ANA「中堅航空会社支配」は進むか。国交省、出資規制を緩和へ
国土交通省が、大手航空会社による中堅航空会社への出資規制を緩和する方針を示しました。20%以上の出資...
ドバイ、ドーハへの航空路線、運航再開が不透明に。中東6カ国に渡航中止勧告
外務省が、中東のペルシア湾岸に面する6カ国に対し、渡航中止勧告を発出しました。イランによる民間施設や...
JAL、国内線で燃油サーチャージ徴収へ。27年4月の導入を計画
JALが国内線で燃油サーチャージを徴収する方針を明らかにしました。2027年4月から導入する計画です...
JAL燃油サーチャージ、ハワイなど値下げ。4-5月出発分、基準金額を見直し
航空会社の燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）が4月以降も同水準で据え置きとなります。JALが4月分...
イラン攻撃、海外旅行の影響大きく。民間機運航停止、航空券も高止まりか
アメリカとイスラエルがイランへの攻撃に踏み切りました。関係諸国の空域が閉鎖されたことで、民間機の飛行...
ジェットスター・ジャパンはジップエアと統合するか。カンタスが撤退
ジェットスター・ジャパンから、主要株主の豪カンタスグループが撤退します。これにより、同社はJALが主...
ANA、国内線を縮小へ。新中期経営計画、収益低迷、人口減少など理由
ANAが、新たな中期経営計画で国内線を縮小します。収益が低迷しているためで、人口やビジネス需要の減少...
JR東日本とJAL、「コードシェア」検討か。チケット一体化、29年度以降に導入
JR東日本とJALが、鉄道と航空のチケット一体化を検討しているようです。列車と航空便の「コードシェア...
燃油サーチャージ、欧米往復5.8万円に。2-3月分、円安で値上げ
航空会社の燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）が値上げされます。JALが2月分と3月分の価格を明らか...
スカイマーク「セール抑止要求」国交省認めず。JAL、ANA航空券セールを静観へ
JALやANAなどが実施している継続的な航空券セールに対し、国土交通省は静観する構えを示しました。ス...
AIRDO、ソラシド苦境続く。利益率低迷、「安売り」抜け出せず
AIRDOとソラシドエアが、2025年度中間決算を発表しました。両社とも増収で営業利益を確保したもの...
LCC、運賃値上げ ピーチは5%上昇 航空会社「旅客収入ランキング」2025年版
国内LCCが運賃の値上げに動いています。2025年3月までの航空会社別「旅客収入」の統計がまとまり、...
ANA、定時到着率で最下位に。JALも低迷、「定時運航率ランキング」2025年版
ANAの定時到着率が8割を切り、国内主要航空会社で最低となりました。JALも低迷しています。2025...
ジェットスター、成田～香港線の時刻表と価格。2/13に6年ぶり再開
ジェットスター・ジャパンが、運休中の成田～香港線を2026年2月13日に再開します。1日1往復の運航...
JTA、国際線定期便に進出。那覇～台北線、2026年2月就航へ
日本トランスオーシャン航空（JTA）が、国際線に進出します。最初の定期便路線は那覇～台北線で、202...
