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鉄道

四季島

「四季島」運行ルートは魅力的か。3泊4日で日光、函館、青森、燕など観光。ローカル線には乗り入れず

富山駅

路面電車・LRTの新たな取り組みを見て歩く。低床車や環状化、直通運転、サイドリザベーションに効果はあるか？

南阿蘇鉄道

南阿蘇鉄道は復旧できるか。三陸鉄道を蘇らせた「国が負担」の枠組みを熊本地震にも適用する？

札幌駅

北海道新幹線札幌駅ホーム問題をどう解決するか。在来線の改良を考える方が建設的

JAL&はるか

JALとJR西日本が連携し「JAL＆はるか」を発売。「エア&レール」チケットは日本でも広まるか

阪急三宮駅ビル

阪急神戸三宮駅ビルが29階建ての高層タワーに。駅ホームは高架のままで、地下鉄直通計画はどうなる？

渋谷駅移設

東京メトロはこう変わる！　中期経営計画に書かれたプロジェクトを路線別まとめてみた

東武鬼怒川線のSL復活運転計画が本気すぎる。下今市駅を拠点整備、JR西日本から転車台まで持ってきて

阿字ヶ浦駅

ひたちなか海浜鉄道湊線の延伸ルートが決定。2024年度にもひたち海浜公園西口まで3.1kmが開業へ

スーパーカムイ

JR北海道の特急利用者数ランキング。「スーパーカムイ」「北斗」は堅調、「オホーツク」は20余年で半減

かわせみ　やませみ

JR九州「かわせみ　やませみ」は九州縦断に使えそう。熊本～人吉間の運転で「いさぶろう・しんぺい」「はやとの風」と接続か

オホーツク

「オホーツク」「サロベツ」は旭川発着に変更か。キハ183系廃車で車両足りず、札幌直通と運転本数が減少

留萌線

JR留萌線の留萌～増毛間の廃止日は2016年12月5日に決定。95年の歴史に幕

羽田アクセス線

2030年、東京の鉄道新線はこうなる！　JRが羽田空港乗り入れ、つくばエクスプレスは臨海副都心へ、南北線は品川に？

次期答申

「2030年までに作るべき東京圏の鉄道」24路線全リスト。国交省「交通政策審議会答申」で実現しそうな路線は？

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