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鉄道

釧網本線

「釧網本線を世界遺産に」の運動始まる。日本初の「世界遺産鉄道」は実現するか

シルクロード鉄道

中国～イランを結ぶ「シルクロード鉄道」が開通。浙江省発テヘラン行き列車が14日かけて月1便運行へ

山陽新幹線

東海道新幹線と九州新幹線はどこで乗り継ぐ？　新大阪駅で乗り換える人が多いけれど、新神戸駅も便利

フリーゲージトレイン

九州新幹線長崎ルートの全面開業は2025年度以降に後ろ倒しへ。「4、5年ずれ込む可能性」を懸念する声も

JR北海道札幌駅

JR北海道が2016年3月ダイヤ改正の普通列車時刻表を発表。「函館～札幌間」は1日2.5往復で、青春18きっぷでの移動が困難に

稚内駅

「10円で特急に乗れる」JR北海道の新施策は是か非か。普通列車減便の救済策として理解はできるけれど

メトロ24時間きっぷ

東京メトロと都営地下鉄の1日乗車券が「24時間有効」に。1日フリーきっぷの「24時間化」は広まるか

オホーツク

JR北海道全14路線30区間営業損失ランキング。巨額赤字を生み出していた意外な路線名

根室線

JR北海道全14路線30区間輸送密度ランキング。営業係数も初公開。黒字路線は一つもなし

東海道新幹線

「東海道新幹線がSuicaで乗車可能」にはなるけれど。JR東海のインターネット予約サービスは、なぜ中途半端なのか？

E7系

JR西日本・真鍋社長発言で見えてきた「北陸新幹線延伸」の最終形。京都～新大阪は大深度地下で、山陽新幹線とは直通せず

伊豆クレイル

JR伊東線・伊豆急行のリゾート列車「伊豆クレイル」が小田原～伊豆急下田間で新登場。651 系を改造、時刻表も掲載！

ムーンライトながら

「ムーンライトながら」「ムーンライト信州」の2016年春の運転日が決定。「信州」は2015年より運転期間が拡大

FUKURAM

えちぜん鉄道と福井鉄道が2016年3月27日に直通運転開始。地方私鉄で珍しい「相互乗り入れ」に期待！

国土交通省

国交省資料で見えてきた東京圏「次の新線」。JR羽田アクセス線と地下鉄品川線、豊住線は有力か。りんかい線・京葉線直通にも可能性

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