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    観光

    椎坂トンネル

    椎坂トンネルが開通。「丸沼高原」「スノーパーク尾瀬戸倉」など、片品村のスキー場へのアクセス利便性が向上へ。

    高松空港から丸亀、坂出への空港バスが2013年12月に開設。LCCジェットスター就航で活性化なるか

    日本海24系

    岩泉町に24系ブルートレインの「列車ホテル」が誕生へ。寝台特急「日本海」の車両を使用。

    富士山登山鉄道で検討会発足へ　山麓と富士山５合目を結ぶ路線は実現するか？

    十和田湖観光汽船が破産へ。遊覧船は十和田観光電鉄が単独運航で存続も、先行きは不透明に。

    「ななつ星in九州」は成功するか。車両の豪華さに比べて、コースの貧弱さが気になる

    越前鉄道恐竜博物館

    えちぜん鉄道が「恐竜エクスプレス」を2014年4月に運行開始へ。「サンダーバード」に接続し、福井～勝山間が43分。

    「明治日本の産業革命遺産」世界遺産候補の政治的な決定は残念。推薦決定過程の透明化を

    釧路駅

    釧路「長期滞在者の街」への取り組みに注目。避暑に加えて「花粉がない」もPR。

    583系

    583系急行「秋田DC号」の時刻表と運転日。直江津～大曲間を団体臨時列車として運行。

    アリタリア航空

    アリタリアが成田・ヴェネチア直行便を開設へ。2014年春から。イタリア観光は便利に。ミラノ線も増便、ローマ線は減便。

    知内駅

    JR津軽海峡線の竜飛海底駅、吉岡海底駅、知内駅の3駅の廃止が正式発表。廃止は2014年3月15日に。

    JR東海がスキー事業から撤退へ。「チャオ御岳スノーリゾート」の経営権を手放し、マックアースが取得へ。

    2020年東京オリンピック

    オリンピックで東京の交通はどう変わるか。外環道の東名接続は実現へ。羽田の発着枠は拡大か。「都心直結線」は困難。

    長崎の教会群

    2015年の世界文化遺産候補は「長崎教会群」と「九州・山口の産業革命遺産」の一騎打ち。「長崎」が有力か。

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