弘南鉄道大鰐線が存続へ。運転士不足でバス転換難しく。弘前市長が表明
弘南鉄道大鰐線について、沿線自治体の弘前市長と大鰐...
阿武隈急行を残せるか。赤字5億円、地元で議論。年度内にも「在り方」示す
阿武隈急行で存廃議論が浮上しています。宮城県側の自...
特急「スーパーはくと」新型車両を29年頃導入へ。機能性の高いハイブリッド車両に
智頭急行が特急「スーパーはくと」に新型車両を導入す...
阪急京都線「プライベース」の価格、時刻表、予約方法まとめ。7月21日サービス開始！
阪急電鉄が京都線で座席指定サービス「PRiVACE...
西武新宿線「有料着席サービス刷新」の意味。「着席機会拡充」をどう実現？
西武鉄道は、新宿線の有料着席サービスを刷新すると発...
大阪モノレール、事業費8割増の衝撃。開業も延期、2033年頃に
大阪モノレールの瓜生堂延伸の事業費が8割増となりま...
東急東横線「Q SEAT」はなぜ縮小に追い込まれたか。1両に減車、2本を増発
東急東横線の有料座席指定サービス「Q SEAT」が...
東武鉄道、新型車両80000系の概要。5両編成、アーバンパークラインに導入
東武鉄道が新型車両80000系を導入します。アーバ...
成田空港アクセス、鉄道「複線化」は実現するか。検討委が提言、新駅設置も
成田空港の将来構想を検討する委員会が、乗り入れる鉄...
京阪中之島線、九条延伸は本当にできるのか。判断先送り、2030年開業は困難に
京阪中之島線の九条延伸の判断が先送りされることにな...
上野動物園にジェットコースター型乗り物が登場へ。「エコライド」を初採用か？
上野動物園の「新たな乗り物」のシステムが決まりまし...
那覇LRT「整備計画素案」の全詳細。2ルート3区間、開業目標は2040年度！
那覇市がLRT整備計画の素案を公表しました。市街地...
「日本海ミニ新幹線」は実現できるか。新潟県「鉄道高速化構想」の概要
新潟県は新潟市と上越地方を結ぶ高速鉄道を検討してい...
熊本市電延伸の概要。健軍町～市民病院間、2031年度全面開業。新型車両も導入へ
熊本市電が延伸事業に着手します。健軍町電停から熊本...
「東急・相鉄 共通1日乗車券」の概要。PASMO限定、両社線が乗り放題！
東急と相鉄の全線が乗り放題になるフリーきっぷが発売...
