大井川鐵道井川線が2017年3月11日に運転再開。土砂災害を乗り越え、2年半ぶり完全復旧へ
大井川鐵道の井川線の接岨峡～井川間が、2017年3月11日の始発列車から運転再開されます。大井川鐵道...
東急は「S-TRAIN」にどこまで本気なのか？ 西武直通の座席指定列車は東横線に週10便。ホームに指...
西武鉄道と東京メトロ、東急電鉄、横浜高速鉄道が、新しい列車「S-TRAIN」の運行について発表しまし...
2017年登場の観光列車まとめ。「四季島」「瑞風」からリゾート列車、SL復活運転まで
2017年は、鉄道各社から「観光列車」が続々走り始める年になりそうです。JR東日本から「トランスイー...
「阿蘇くまもと空港駅」は定着するか。肥後大津駅に愛称を付与、空港ライナーも本格運行へ
熊本空港（阿蘇くまもと空港）の最寄り駅であるJR豊肥線の肥後大津駅に、「阿蘇くまもと空港駅」の愛称が...
只見線の全線復旧が固まる。2020年代初めにも不通区間で運転再開、JRと地元が費用を分担
2011年7月の豪雨災害により一部区間で不通が続いているJR只見線が、復旧する見通しであることがわか...
札幌市電がループ化で利用者1割増。札幌駅や桑園、苗穂への延伸実現に弾みがつくか？
2015年12月に路線を環状化（ループ化）した札幌市電が好調です。札幌市交通局は、市電の利用者が、ル...
JR北海道が、日高線鵡川～様似間の廃止を正式提案。全線開通から78年で運行終了へ
JR北海道が、不通となっている日高線鵡川～様似間について、沿線自治体に廃止を正式に提案しました。JR...
2017年3月4日ダイヤ改正「注目ポイント」ランキング。全体に地味だけど、意外なサプライズもちょっと...
2017年3月4日のJRダイヤ改正の概要が発表されました。今回は、新幹線開業などの目玉はなく、昨年、...
JR北海道2017年3月ダイヤ改正、宗谷線・石北線の特急時刻表。旭川発着「サロベツ」と「大雪」は、「...
JR各社から、2017年3月4日ダイヤ改正の概要が発表されました。注目はJR北海道。ディーゼル特急車...
北陸新幹線の「京都～新大阪」のルート決定は持ち越し。それより「新宿～大宮」が必要では？
北陸新幹線の敦賀以西のルート論争が事実上決着しました。与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（PT...
JR西日本、JR四国、JR九州のネット予約でコンビニ決済を導入へ。JR東日本、JR北海道は追随するか...
JR西日本、JR四国、JR九州のインターネット列車予約サイトで、ウェルネットによる決済が導入されます...
北陸新幹線「小浜・京都ルート」決定で浮かんだ疑問点。開業時期や建設費、並行在来線はどうなるのか
北陸新幹線で未着工となっている敦賀以西の延伸について、政府・与党は同県小浜市を経由して京都、新大阪に...
都営浅草線の新型車両5500系が2018年に登場へ。アクセス特急で成田空港へ行くのが快適になる？
東京都交通局は6日、都営浅草線に新型車両5500形を導入すると発表しました。2018年春頃に第一編成...
ひたちなか海浜鉄道湊線の延伸は、2024年度開業を目指す。2018年度にも事業認可を申請へ
茨城県ひたちなか市は、ひたちなか海浜鉄道湊線の延伸計画について、2024年度の運行開始を目指すことを...
JR西日本「瑞風」の「ザ・スイート」は最高125万円に。クルーズトレインの価格帯は「30万円～100...
JR西日本は、新しいクルーズトレイン「TWILIGHT EXPRESS 瑞風（トワイライトエクスプレ...
