格安航空会社のバニラエアは、2016年12月25日から、成田～セブ線を開設すると発表しました。日系のLCCがセブ線を開設するのは初めてです。
バニラエアは、成田～台北～ホーチミン線も9月14日に開設しており、東南アジア路線に力を入れはじめています。これを機に、日本発着のLCC東南アジア路線をまとめてみました。
マニラへはセブパシフィックとジェットスター
まず、バニラエアが初就航するフィリピン。フィリピンへは、もともとセブパシフィックが路線を豊富に展開しています。マニラへは成田、中部、関西、福岡から路線があり、セブへは成田から路線があります。
また、ジェットスターが成田、中部、関西からマニラ線を持っています。そして、上記の通り、バニラエアが日系LCCとして初めてセブ線を開設します。
・成田～マニラ＝セブパシフィック、ジェットスター
・成田～セブ＝セブパシフィック、バニラエア
・中部～マニラ＝セブパシフィック、ジェットスター
・関西～マニラ＝セブパシフィック、ジェットスター
・福岡～マニラ＝セブパシフィック
タイへはスクートとエアアジア
東南アジアでもっとも人気がある観光国はタイ。バンコクへ日系LCCは就航していませんが、スクートとタイ・エアアジアXが、成田／関西～バンコク（ドンムアン）線を運航しています。
・成田～バンコク（ドンムアン）＝スクート、タイ・エアアジアX
ジェットスター・アジアが福岡～バンコク～シンガポール線を運航していますが、こちらは2016年10月1日で運休。ちょっと残念ですね。
マレーシアへはエアアジア
タイの隣国マレーシアは、LCCの雄・エアアジアの本拠地。日本からは、羽田、関西、新千歳～クアラルンプール便をエアアジアXが開設しています。
・羽田～クアラルンプール＝エアアジアX
・関西～クアラルンプール＝エアアジアX
・新千歳～クアラルンプール＝エアアジアX
羽田、関西便は運航本数も多く、クアラルンプールからの接続便も豊富で、利用しやすいLCCといえます。
シンガポールへはスクート
東南アジアの一大都市シンガポールには、スクートが就航。成田、関西からシンガポールへ、経由便が運航しています。また、新千歳からも2016年10月1日に開設されます。経由地は台北、高雄、バンコクなど。直行便がないのが残念です。
・成田～シンガポール（バンコク／高雄経由）＝スクート
・関西～シンガポール（バンコク／高雄経由）＝スクート
・新千歳～シンガポール（台北経由）＝スクート
ベトジェットも定期便開設か
ベトナムへは、バニラエアが台北経由でホーチミン路線を2016年9月14日に開設。日系LCCとして初のベトナム路線となりました。
ベトナムのLCCとしてはベトジェットがあり、日本各地にチャーター便を飛ばしてきましたが、定期便は未就航です。関空～ハノイ線を2017年上半期にも開設する計画があるようです。
こうしてまとめてみると、いつの間にか、LCCの東南アジア路線が増えたなあ、という印象を持ちます。日本発着の国際線LCCといえば、中韓台の3カ国が多かったですが、最近ようやく路線にバリエーションが出てきた印象です。節約旅行者にはうれしい限りですね。（鎌倉淳）
