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「新規開業・工事」 一覧

山田線復旧状況

満身創痍のJR山田線、宮古~釜石間は2019年3月に復旧。盛岡~宮古間は2017年10月運転再開へ

東日本大震災で被災し、不通となっているJR山田線宮古~釜石間55.4kmは、20 ...

札幌駅

新幹線の札幌駅ホーム位置は「認可案」と「東側案」に絞り込み。年内にも最終決定へ

北海道新幹線の札幌駅ホーム位置が、2案に絞り込まれました。現在の1、2番線ホーム ...

シベリア鉄道

宗谷線に「シベリア鉄道接続」の神風が吹くか? 実現すれば世界的大動脈だけど

「シベリア鉄道の北海道延伸」という、びっくりするようなニュースが流れました。産経 ...

品川新駅

品川新駅の概要と、品川駅の改造まとめ。品川駅周辺は再開発で「ゲートウェイ型新都心」に変わる!

JR東日本が品川駅と田町駅の間に建設する品川新駅の概要を公表しました。新駅は東京 ...

相鉄リニューアル車両

相鉄の都心直通プロジェクト開業時期が再延期へ。JR直通は2019年秋、東急直通は2022年頃に

2016/08/26   -新規開業・工事, 私鉄

相模鉄道の「都心直通プロジェクト」の開業時期が遅れる見通しであることがわかりまし ...

旧軽井沢駅舎

「旧軽井沢駅舎」の再利用をしなの鉄道が計画中。鉄道遺産はやっぱり「現役」のほうがいい!

しなの鉄道が、旧軽井沢駅舎を駅舎として再利用できないか検討しているようです。現在 ...

渋谷駅工事

東急渋谷駅の「ハチ公広場出入口」にエスカレーターを設置へ。田園都市線・半蔵門線から地上までバリアフリーになる!

東急電鉄渋谷駅のハチ公広場から地下街に通じる階段にエスカレーターを新設することを ...

原宿駅建て替え

JR東日本「東京五輪に向けた取り組み」まとめ。原宿駅を建て替え、山手線は全車両をE235系に置き換えへ

JR東日本は、2020年の東京オリンピック・パラリンピック(東京五輪)に向けた取 ...

四国新幹線ロゴ

「次の整備新幹線」はどこまで必要か。基本計画路線から「格上げ」目指す動きは各地にあるけれど

北海道新幹線の新函館北斗開業により、整備新幹線の未開業区間は新函館北斗~札幌、北 ...

リニア

リニア大阪延伸、最大8年前倒しで2037年にも開業へ。なら北陸新幹線延伸は「米原ルート」でいいのでは?

政府とJR東海は、リニア中央新幹線の大阪への延伸時期を2045年から前倒しする検 ...

東急

首都圏大手私鉄2016年度設備投資計画まとめ。東急田園都市線の新型車両製造開始、小田急の複々線化は2018年春に

2016/05/19   -新規開業・工事, 私鉄

首都圏の大手私鉄各社の2016年度の設備投資計画や鉄道事業計画がほぼ出揃いました ...

富山駅

路面電車・LRTの新たな取り組みを見て歩く。低床車や環状化、直通運転、サイドリザベーションに効果はあるか?

最近、路面電車やLRTが活気づいています。各地で線路の延伸や改良が相次ぎ、環状化 ...

札幌駅

北海道新幹線札幌駅ホーム問題をどう解決するか。在来線の改良を考える方が建設的

北海道新幹線の札幌駅ホームを、どこに設置するか。「何を今さら?」と言いたくなるよ ...

阪急三宮駅ビル

阪急神戸三宮駅ビルが29階建ての高層タワーに。駅ホームは高架のままで、地下鉄直通計画はどうなる?

阪急電鉄が、神戸三宮駅の駅ビル「神戸阪急ビル東館」の建て替え計画を発表しました。 ...

渋谷駅移設

東京メトロはこう変わる! 中期経営計画に書かれたプロジェクトを路線別まとめてみた

東京メトロが新しい中期経営計画を発表しました。丸ノ内線への新型車両の導入のほか、 ...