青春18きっぷの2022年夏シーズンの発売が開始されました。全国のJR普通・快速列車に1日2,410円で乗り放題となるお得なきっぷです。新型コロナウイルス感染症による外出自粛も解けて、リベンジ旅行に出かける方も多いのではないでしょうか。
1日2,410円でJR線乗り放題
今さら言うまでもありませんが、青春18きっぷは、全国のJR線を利用できる乗り放題の企画きっぷ。5日分で12,050円、1日あたり2,410円で、JR線普通・快速列車に自由に乗り降りできます。
青春18きっぷが利用できるのは、春、夏、冬の年3回。2022年夏の発売期間は7月1日～8月31日、利用期間は7月20日～9月10日です。夏は利用期間が長く、使いやすい時期です。
東京～大阪、大阪～福岡といった距離を移動するだけでも、大変お得なきっぷです。夏に格安旅行をしたい方には、強い味方でしょう。
青春18きっぷ・2022年夏の発売期間、利用期間
青春18きっぷの2022年夏の発売期間、利用期間は、以下の通りです。
・発売期間：7月1日～8月31日
・利用期間：7月20日～9月10日
・価格：12,050円（5回分）
2022年夏の注目ポイントは？
今シーズンの青春18きっぷポスターに記されたキャッチフレーズは「ずっと乗っていても飽きないのは、同じ駅が一つもないから」。普通列車で旅をしてきた人には得心がいくコピーです。
ポスターの舞台は長崎線小長井駅。西九州新幹線の並行在来線にあたる区間にある駅で、新幹線開業にあわせて非電化区間となります。「電化幹線時代の最後の姿」を味わいに、この夏、長崎線へ足を向ける人も多く見込まれ、小長井駅も賑わいそうです。
長崎線は肥前山口～諫早間が上下分離されますが、JR九州の運営は今後も変わりません。したがって、新幹線開業後も、青春18きっぷの有効エリアに変化はありません。
根室線は最後の夏に？
北海道では、根室線の富良野～新得間が廃止される方針です。廃止時期は確定していませんが、すでにバス転換の協議に入っていることから、来年の夏も運行するか定かではありません。今年が「最後の夏」になる可能性もあります。
災害で東鹿越～新得間が長期不通になっているため、運行しているのは富良野～東鹿越間だけですが、廃止を前に青春18きっぷで記念乗車に訪れる鉄道ファンも多そうです。（鎌倉淳）
