株主優待番号ご案内書

ANAが株主優待券の利用方法を変更へ。既存の株主優待券を廃止し、スクラッチ式を導入。利便性に変化はな...

ANAが株主優待券の利用方法を変更します。2015年上期発行分の株主優待(有効期間2015年6月1日...
スカイマーク

スカイマーク再建で、またANAの下請けが増えるのか。そろそろ羽田発着枠にコードシェアの比率を反映させ...

民事再生手続き中のスカイマークが22日、再生計画の素案を発表しました。出資額を180億円とし、投資フ...
ana

ANAマイレージ制度が4月に大幅変更。陸マイラーにやや厳しく、「マイルの時代」に終わりの予感。

ANAのマイレージ制度が変更されます。要点はいくつかありますが、利用者にとって影響が大きいのは、上級...
JALエクスプレスタグサービス

JALが国内線で手荷物預けで「セルフ機」を導入。「イケナイ荷物」はどうなるの?

JALが手荷物預けの「セルフ機」を導入します。これは、手荷物タグの発券をセルフ化するもので、「JAL...
ANA成田空港

JALとANAが燃油サーチャージの適用条件を改定。日本円換算で決定へ。燃油代「ゼロ」は遠のく

JALとANAが、4月から適用する「燃油特別付加運賃」(燃油サーチャージ)の適用条件表を改定しました...
スカイマーク

誰がスカイマークを殺したか。遠因をたどれば「JAL破綻処理」に行き着くのでは?

スカイマークが民事再生法の適用を申請しました。投資ファンドのインテグラルが当面の資金を融資し、運航は...
JAL成田

国際線燃油サーチャージが「ゼロ」になるのは2015年6月か。マイル特典航空券で国際線に乗るチャンス!...

行機を利用する際にかかる燃油サーチャージ(燃油特別付加運賃)が、原油価格の下落で安くなってきています...
JAL,ANA

日本航空が2015年度より法人税納税へ。じゃあ「8.10ペーパー」はどうなるの?

日本航空が、2015年度から法人税を納税することになりそうです。これは、会社更生法を適用された企業が...
バニラエア

バニラエアが成田~ソウル線を運休へ。ANA系が成田の日韓路線から完全撤退

バニラエアが2015年3月29日以降の夏ダイヤで、東京(成田)~ソウル(仁川)線を運休することを発表...
ana

ANAが羽田~小松・富山で3月から運賃改定。北陸新幹線対抗で「価格」も「席数」も大幅値下げ

ANAが羽田~小松線と羽田~富山線の2路線で早期購入割引「特割」と「旅割」の運賃を改定します。201...
スカイマーク

スカイマークが日本航空と提携交渉、2月より共同運航へ。国交省は難色示し「全日空を入れろ」?

スカイマークが日本航空と提携交渉をしていることが明らかになりました。羽田発着の5路線全便を共同運行の...
泉佐野市ふるさと納税

「飛行機に乗れるふるさと納税」まとめ。ピーチ、スタフラ、ソラシドに実質2,000円で乗れる

ふるさと納税が大ブームです。地方自治体に寄付をすると、その自治体からお礼の品がもらえて、寄付金は納税...
LCC利用者調査

LCC利用者の平均年齢は43歳で、年収は322万円。国土交通省調査でわかった意外な利用者像。

LCCの利用者の平均年齢は43歳で、平均年収は322万円。こんな調査がまとまりました。国土交通省の関...
ルフトハンザ

ルフトハンザが長距離LCCに参入へ。日本~ヨーロッパを格安航空で飛べる日は来るか?

ドイツのルフトハンザ航空が、長距離専門の格安航空会社LCCの設立を検討していることがわかりました。日...
スカイマーク

スカイマークが札幌~那覇線を開設。国内最長距離2,418kmの航空路線、搭乗時間は4時間なり

スカイマークが冬季限定で、札幌(新千歳)と沖縄(那覇)を結ぶ直行便を運航すると発表しました。区間距離...

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