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ローカルバス
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ローカルバス
ローカル路線バスに新たな支援制度。エリア一括協定運行を推進へ
2022年12月29日
阪急バス「最後の梅田系統」に乗ってきた。園田駅とを結ぶ路線、11/6廃止
2023年11月4日
「ローカル路線バスの旅Z 第2弾 山梨・富士山~栃木・那須岳」の正解ルートを考える。 「史上屈指の難ルート」は本当か?
2017年7月10日
「太川蛭子のバス旅2019 第3弾 日光東照宮~会津若松」の正解を考える。タクシーは本当に難しい
2019年7月30日
さよなら、阪急バス「三宮有馬線」。11/6廃止、唯一の三宮発着路線
2023年11月5日
気仙沼線BRTが2012年12月22日から本格運行へ。時刻表、運行路線図、駅の概要を掲載。
2012年11月28日
天北線代替バスの一部区間が2016年10月に廃止へ。ジャンボタクシーに転換、時刻表など概要固まる
2015年4月22日
ローカル路線バスの旅Z 第5回「四国ぐるり一周城巡り!」の正解ルートを考える。徒歩22kmは報われたか
2018年4月2日
「ローカル路線バス乗り継ぎの旅第19弾 大阪城~金沢兼六園」に正解ルートはあったのか? 敦賀越えは困難すぎた
2015年1月5日
只見線の不通区間の営業係数は「6700」。復旧には85億円が必要で「極めて難しい」
2014年1月24日
そろそろ「京都パス」でも作ったら? 「バス1日乗車券」値上げで、京都の公共交通は改善するか
2017年7月27日
「ローカル路線バス乗り継ぎの旅第20弾 洞爺湖温泉~知床羅臼」の正解ルートを考える。選択肢は少ないが
2015年6月21日
「ローカル路線バス乗り継ぎの旅第17弾 山口市~室戸岬」の「本当の正解」は? 1日20kmも歩く必要はなかった!
2014年4月27日
日本一の長距離路線バス「八木新宮線」に乗ってみた。廃止の危機ですが、旅行者の人気は上昇中
2014年9月23日
阪急バス「最後の梅田系統」に乗ってきた。園田駅とを結ぶ路線、11/6廃止
2023年11月4日
さよなら、阪急バス「三宮有馬線」。11/6廃止、唯一の三宮発着路線
2023年11月5日
阿佐海岸鉄道DMVが年内にも営業運転へ。技術面の課題をクリア
2021年11月5日
「ローカル路線バスの旅第22弾 水戸・偕楽園~長野・善光寺」の正解ルートを考える。関東平野横断の難題の最善解とは
2016年1月3日
「ローカル路線バスの旅Z 第11弾 大分・別府~熊本・阿蘇」の正解ルートを考える。今回も脚力が試された
2019年10月1日
東京臨海副都心BRTの事業計画が固まる。2019年に新橋~豊洲間で運行開始、車内で運賃収受なし
2016年4月5日
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