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鉄道
全国新幹線計画、政策を大転換。「中速新幹線」推進、フル規格は棚上げも
2025年7月11日
沖縄鉄軌道「特例制度が必要」。内閣府調査、建設費高騰で採算性が悪化
2025年7月8日
留萌線、完全廃止まで9ヶ月。JR北海道の路線整理、最後の線区に最後の夏
2025年7月7日
JR東日本「エアモビリティ事業」への参入に意欲。新経営ビジョンを発表
2025年7月2日
「JR東海☆夏の乗り放題きっぷ」をどう使うか。3900円で2日間乗り放題
2025年6月22日
JR東日本の山田線復旧提案を沿線自治体が一定の評価。宮古～釜石間の三陸鉄道への移管が決定的に。
2014年2月12日
神戸にLRTは導入できるか。路面電車復活の夢は楽しいけれど、どこに線路を敷くの？
2014年2月9日
大井川鐵道が3月ダイヤ改正で普通列車を大減便。観光鉄道の草分けの苦境が物語る「地方鉄道の危機」
2014年2月8日
「スーパーあずさ」の新型車両E353系の開発が決定。2015年夏に先行車。グリーン車は半室に削減か。
2014年2月6日
三陸鉄道の「南北統一」が実現か？ ＪＲが山田線宮古～釜石間の復旧と譲渡を提案。南北リアス線と一体運営へ。
2014年1月31日
「サンダーバード」の七尾線乗り入れが、北陸新幹線金沢開業後は1日1往復に激減。金沢～和倉温泉の「シャトル特急」が登場。
2014年1月29日
「越乃 Shu*Kura」の運転日と時刻表。JR東日本の新型イベント列車で、2014年5月運転開始。
2014年1月27日
只見線の不通区間の営業係数は「6700」。復旧には85億円が必要で「極めて難しい」
2014年1月24日
山形新幹線の「庄内延伸」は実現するか？ 酒田市は熱心に旗を振るも、羽越本線高速化の結論は揺るがず。
2014年1月17日
ＪＲ特急利用者数ランキング2014年新春版。「あずさ・かいじ」がトップ、「かもめ・みどり」が追う。「はるか」は苦戦。
2014年1月12日
新幹線利用者数ランキング2014年新春版。「東京～仙台」は「岡山～広島」より少ない？
2014年1月11日
「大阪環状線改造プロジェクト」が始動。森ノ宮、玉造などで駅の改装工事に着手。103系もついに引退か？
2013年12月25日
JRダイヤ改正で「遅いはやぶさ」がさらに増便。「はやて」より遅い列車は消滅も、実質500円値上げが定着。
2013年12月23日
成田空港発東京行きのJR最終電車が23時発に。「快速エアポート成田」を増便。LCCの最終便に対応。
2013年12月21日
JRグループ2014年3月15日ダイヤ改正まとめ。「あけぼの」が廃止。「トワイライトエクスプレス」には言及なし。
2013年12月20日
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