅10:31→10:45平野駅→徒歩2.4km→11:20☆まるえ果樹園12:03→徒歩6km→13:40庭坂駅16:12→16:49米沢駅→タクシー2.2km、1,060円→17:02☆登起波18:13→徒歩2.2km→米沢駅18:40→19:25山形駅
▽2日目
山形駅07:02→徒歩3.3km→07:45☆沼木温泉→徒歩3.3km→山形駅10:18→10:39天童駅11:51→12:00さくらんぼ東根駅→徒歩5.5km（休憩）→15:10☆松野屋16:09→タクシー29.4km、7,970円→作並駅17:39→18:17仙台駅18:25→18:31国際センター駅→タクシー＋徒歩1.1km→18:50仙台城
仙台市営地下鉄東西線で国際センター駅に到着したのが18時31分。タクシーと徒歩で仙台城跡に着いたのは18時50分頃のようでした。
ということで、第13弾は、代役・高島率いるバスチームの勝利で終わりました。例によって、両チームのとったルートについて検証してみましょう。
堰場でバスを待っていたら
最初にバスチームの検討です。高島一行は、スタート地点最寄りの福島市役所で情報収集を試みた後、福島駅のバス案内所にて第一チェックポイントのまるえ果樹園への行き方を尋ねます。得られた情報を基に、3.7kmを歩いてチェックポイントに到着しました。
ミッション終了後、13時15分に堰場バス停に至り、杉の平へのバスが1時間待ちと知ります。しかし、これを待たずに、タクシーを予約した上で杉の平へ向けて歩き出しました。
仮に、堰場バス停で杉の平行きバスを待っていたら、どうなっていたでしょうか。
▽1日目
堰場14:27→14:37杉の平→タクシー16.4km→米沢スキー場前16:00→16:44中央五丁目→徒歩すぐ→登起波
堰場からバスに乗った場合、杉の平到着時刻は14時37分。実際に高島一行が4.3kmを歩いて杉の平に到着した時刻が14時30分でしたので、バスに乗っても10分も変わらなかったでしょう。そこからタクシーを利用して、米沢スキー場前からのバス時刻は同じ。つまり、堰場から杉の平までの4.3kmは、結果的に歩く意味はありませんでした。
外の内行きに乗り遅れたら
第2チェックポイント登起波でのミッション終了後、バスチームは高畠方面にある外の内行きバスに乗り込み、タクシーと徒歩を組み合わせて南陽市役所前に到達。そこから高速バスの下道区間を利用して山形駅に至ります。
この高速バスは山形交通の「山形・新潟線Zao号」。少し前まで南陽～山形間の区間乗車はできませんでしたが、2021年10月15日から乗車可能になっています。新設の下道乗車可能区間を活用して、同日中に山形市内に入ることができました。
ちなみに、一行が登起波でのミッションを終えた17時半の時点では、北上できるバスは外の内方面しかありません。したがって、このバスに乗り遅れた場合、同日中に山形市に着くことは困難で、米沢泊を強いられていたでしょう。翌朝のバスで北上するとしたら、たとえば以下のようになります。
▽2日目
米沢駅前08:12→08:58川西診療所前→タクシー5.9km→置賜総合病院10:01→10:14長井郵便局前10:45→11:44富の中→徒歩1.5km→沼木温泉
米沢に泊まり、置賜総合病院から長井へ向かうルートを採ると、沼木温泉到着が昼頃になってしまいます。その後のミッションを考えるとゴールできるかも覚束ないでしょう。
となると、バスチームは中央五丁目17時32分発に何としても乗らなければならず、高島チームは見事、その条件をクリアしました。登起波のミッションは一定時間内に終わる内容になっていましたので、制作側も配慮していたのでしょう。
なお、ロケ当時、Zao号は夕方の1便のみで、朝便は運休していました。
天童10時55分発に乗れていたら
2日目、バスチームは第3チェックポイントの沼木温泉をクリアした後、山形駅からバスで天童駅に至りました。第4チェックポイント天童駅でのミッションを片づけて、徒歩で第5チェックポイントの松野屋に向かいます。
バスチームは、当初、徒歩ではなく、天童駅10時55分発の東根方面行きのバスに乗ろうと目論んでいました。もし天童駅でミッションを短時間で終わらせることができ、このバスに乗れていれば、以下のような乗り継ぎとなります。
▽2日目
天童駅前10:55→11:11さくらんぼ東根駅前11:13→11:19東郷→徒歩すぐ→松野屋→東郷14:19→15:25仙台駅
バスに遅延がなければ、松野屋に11時半頃には着いてしまいます。実際ルートに比べ4時間もの先着です。1時間でミッションを終えれば、東郷14時19分発のバスに乗ることができ、仙台駅には15時25分に到着します。時刻表上で実際ルートより2時間早くゴールできることになり、バスチームが圧勝していたでしょう。
ただ、今回は、「熱中症予防」のための休憩が13時30分～14時30分にとられていました。14時19分は休憩時間中ですので、このバスには乗れないことになります。となると、16時19分発を待つほかなく、実際ルートに収斂します。
天童で次発を待っていたら
天童駅から歩かずに、次の13時25分発のバスを待つという選択もあったでしょう。その場合は、次のようになります。
▽2日目
天童駅前13:25→13:41さくらんぼ東根駅前14:13→14:19東郷→徒歩すぐ→松野屋
このように、松野屋到着は14時30分頃で、実際ルートより1時間ほど早くなります。ただ、この場合も、熱中症予防休憩の時間にかかるため、さくらんぼ東根駅発のバスに乗車できません。となると、さくらんぼ東根駅から松野屋までの5.5kmを歩くことになり、松野屋到着は16時頃になっていたでしょう。実際ルートの松野屋到着の15時10分より遅くなります。
その場合、ミッションの所要時間を考慮すると、東郷16時19分発の仙台行きに乗るのは苦しくなります。乗り遅れた場合は、次のようになります。
▽2日目
東郷18:09→19:15仙台駅西口
仙台駅到着が19時すぎになり、ゴールは20時頃になってしまいます。これでは、バスチームに勝ち目はありません。
バスチームは最適解
総合すると、熱中症予防の1時間休憩が足かせとなり、バスチームは手段をどう講じても、実際ルートより早くゴールすることはできそうにありません。天童で次発を待てば、さらに1時間以上、ゴールが遅れていた可能性が高いです。
要するに、第5チェックポイントのミッションを終えて、東郷バス停から仙台に向かうには、実際ルートの16時19分発に乗るのが最適解とされていたようです。
1時間休憩の時間帯を任意に取ることができるならば、天童駅で先発バスに乗ることで16時過ぎにゴールすることも可能です。しかし、それは休憩ルールの柔軟性を期待した理想解にとどまりそうです。
